Le train : une option de voyage attrayante en 2026

VHO - Le secteur du tourisme connaît une évolution majeure dans la manière dont les voyageurs choisissent leurs itinéraires. Au-delà de la simple recherche d'une destination, ils s'intéressent de plus en plus aux expériences vécues tout au long de leur voyage. Dans ce contexte, le tourisme ferroviaire s'impose comme une tendance prometteuse, dont la croissance rapide devrait se poursuivre jusqu'en 2026.

En 2025, le transport ferroviaire figurera parmi les 7 principales tendances mondiales.

D'après le rapport 2025 d'Euronews (chaîne d'information télévisée paneuropéenne basée à Lyon), le transport ferroviaire figure parmi les sept grandes tendances mondiales, aux côtés d'autres formes de tourisme comme le tourisme cinématographique, le tourisme responsable et l'astronomie. Le retour du train s'explique par une demande croissante pour un rythme de vie plus lent, le plaisir d'apprécier les paysages et la recherche d'expériences plus authentiques, loin des voyages rapides.

Au-delà du simple transport, l'espace à bord intègre désormais de nombreux équipements qui contribuent à une expérience agréable : admirer le paysage par la fenêtre, se détendre en cabine, savourer une cuisine délicieuse et profiter de divertissements. Le trajet devient ainsi une composante essentielle du voyage.

D'après un rapport de ResearchAndMarkets, le marché mondial du transport ferroviaire devrait atteindre 493,4 milliards de dollars américains d'ici 2034, avec un taux de croissance annuel composé de 7,4 %. La région Asie- Pacifique domine ce marché avec une part de 72,4 % d'ici 2025, tandis que l'Europe accélère le développement de réseaux à grande vitesse reliant les capitales. Les trains de nuit, les trains-couchettes de luxe et les circuits touristiques sans avion gagnent en popularité, témoignant du fort attrait de ce mode de transport.

Selon ResearchAndMarkets, 2026 sera une année particulièrement faste pour le secteur ferroviaire, les gouvernements et les entreprises investissant massivement dans ce secteur.

Le tourisme ferroviaire émerge progressivement comme un produit prometteur au Vietnam.

Au Vietnam, le tourisme ferroviaire se développe progressivement et s'impose comme un produit à fort potentiel. En 2024, la Société nationale des chemins de fer vietnamiens a lancé de nombreux nouveaux produits, tels que le train SE21/22 sur la ligne Saigon - Da Nang, le circuit « Connexion au patrimoine du centre du Vietnam », le « Voyage nocturne à Da Lat », le train de luxe Sjourney et le train La Reine sur la ligne Da Lat - Trai Mat.

À noter que le train Reunification Express a été classé 3e parmi les 9 itinéraires ferroviaires les plus intéressants à emprunter dans le monde en 2025 (selon le PDG Björn Bender de Rail Europe, un important fournisseur de services ferroviaires européens). Ce voyage, qui s'étend sur plus de 1 730 km à travers le pays, offre aux voyageurs la possibilité d'explorer des paysages variés, des montagnes aux plaines en passant par les zones côtières, tout en découvrant la vie locale et la cuisine tout au long du parcours.

Parallèlement, de nombreux produits innovants ont vu le jour. « Connecter le patrimoine au centre du Vietnam » a été distingué parmi les 9 produits touristiques les plus remarquables de Hué en 2024. À Hanoï, « Le train de Hanoï – Les 5 portes de Hanoï » et le circuit « Voyage vert sur le métro 2A » proposent une nouvelle approche, transformant trains et métros en espaces de narration culturelle et reliant les souvenirs à la vie moderne.

L'intérieur du paquebot de croisière haut de gamme « Hoa Phuong Do » (Fleur de Phénix Rouge).

Autre étape marquante : le lancement du train touristique haut de gamme « Fleur de Phénix Rouge ». Pour la première fois depuis plus d’un siècle, le secteur ferroviaire vietnamien propose un train touristique de prestige, dont le design puise son inspiration dans la culture indochinoise et reflète le caractère unique de la ville portuaire. Doté d’équipements modernes tels que des sièges pivotants, le Wi-Fi et des écrans LED, ce train améliore non seulement la qualité du service, mais offre également une expérience de voyage riche et captivante, ce qui en fait une option de voyage attrayante.

Selon les responsables de l'Administration nationale du tourisme du Vietnam, le secteur ferroviaire se transforme progressivement, faisant des contraintes de temps de voyage un atout pour l'expérience. Les trains ne sont plus seulement un moyen de transport, mais sont devenus un espace où les touristes peuvent apprécier la richesse de la culture et de l'histoire.

Cette orientation se traduit clairement par la stratégie « chaque voyage est une expérience, chaque gare une destination ». Le secteur ferroviaire se coordonne avec les collectivités locales et les entreprises pour développer des produits liés au patrimoine et à la culture régionaux, tout en modernisant les services à bord des trains et dans les gares.

Outre les produits, les infrastructures bénéficient également d'investissements importants. Le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Hanoï-Quang Ninh, d'une longueur d'environ 120 km et conçue pour une vitesse de 350 km/h, devrait être achevé en 2028 et réduira le temps de trajet à 30-45 minutes. Cette ligne devrait devenir un nouvel axe de liaison entre la capitale et les principaux centres touristiques, favorisant la connectivité régionale et multipliant les opportunités de développement.

De plus, le projet de développer des navires de croisière haut de gamme entre Hanoi et Lao Cai, basés sur des thèmes culturels tels que le brocart, les peintures de Dong Ho et les harmonicas, témoigne également d'une orientation claire : intégrer des identités culturelles uniques à chaque voyage, transformant ainsi le voyage en une expérience culturelle complète.

D'après les experts, pour que le tourisme ferroviaire devienne un segment véritablement attractif, une étroite collaboration entre les secteurs ferroviaire et touristique est indispensable à la conception d'une offre cohérente, des services aux expériences vécues. Dans ce cas, le train ne serait plus seulement un moyen de transport, mais aussi un élément phare du voyage.

 

Source : https://baovanhoa.vn/du-lich/tau-hoa-lua-chon-hap-dan-cho-cac-chuyen-di-nam-2026-213208.html