L'Administration des routes du Vietnam vient de publier une décision visant à inspecter et à contrôler les gares de péage BOT sur les autoroutes nationales d'avril à novembre.
Durant la période susmentionnée, le Département des routes effectuera des inspections et un suivi de 14 gares de péage, notamment :
Péage du pont Hac Tri ; péage de Pha Lai ; péage de Dai Yen ; péages du projet d'autoroute Hanoi - Lao Cai ; péage de la route nationale 1 dans la province de Bac Giang ; péage de Quan Hau ; péages de la route nationale 1 dans la province de Khanh Hoa ; péage au km 1807+500, autoroute Ho Chi Minh ; péage au km 0+700, tunnel Cu Mong ; péage de Cai Lay ; péage T1, km 16+905, route nationale 91, ville de Can Tho ; péage au km 2171+200, route nationale 1, province de Bac Lieu ; péage du pont Rach Mieu ; péage Can Tho - Phung Hiep, km 2079+535, route nationale 1, ville de Can Tho.
L'inspection a porté sur la gestion et l'exploitation des gares de péage ainsi que sur la perception des redevances d'utilisation des routes dans le cadre des projets BOT.
Le ministère des Routes exige que les zones de gestion routière prennent des décisions visant à établir des équipes d'inspection et à mener des inspections sur les chantiers, garantissant ainsi la transparence et l'ouverture.
Dans les 7 jours suivant la fin de l'inspection, les zones de gestion routière doivent publier une notification des résultats et l'envoyer au Département des routes pour compilation et rapport au ministère des Transports .
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