Réparation des dégâts sur la route côtière de Ha Tinh

(Baohatinh.vn) - Les réparations commencent dans les zones gravement endommagées de la route côtière de Ha Tinh à travers la commune de Cam Linh (district de Cam Xuyen) et la commune de Ky Bac (district de Ky Anh).

Profitant d'une météo favorable, à la mi-mai, la société par actions Bien Dong Consulting and Construction a mobilisé des ressources humaines, des machines et des équipements pour réparer les surfaces routières endommagées au km 80+300 - km 81+150 de la route provinciale 547 (DT.547, également connue sous le nom de route côtière de Ha Tinh ) dans la commune de Ky Bac, district de Ky Anh.

Le km 80+300 - km 81+150 (secteur du pont Ban) est l'un des tronçons les plus gravement endommagés de la route côtière. La chaussée en béton bitumineux de ce tronçon est fissurée et cassée, ce qui provoque des projections de gravier et la formation de nombreux nids-de-poule, augmentant ainsi le risque d'accidents de la circulation.

Lors du processus de réparation, le béton bitumineux endommagé a été gratté, compacté, une couche de pierre concassée renforcée de ciment a été appliquée, la surface de la route a été nettoyée et une émulsion a été appliquée avant que 2 couches de béton bitumineux C19 et C16 ne soient reposées.

Après avoir complété les étapes de préparation, l'entrepreneur a mobilisé une ligne de tapis pour déployer le revêtement en béton bitumineux.

L'entrepreneur tente actuellement d'accélérer l'avancement des travaux pour « rattraper » le temps interrompu par les conditions météorologiques capricieuses.

À environ 3 km de l'endroit où la société par actions Bien Dong Consulting and Construction a posé le revêtement en béton asphalté se trouve la section traversant la commune de Cam Linh (district de Cam Xuyen) entreprise par la société par actions Ha Tinh Road Construction n° 1.



Dans cette zone, l'entrepreneur utilise des machines pour racler la couche de béton endommagée et dégradée de la chaussée. L'ancienne chaussée est raclée jusqu'à la couche de remblai K98. Cette section sera également construite en pierre concassée renforcée au ciment. La chaussée sera nettoyée, une émulsion sera appliquée et deux couches de béton bitumineux seront refaites.

Selon les recherches, le projet de réparation des surfaces routières endommagées sur certaines sections de la route côtière de Ha Tinh dispose d'un budget de 22,3 milliards de VND, prélevé sur le fonds d'entretien du réseau routier local et des voies navigables intérieures en 2024, investi par le Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction du trafic de Ha Tinh.

M. Ho Thanh Binh, directeur adjoint du comité de gestion du projet d'investissement pour la construction de la circulation de Ha Tinh, a déclaré : « Récemment, la construction du projet a rencontré quelques difficultés, notamment en raison des intempéries et des orages. Par conséquent, lorsque le temps est ensoleillé et sec, l'unité demande à l'entrepreneur de renforcer la main-d'œuvre et les engins afin d'accélérer les travaux et de les achever rapidement. »

Outre la garantie de l'avancement et de la qualité du projet, l'investisseur exige également de l'entrepreneur qu'il renforce les solutions visant à assurer la sécurité routière sur les tronçons en exploitation et en construction. Aux deux extrémités du tronçon en construction, des gardes sont affectés à la surveillance et à la gestion de la circulation, évitant ainsi les embouteillages, la chaussée étant à ces endroits quasiment à deux voies.

Vidéo : Construction et réparation des dégâts sur la route côtière à Ha Tinh à travers la commune de Cam Linh (district de Cam Xuyen) et la commune de Ky Bac (district de Ky Anh).

Source : https://baohatinh.vn/sua-chua-hu-hong-tren-duong-ven-bien-ha-tinh-post287972.html