
Le projet, géré par le Conseil de gestion des projets d'investissement et de construction n° 2 , a débuté le 30 mai 2025 et devrait être achevé en octobre 2026. Son périmètre comprend : le dragage du chenal d'entrée du port et de la zone portuaire ; la rénovation et la modernisation des quais fixes et inclinés ; la construction de la route de remblai, d'un bâtiment de gestion et d'exploitation du quai, et l'installation de bouées et de panneaux de signalisation.
Selon le rapport de l'investisseur, la route d'accès au port de pêche est est achevée ; l'unité de gestion et d'exploitation a réalisé environ 95 % du volume contractuel. L'unité de construction a terminé le pieutage de la deuxième section du quai et poursuit la construction des poutres et du tablier. Le dragage de la zone portuaire a atteint plus de 50 % du volume contractuel. La valeur totale des travaux réalisés pour l'ensemble du projet représente environ 55 % de la valeur contractuelle.
Lors de sa mise en œuvre, le projet a rencontré plusieurs difficultés liées aux spécificités de la construction en eaux portuaires et à la nécessité d'assurer la sécurité des navires entrant et sortant quotidiennement du port. Par ailleurs, la hausse des prix des matériaux de construction et du carburant a également ralenti le chantier.

Une fois achevé, le port de pêche de Tan Son répondra aux critères d'un port de pêche de type II, capable d'accueillir environ 150 navires par jour, avec un débit de produits de la mer de 15 000 tonnes ou plus par an ; contribuant ainsi à la logistique de l'industrie de la pêche, à la promotion du développement de l' économie maritime et à la mise en œuvre de la réglementation contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN).
Source : https://baohungyen.vn/phan-dau-hoan-thanh-nao-vet-cang-ca-tan-son-truc-thang-7-2026-3195416.html










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