Le chasseur espagnol F/A-18 s'est écrasé au sol et a explosé lors d'un vol de démonstration au-dessus de la base aérienne de Saragosse.
L'Agence espagnole de défense civile a déclaré que l'avion de chasse F/A-18 s'était écrasé vers 12 h 10 (heure de Hanoï) le 17 mai alors qu'il survolait la base aérienne de Saragosse dans le nord-est du pays.
L'accident s'est produit alors que le pilote effectuait une démonstration pour les soldats et leurs proches à la base. La vidéo montre le F/A-18 volant droit vers le haut, puis s'effondrant au sol puis explosant.
L'armée de l'air espagnole a déclaré que le pilote avait éjecté le siège avant que l'avion ne s'écrase près de la piste de la base. Des débris ont été abattus à l'extérieur de la base, mais il n'y a pas eu de victimes.
Des responsables espagnols ont déclaré que le pilote du F/A-18 qui s'est écrasé était le commandant de la 15e Escadre aéroportée avec plus de 1.000 XNUMX heures d'expérience de vol. Les médias locaux ont rapporté que l'homme avait été blessé à la jambe et avait été retrouvé conscient et non en danger de mort.
Il s'agit du 18e crash d'un F/A-12 en Espagne au cours des deux dernières décennies. La dernière fois que l'Espagne a enregistré un accident impliquant un F/A-18 remonte à 2017, lorsqu'un avion de chasse appartenant à une unité stationnée à Torrejon de Ardoz s'est écrasé peu après le décollage, tuant le pilote.
Le chasseur multirôle F/A-18 a été développé par les États-Unis dans les années 1970. Les premières variantes pouvaient atteindre une vitesse maximale de près de 2.000 2.000 km/h, une portée de 750 18 km et un rayon de combat de 6 km. Le F/A-20 est équipé d'un canon à six canons de 9 mm et de neuf pylônes pouvant transporter une variété de roquettes, de missiles et de bombes.
L'armée de l'air espagnole exploite le F/A-18A monoplace et le F/A-18B biplace pour l'entraînement. Ces chasseurs appartiennent aux 15e, 12e et 46e escadrons de l'armée de l'air espagnole.
Nom (Selon El Mundo)