Toyota bZ5 commence ses livraisons dans 100 villes chinoises

Seulement 6 jours après son lancement, le nouveau SUV électrique « abordable » Toyota bZ5 2025 a été livré aux clients dans une série de grandes villes de Chine.

Seulement 6 jours après son lancement, le SUV électrique Toyota bZ5 a été officiellement livré aux clients dans 100 villes à travers la Chine.

Le nouveau modèle de Toyota a une conception fastback, utilise la technologie de batterie LFP de BYD, a une autonomie allant jusqu'à 630 km, une capacité maximale de 268 chevaux et un prix compétitif à partir de 129 800 NDT (environ 471 millions de VND).

Le Toyota bZ5 est un véhicule électrique de taille moyenne, de type fastback, produit par la coentreprise FAW-Toyota en Chine. Ce produit est dérivé du concept bZ Sport Crossover présenté au Salon de l'auto de Shanghai 2023, combinant les technologies de trois géants : Toyota, FAW et BYD.

Ce SUV se positionne pour concurrencer directement ses rivaux du même segment tels que le Tesla Model Y, le Deepal S07 ou le Leapmotor C10, avec des atouts tels qu'un prix abordable, un équipement moderne et une autonomie impressionnante.

La Toyota bZ5 affiche une allure dynamique avec son design fastback. Ses dimensions hors tout (L x l x H) sont de 4 780 x 1 866 x 1 510 mm et son empattement de 2 880 mm. Elle est équipée de jantes de 21 pouces, de poignées de porte plates et intègre un capteur LiDAR sur le toit, un détail habituellement réservé aux voitures électriques haut de gamme.

L'habitacle est doté d'un écran central de divertissement flottant de 15,6 pouces, d'un volant rond au design unique, d'un levier de vitesses élégant et d'un tableau de bord LCD. Parmi les équipements, on compte des sièges avant chauffants, un système de caméra à 360 degrés, un régulateur de vitesse adaptatif, un système audio JBL à 10 haut-parleurs et une prise 12 V dans le coffre pour les versions haut de gamme.

La Toyota bZ5 utilise des batteries LFP fournies par FinDreams, filiale de BYD. Deux options sont disponibles : une batterie de 65,28 kWh offrant une autonomie de 550 km (selon les normes CLTC) et une option plus avancée, une batterie de 73,984 kWh offrant une autonomie allant jusqu'à 630 km.

Toutes les versions sont équipées d'un moteur électrique monté à l'avant, d'une puissance maximale de 200 kW (environ 268 chevaux). Toyota n'a pas encore annoncé de projet de distribution du bZ5 hors de Chine. Cela signifie que le bZ5, avec la berline bZ3, deviendra le duo de véhicules électriques « Made in China for China » de Toyota.

Vidéo : Lancement du SUV électrique Toyota bZ5 2025 en Chine.

Source : https://khoahocdoisong.vn/toyota-bz5-bat-dau-giao-hang-tai-100-thanh-pho-trung-quoc-post1549414.html