Le Premier ministre a ordonné de céder tous les terrains destinés à la construction d'autoroutes, mais Dong Nai n'en a cédé que près de 40 %.

Juin manqué, juillet promis

Le 29 juin, le Comité populaire de la province de Dong Nai a tenu une conférence afin de résumer le deuxième plan de 30 jours et 30 nuits d'indemnisation et de déblaiement du site pour le projet d'autoroute Bien Hoa-Vung Tau. Dong Nai a ainsi manqué la date limite de remise du site fixée à fin juin, comme l'avait demandé le Premier ministre.

La section de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau passant par Dong Nai a terminé 100 % du comptage.

Auparavant, lors d'une visite d'inspection de l'avancement du projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau au début du printemps 2024, le Premier ministre avait demandé à la province de Dong Nai de remettre l'intégralité du site du projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau avant le 30 juin. Cependant, à la fin du mois de juin, la province n'avait remis qu'environ 80 hectares de terrain, soit 40 % du site du projet.

Selon les rapports locaux, à la fin du mois de juin, 100 % de l'ensemble du projet avait été achevé.

Cependant, déterminer l'origine du terrain reste difficile. Dans la ville de Bien Hoa, on dénombre 171 cas, et dans le district de Long Thanh, 283 cas.

L'approbation du plan d'indemnisation et de soutien pour le tronçon traversant la ville de Bien Hoa a été finalisée en cinq phases pour 272 terrains, pour un montant total de plus de 287 milliards de dongs. Le tronçon traversant le district de Long Thanh a également approuvé le plan d'indemnisation et de soutien pour 357 cas, pour un montant total de près de 380 milliards de dongs.

Le 21 juin, le vice-ministre des Transports, Le Anh Tuan, a inspecté l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau et a demandé à la province de Dong Nai de remettre prochainement suffisamment de terrain pour le projet.

Lors de la conférence, M. Vo Tan Duc, président par intérim du Comité populaire provincial de Dong Nai, a estimé que jusqu'à présent, les travaux de déblaiement du tronçon de l'autoroute Bien Hoa-Vung Tau traversant la province de Dong Nai avaient permis d'obtenir des résultats positifs. Le taux de déblaiement de 100 % est notamment le fruit des efforts de tous les niveaux et secteurs.

« Malgré nos efforts, nous ne pouvons toujours pas atteindre l'objectif de remise de l'ensemble du site du projet avant le 30 juin. Par conséquent, les unités doivent se concentrer, essayer d'augmenter le temps et le personnel pour terminer la remise de l'ensemble du site du projet en juillet », a ordonné M. Vo Tan Duc.

Construction de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau à travers l'école de redressement.

Le président de la province de Dong Nai a demandé que les plans d'indemnisation et de soutien pour tous les cas restants soient approuvés avant le 15 juillet. Parallèlement, il convient d'envisager la réinstallation des ménages. Il faut se concentrer sur le versement des indemnisations et du soutien, et mobiliser les ménages pour qu'ils restituent les terres conformément au plan.

Construction d'une grande intersection dans le projet de composante 2 de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau.

Terrain vendu en main propre, difficile de déterminer l'ancien propriétaire

Expliquant la raison de la lenteur des progrès du déblaiement du site du projet, les dirigeants des villes de Bien Hoa et de Long Thanh ont déclaré que lors du décompte des terres pour le projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, il y avait une grande quantité de terres agricoles que les gens avaient divisées en parcelles et achetées et vendues avec des documents manuscrits par l'intermédiaire de nombreux propriétaires et avaient construit des maisons sur des terres agricoles.

Le vendeur du terrain a quitté la zone ou n'y habite plus et ne peut être contacté. L'utilisateur actuel ignore également qui est le propriétaire officiel du terrain, ni où se trouve le certificat d'usage initial… ce qui rend la recherche du propriétaire très longue.

De plus, la politique de soutien aux acteurs directement impliqués dans la production agricole, lorsque les utilisateurs des terres agricoles récupérées ne résident pas dans la localité où se trouvent les terres, doit être validée par le Comité populaire de la commune où se trouvent les terres et par le Comité populaire de la commune où ils résident, ce qui prend beaucoup de temps. Les gens ont tendance à comparer le prix d'indemnisation des terres, ce qui les rend réticents à les céder.

Selon le comité de gestion du projet Dong Nai pour l'indemnisation, le déblaiement du site et le soutien à la réinstallation, le site du projet est en proie à de nombreux ménages construisant des maisons sur des terres agricoles, des terres qui ont été achetées et vendues à la main et transférées à de nombreux propriétaires.

Le travail d'identification des propriétaires fonciers pour identifier les propriétaires des maisons, déterminer la période de construction des maisons et créer des actifs prend beaucoup de temps, ce qui entraîne des retards dans les documents et les procédures.

Il existe également des cas où le terrain sur papier appartient à une famille, mais en réalité, la limite et l'emplacement sur le livre sont différents et sont utilisés par une autre famille... Par conséquent, il faut beaucoup de temps au personnel professionnel pour traiter chaque ensemble de documents et résoudre progressivement chaque problème.

L'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, longue de 53,7 km, représente un investissement total de plus de 19 000 milliards de dongs. Le point de départ du projet croise la route nationale 1 (route de contournement) qui traverse la ville de Bien Hoa, et son point d'arrivée la route nationale 56 (Ba Ria - Vung Tau). Le projet est divisé en trois volets : les projets 1 et 2 traversent la province de Dong Nai, et le projet 3 traverse la province de Ba Ria - Vung Tau.

On sait que pour la réinstallation de l'autoroute Bien Hoa-Vung Tau via Dong Nai, la zone de réinstallation de Long Duc (Long Thanh) a presque achevé ses infrastructures. La zone de réinstallation de Long Phuoc a également pris forme et est divisée en sous-zones.

De juillet à septembre, des parcelles de terrain seront attribuées aux populations de ces zones. Il est prévu qu'au cours de la première phase, environ 140 ménages de la zone du projet recevront des parcelles de terrain.

À Bien Hoa, il existe également une zone de réinstallation dans le quartier de Tam Phuoc avec un projet approuvé et sur le point de commencer la construction.

Source : https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-chi-dao-giao-het-mat-bang-lam-cao-toc-dong-nai-moi-giao-gan-40-192240629180122681.htm