Train de la gare de Song Than à destination de la Chine une fois par semaine

L'industrie ferroviaire a augmenté le nombre de trains de marchandises de la gare de Song Than vers la Chine, au moins un voyage par semaine, pour faciliter l'importation et l'exportation.

Dans l'après-midi du 21 février, le premier train de marchandises international de cette année a quitté la gare de Song Than, Binh Duong, à destination de la Chine. Le train, composé de 21 wagons transportant des produits agricoles, devrait arriver dans les villes voisines de Zhengzhou et du Henan dans 9 à 10 jours. Il s'agit d'un voyage en train organisé conjointement par les chemins de fer vietnamiens et chinois pour renforcer les connexions logistiques, promouvoir la consommation et l'importation et l'exportation sur la route de transport de marchandises entre les deux pays.

Après le premier train, il est prévu qu'un train intermodal sera organisé chaque semaine au départ de la gare de Song Than (auparavant 1 à 2 trains par mois) et augmenté en fonction de la situation réelle pour répondre aux besoins des entreprises. Les marchandises de Binh Duong et des environs sont rassemblées dans cette gare, puis transportées vers les gares de Yen Vien et Giap Bat ( Hanoï ), et transférées par train de transit international vers la Chine.

Départ du train de marchandises de la gare de Song Than, le 21 février après-midi. Photo : Ha Giang

M. Hoang Gia Khanh, directeur général de la Vietnam Railway Corporation , a déclaré que le transport ferroviaire international entre le Vietnam et la Chine subit de nombreux changements, avec une production en constante augmentation. De nombreuses entreprises choisissent le transport ferroviaire car il permet de gagner du temps par rapport à l’attente du transit à la frontière, notamment en cas de congestion. Le processus d’importation et d’exportation des cargos est également plus pratique.

Lors de la cérémonie de départ du train, M. Truong Ton Vy, directeur général de la société HH Au Viet Thong Ha Nam (Chine), a déclaré qu'une grande partie des produits agricoles vietnamiens exportés vers ce pays sont transportés par chemin de fer, mais beaucoup moins que par route. Cette entreprise espère recevoir davantage de politiques pour soutenir les cargos, notamment en réduisant le temps de transport de Song Than à Dong Dang à Lang Son.

« Cela aidera le transport ferroviaire à concurrencer les autres modes de transport, rétablissant ainsi un avantage pour le transport intermodal international », a-t-il déclaré.

Song Than est le plus grand terminal de fret du Sud. Actuellement, le ministère des Transports met en œuvre de nombreux projets de modernisation et de rénovation de la gare, avec pour objectif d'augmenter sa capacité d'exploitation à 3,5 millions de tonnes par an entre 2025 et 2030. À cette époque, cette gare sera organisée pour faire circuler des trains en provenance directe de Chine, transitant vers des pays tiers et vice-versa, au lieu de devoir effectuer des correspondances dans des gares nationales.

Ha Giang

Source : https://vnexpress.net/tau-lien-van-tu-ga-song-than-di-trung-quoc-moi-tuan-mot-chuyen-4713887.html