Le matin du 14 juillet, le colonel Tran Hai Bac, directeur du département Truong Son Nam de la société de construction Truong Son, a déclaré que pour assurer la construction du tronçon autoroutier Can Tho - Ca Mau , l'entrepreneur finalisait d'urgence les documents et les procédures afin que la carrière de sable puisse être exploitée en début de semaine prochaine.
Une nouvelle carrière de sable sera bientôt mise en service pour la construction de l'autoroute Can Tho - Ca Mau. Il s'agit de la deuxième carrière de sable que la province d'An Giang confie à la société Truong Son Construction Corporation pour une exploitation directe dans le cadre de la construction de cette autoroute de l'Ouest.
La mine de sable a été remise par la province d'An Giang à la société de construction Truong Son pour une exploitation directe afin de servir à la construction de l'autoroute longitudinale occidentale d'une superficie de 25,14 hectares.
La mine a un volume total de 417 398 m³, avec une capacité d'exploitation autorisée de 417 398 m³/an. La durée d'exploitation est d'un an.
L'entrepreneur fournira deux niveleuses d'une capacité de godet de 3,5 m³ pour le site d'extraction de sable. Les travaux débuteront le jour même, de 7 h à 17 h, et ne seront pas effectués de nuit.
Selon le colonel Bac, afin de pouvoir exploiter cette sablière la semaine prochaine, l'entrepreneur a terminé de déterminer les limites de la zone minière, de placer des panneaux et des balises dans la zone minière et d'installer des équipements de signalisation dans la zone minière afin de garantir le respect de la réglementation.
L'entrepreneur a également enregistré les véhicules miniers auprès du Département des ressources naturelles et de l'environnement (TN&MT) de la province d'An Giang, installé des dispositifs de positionnement et surveillé le trajet des véhicules miniers.
Il s'agit de la deuxième carrière de sable cédée par la province d'An Giang au Truong Son Nam Board et à la Truong Son Construction Corporation pour une exploitation directe destinée à la construction de l'autoroute Can Tho - Ca Mau.
Le 11 avril 2024, cet entrepreneur a également exploité du sable sur la rivière Hau dans les communes de Tan Hoa et Tan Trung, district de Phu Tan et commune de Binh Thuy, district de Chau Phu.
Auparavant, la province d'An Giang avait accordé 10 carrières de sable, avec une réserve totale de 15,2 millions de m3, pour servir à la construction de deux autoroutes verticales et horizontales dans l'Ouest.
Le projet d'autoroute Can Tho - Ca Mau relie de nombreuses provinces du delta du Mékong. Dans sa première phase, il représente un investissement total de plus de 27 200 milliards de VND, réparti en deux tronçons : Can Tho - Hau Giang, long de 36,7 km et représentant un investissement de plus de 9 700 milliards de VND, et Hau Giang - Ca Mau, long de 72,8 km et représentant un investissement de près de 17 500 milliards de VND. Les travaux ont débuté le 1er janvier 2023 et devraient s'achever début 2026. La demande totale en sable pour l'ensemble du projet est estimée à environ 18,1 millions de m³. Pour la seule année 2023, 9,1 millions de m³ sont nécessaires et 9 millions de m³ pour 2024.
Source : https://www.baogiaothong.vn/sap-khai-thac-them-mot-mo-cat-phuc-vu-cao-toc-can-tho-ca-mau-192240713171109826.htm











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