Des péages seront perçus sur 5 tronçons de l'autoroute Nord-Sud après le Nouvel An lunaire.

Cinq tronçons devront percevoir des péages après les congés du Nouvel An lunaire : Mai Son – Route nationale 45, Route nationale 45 – Nghi Son, Nghi Son – Dien Chau, Vinh Hao – Phan Thiet et Phan Thiet – Dau Giay. Il s’agit de tronçons de la première phase de l’autoroute Nord-Sud, en service depuis avril 2024.

Le ministère de la Construction exige que les comités de gestion de projet, les investisseurs et les organismes concernés achèvent simultanément tous les éléments liés à la perception des péages, notamment le système de perception des péages en continu et le centre de surveillance et de gestion du trafic.

Par ailleurs, d'autres projets composantes de la section Est de l'autoroute Nord-Sud, phase 2, doivent également accélérer la mise en place du système de transport intelligent et des éléments connexes avant le 30 avril. Les délais de réalisation des projets composantes Can Tho - Hau Giang et Hau Giang - Ca Mau ont été prolongés jusqu'au 30 juin.

Concernant les infrastructures d'exploitation, le ministre de la Construction, Tran Hong Minh, a demandé un examen approfondi des investissements réalisés dans les aires de repos le long de l'autoroute Nord-Sud. Tout obstacle devra être rapidement résolu afin de garantir la continuité de l'exploitation et de la maintenance.

La mise en place du péage sur les cinq tronçons d'autoroute mentionnés précédemment était initialement prévue pour début 2026. Cependant, ce plan n'a pas été appliqué. La principale raison réside dans la lenteur des préparatifs, notamment en ce qui concerne la sélection des prestataires, l'installation et l'exploitation du système de péage. Certains aspects techniques ont nécessité des ajustements et des ajouts, prolongeant ainsi le délai de réalisation.

Par ailleurs, l'avancement des travaux des aires de repos dans certains projets de composantes n'a pas été à la hauteur des attentes. De nombreuses stations n'ont pu être achevées en 2025 comme prévu, ce qui a nécessité des demandes de prolongation des délais de construction.

Conformément à la réglementation en vigueur, les aires de repos constituent une condition d'éligibilité au péage pour un projet. Par conséquent, les retards concernant ces aires ont un impact direct sur le plan de perception des péages pour l'ensemble du trajet.

Source : https://vtv.vn/sau-tet-se-thu-phi-5-doan-cao-toc-bac-nam-100260206093145165.htm