Le déplacement de la décharge bloquant l'autoroute Can Tho débutera le 15 novembre.

L'entrepreneur devrait commencer le déplacement de la décharge n° 8 dans le district de Cai Rang (ville de Can Tho) le 15 novembre afin de garantir que le site soit prêt pour la construction de l'autoroute Can Tho - Ca Mau d'ici la fin de cette année.

Le 8 novembre, le responsable du Conseil de gestion de projet et de développement du fonds foncier du district de Cai Rang, dans la ville de Can Tho , a déclaré que la sélection de l'entrepreneur était terminée et que le déplacement de la décharge n° 8 devrait commencer le 15 novembre.

Emplacement de la décharge n° 8 (rectangle rouge) dans le quartier de Ba Lang, district de Cai Rang.

« Dans environ 45 jours, soit d'ici le 31 décembre, le déplacement des déchets empiétant sur le chantier de construction de l'autoroute sera terminé, à temps pour remettre le site à l'investisseur conformément aux directives du Comité populaire de la ville », a déclaré le responsable du Conseil de gestion de projet et de développement du fonds foncier.

D'après un rapport du Département des ressources naturelles et de l'environnement de Can Tho, la décharge n° 8, située dans le quartier de Ba Lang, district de Cai Rang, s'étend sur 4,3 hectares et contient plus de 162 000 tonnes de déchets. Plus de 1,7 hectare de cette zone chevauche une décharge existante et doit être déplacé en raison de la construction d'une autoroute ; plus de 67 000 tonnes de déchets restent à évacuer.

Le coût du déplacement de la zone de chevauchement est d'environ 13 milliards de VND, provenant des fonds destinés au déblaiement du site pour le projet autoroutier.

Selon le Conseil de gestion de projet et le Fonds de développement foncier du district de Cai Rang, lors de la gestion de la décharge, il est nécessaire de creuser à une profondeur de 7 à 8 m et à une largeur d'environ 46 m pour permettre la construction d'une route d'environ 145 m de long et de deux routes piscicoles reliant la route nationale 1.

Le site d'enfouissement n° 8 est sur le point d'être déplacé.

Auparavant, afin d'assurer la construction de l'autoroute Can Tho - Ca Mau et de résoudre le problème de la décharge dans son ensemble, le Comité populaire de la ville de Can Tho avait accepté de la diviser en deux phases.

La première phase, menée par le Comité populaire du district de Cai Rang, consiste à déplacer les déchets empiétant sur le site du projet d'autoroute. Ces déchets seront transférés de la zone de déblaiement vers une zone voisine, à l'intérieur de la décharge existante.

La phase 2 prévoit l'élaboration, par le Département des ressources naturelles et de l'environnement, d'un projet de relocalisation et de traitement de l'ensemble de la décharge. Durant cette phase, le Département a soumis une proposition au Comité populaire de la ville, demandant au Comité populaire du district de Thoi Lai de préparer une proposition d'investissement pour le projet n° 2 de traitement des déchets solides dans la zone de traitement des déchets solides du district de Thoi Lai.

Afin de préserver l'environnement pendant le déménagement et les travaux de construction, l'entrepreneur doit installer des clôtures temporaires autour de la décharge et aménager des routes et des voies de service temporaires.

Parallèlement, des mesures doivent être prises pour maîtriser les odeurs, lutter contre les insectes à l'aide de préparations microbiennes et élaborer un plan de collecte des boues et du lixiviat. Le processus de transfert des déchets est divisé en quatre phases, chacune étant excavée et transportée successivement vers la zone d'élimination.

Le projet d'autoroute Can Tho - Ca Mau fait partie du projet de construction de l'autoroute Nord-Sud-Est pour la période 2021-2025 et est divisé en deux projets composants : Can Tho - Hau Giang et Hau Giang - Ca Mau.

Le tronçon traversant Can Tho mesure 0,6 km, pour une longueur totale de plus de 9,2 km. Ce tronçon comprend une section de plus de 2,2 km entre la route nationale du fleuve Hau Sud et l'échangeur IC2 ; une section de 7 km entre l'échangeur IC2 et la route nationale 1 ; et la décharge n° 8 située à l'intersection avec la route nationale 1.

Source : https://www.baogiaothong.vn/ngay-15-11-bat-dau-di-doi-bai-rac-chan-cao-toc-can-tho-ca-mau-192241108115057971.htm