TPO – Le projet d’investissement pour la construction de la rocade 4 – région de la capitale de Hanoï , dont le tronçon traverse le district de Ha Dong, a une longueur d’environ 5,5 km et nécessite le défrichement d’une superficie totale de 68,16 hectares, répartie sur 4 quartiers : Phu Lam, Phu Luong, Dong Mai et Yen Nghia…
TPO – Le projet d’investissement pour la construction de la rocade 4 – région de la capitale de Hanoï, dont le tronçon traverse le district de Ha Dong, a une longueur d’environ 5,5 km et nécessite le défrichement d’une superficie totale de 68,16 hectares, répartie sur 4 quartiers : Phu Lam, Phu Luong, Dong Mai et Yen Nghia…
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Le projet de rocade n° 4 – région de la capitale s'étend sur près de 113 km et traverse trois provinces et villes : Hanoï (58 km), Hung Yen (19,3 km) et Bac Ninh (36,2 km). Hanoï prévoit d'achever la route parallèle à la rocade n° 4, d'une longueur d'environ 58 km et à six voies, d'ici le quatrième trimestre 2025. |
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L'image montre un schéma de la rocade 4 traversant le district de Ha Dong. |
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Le projet d'investissement pour la construction de la rocade 4 – région de la capitale de Hanoï, la section traversant le district de Ha Dong, a une longueur d'environ 5,5 km, avec une superficie totale de terrain nécessitant un déblaiement de 68,16 hectares, située dans 4 quartiers : Phu Lam, Phu Luong, Dong Mai et Yen Nghia. |
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L'image montre le projet de la rocade 4 débutant dans le district de Ha Dong, commençant dans le quartier de Yen Nghia au niveau du canal d'eau de la station de pompage des eaux de drainage de Yen Nghia, adjacent à la commune de Dong La, district de Hoai Duc. |
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Selon les informations disponibles, l'avancement du projet de la rocade 4, qui traverse 7 districts et comtés de la ville de Hanoï, dont Soc Son, Me Linh, Dan Phuong, Hoai Duc, Ha Dong, Thanh Oai et Thuong Tin, a globalement satisfait aux exigences fixées. |
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Cependant, pour les chantiers de construction dont les fondations sont fragiles, comme dans le district de Ha Dong, l'unité de construction n'a pas encore reçu le terrain (terrains agricoles , terrains résidentiels, terrains industriels, cimetières, infrastructures souterraines et aériennes existantes, etc.), ce qui engendre des difficultés pour assurer l'avancement des travaux de remblayage et de chargement des sections traitées sur les sols fragiles. |
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La rocade 4 croise la route nationale 6 dans le district de Ha Dong. Ce point de jonction est considéré comme l'un des principaux échangeurs du projet. |
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Dans les quartiers de Phu Lam, Phu Luong et Dong Mai, le projet de la route périphérique 4 entre dans la phase préparatoire du pavage de la surface de la route parallèle. |
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Actuellement, certains tronçons du projet de la rocade 4 traversant le district de Ha Dong ont achevé les travaux de renforcement des remblais et de la plateforme routière, et ont commencé le pavage de la chaussée. |
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Une partie du projet est encore obstruée par des lignes électriques à haute et moyenne tension qui n'ont pas encore été déplacées pour dégager le terrain. |
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Le périphérique 4 devrait aider le district de Ha Dong à améliorer la connectivité, à créer une dynamique et des retombées positives dans toute la région, et à conduire à des avancées en matière de développement socio-économique, tout en assurant la sécurité nationale et la défense du district. |
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Ce projet revêt une importance particulière et offre de nombreux avantages pratiques au district de Ha Dong ainsi qu'à la capitale, contribuant à élargir l'espace de développement socio-économique, à réduire les embouteillages à l'entrée ouest de Hanoï, à créer des conditions favorables au transport des personnes et à modifier progressivement la structure économique de la zone de part et d'autre de la route. |
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