Le Premier ministre a ordonné de céder tous les terrains destinés à la construction d'autoroutes, mais Dong Nai n'en a cédé que près de 40 %.

Juin manqué, juillet promis

Le 29 juin, le Comité populaire de la province de Dong Nai a tenu une conférence pour résumer le deuxième plan de 30 jours et 30 nuits sur l'indemnisation et le déblaiement du site pour le projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau. Ainsi, Dong Nai a tardé à remettre le site à la fin du mois de juin, comme demandé par le Premier ministre.

La section de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau passant par Dong Nai a terminé 100 % du comptage.

Auparavant, lors d'une visite d'inspection de l'avancement de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau au début du printemps 2024, le Premier ministre avait demandé qu'avant le 30 juin, la province de Dong Nai remette l'intégralité du site du projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau. Cependant, à la fin du mois de juin, la province n’avait cédé qu’environ 80 hectares de terres, soit l’équivalent de 40 % du site du projet.

Selon les rapports locaux, à la fin du mois de juin, 100 % de l'ensemble du projet avait été achevé.

Cependant, déterminer l’origine de la terre reste difficile. Dans la ville de Bien Hoa, il reste 171 cas, dans le district de Long Thanh, il reste 283 cas.

L'approbation du plan d'indemnisation et de soutien pour la section traversant la ville de Bien Hoa a été réalisée en 5 phases pour 272 parcelles de terrain, pour un montant total de plus de 287 milliards de VND. La section traversant le district de Long Thanh a également approuvé un plan d'indemnisation et de soutien pour 357 cas avec près de 380 milliards de VND.

Le 21 juin, le vice-ministre des Transports, Le Anh Tuan, a inspecté l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau et a demandé à la province de Dong Nai de remettre prochainement suffisamment de terrain pour le projet.

Lors de la conférence, M. Vo Tan Duc, président par intérim du Comité populaire provincial de Dong Nai, a estimé que jusqu'à présent, les travaux de déblaiement du site de la section de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau traversant la province de Dong Nai ont produit de bons changements et résultats. Dans lequel, le comptage à 100% est l'effort de tous les niveaux et de tous les secteurs.

« Malgré nos efforts, nous ne pouvons toujours pas atteindre l'objectif de remise de l'ensemble du site du projet avant le 30 juin. Par conséquent, les unités doivent se concentrer, essayer d'augmenter le temps et le personnel pour terminer la remise de l'ensemble du site du projet en juillet », a ordonné M. Vo Tan Duc.

Construction de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau à travers l'école de redressement.

Le président de la province de Dong Nai a demandé qu'avant le 15 juillet, l'approbation des plans d'indemnisation et de soutien pour tous les cas restants soit achevée. En même temps, il faut envisager la réinstallation des ménages. Mettre l’accent sur le versement d’indemnisations, le soutien et la mobilisation des ménages pour qu’ils remettent les terres dans les délais.

Construction d'une grande intersection dans le projet de composante 2 de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau.

Terrain vendu en main propre, difficile de déterminer l'ancien propriétaire

Expliquant la raison de la lenteur des progrès du déblaiement du site du projet, les dirigeants des villes de Bien Hoa et de Long Thanh ont déclaré que lors du décompte des terres pour le projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, il y avait une grande quantité de terres agricoles que les gens avaient divisées en parcelles et achetées et vendues avec des documents manuscrits par l'intermédiaire de nombreux propriétaires et avaient construit des maisons sur des terres agricoles.

Le vendeur du terrain a quitté la zone ou n'habite pas sur place et ne peut pas être contacté. Les personnes qui utilisent actuellement le terrain ne savent pas qui est le propriétaire officiel du terrain, ni où se trouve le certificat de droit d'utilisation du terrain d'origine... ce qui entraîne un long délai pour déterminer le propriétaire du terrain.

En outre, la politique de soutien aux sujets directement impliqués dans la production agricole dans les cas où l'utilisateur des terres agricoles dont les terres sont récupérées ne réside pas dans la localité où se trouve la terre doit avoir la confirmation du Comité populaire de la commune où se trouve la terre, et du Comité populaire de la commune où se trouve la terre, donc cela prend beaucoup de temps. Les gens ont la mentalité de comparer les prix d'indemnisation des terres, donc ils n'ont pas encore cédé les terres...

Selon le comité de gestion du projet Dong Nai pour l'indemnisation, le déblaiement du site et le soutien à la réinstallation, le site du projet est en proie à de nombreux ménages construisant des maisons sur des terres agricoles, des terres qui ont été achetées et vendues à la main et transférées à de nombreux propriétaires.

Le travail d'identification des propriétaires fonciers pour identifier les propriétaires des maisons, déterminer la période de construction des maisons et créer des actifs prend beaucoup de temps, ce qui entraîne des retards dans les documents et les procédures.

Il existe également des cas où le terrain sur papier appartient à une famille, mais en réalité, la limite et l'emplacement sur le livre sont différents et sont utilisés par une autre famille... Par conséquent, il faut beaucoup de temps au personnel professionnel pour traiter chaque ensemble de documents et résoudre progressivement chaque problème.

L'autoroute Bien Hoa - Vung Tau a une longueur de 53,7 km et représente un investissement total de plus de 19 000 milliards de VND. Le point de départ du projet croise la rocade de l'autoroute 1 à travers la ville de Bien Hoa, le point d'arrivée croise l'autoroute 56 (Ba Ria - Vung Tau). Le projet est divisé en 3 projets composants, dont le projet composant 1 et le projet composant 2 traversent la province de Dong Nai. Et le projet composant 3 à travers Ba Ria - province de Vung Tau.

Il est connu que pour la réinstallation de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau via Dong Nai, il existe désormais une zone de réinstallation à Long Duc (Long Thanh) avec une infrastructure presque terminée. La zone de réinstallation de Long Phuoc a également pris forme, divisée en sous-zones.

De juillet à septembre, des tirages au sort seront effectués pour déterminer les terres de réinstallation dans ces zones. Il est prévu que dans la première phase, environ 140 ménages de la zone du projet seront sélectionnés pour des terres de réinstallation.

À Bien Hoa, il existe également une zone de réinstallation dans le quartier de Tam Phuoc avec un projet approuvé et sur le point de commencer la construction.

Source : https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-chi-dao-giao-het-mat-bang-lam-cao-toc-dong-nai-moi-giao-gan-40-192240629180122681.htm