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Sur les projets clés

Việt NamViệt Nam01/05/2024

Déterminé à terminer à temps.

Malgré les conditions météorologiques changeantes de ces derniers jours, la construction du nouveau lycée spécialisé de Tuyen Quang (dans le quartier de Tan Ha, ville de Tuyen Quang) se poursuit à un rythme soutenu. Les entreprises de construction ont mobilisé un maximum de main-d'œuvre, de machines et d'équipements, travaillant en trois équipes afin de garantir l'achèvement et la mise en service de cet important projet avant le 15 août 2024, conformément aux directives du Comité populaire provincial.

Des ouvriers de la société par actions Ha Do construisent le bâtiment scolaire et l'auditorium pour le projet de lycée spécialisé de Tuyen Quang.

M. Mai Thanh Xuan, coffreur à la société par actions Ha Do 23, actuellement en poste sur le chantier du lycée spécialisé Tuyen Quang, a déclaré que les membres de l'équipe comprenaient parfaitement le plan et les délais d'exécution des tâches confiées par l'entreprise. « Nous travaillons par roulement, et même si nous devons travailler de nuit, chacun s'efforce de respecter les délais et de remplir ses obligations », a-t-il précisé.

Dans différents secteurs, comme le bâtiment académique (A3), le bâtiment de soutien pédagogique et l'auditorium (A4), le hall d'entrée et la circulation verticale (A5), ainsi que les installations annexes, le grondement des moteurs des bulldozers résonnait. M. Hoang Van Nam, un ouvrier travaillant sur le chantier du bâtiment de soutien pédagogique et de l'auditorium, a affirmé qu'au rythme actuel des travaux, tous les secteurs seraient achevés aux alentours du mois de juillet.

Le chantier de ce projet est réalisé par une coentreprise entre la société par actions Ha Do 23 et la société par actions Nam Hai Construction and Installation. M. Bui Cong Tuan, commandant adjoint de la société par actions Ha Do, a indiqué que cette dernière est responsable de la construction de la phase 1 (bâtiments A1 et A2) et de la phase 2 (bâtiments A3, A4 et A5). Actuellement, le gros œuvre des bâtiments A1 et A2 est achevé et les travaux de peinture sont en cours ; les autres éléments sont également mis en œuvre en priorité. L’entreprise a mobilisé plus de 170 personnes et un maximum de machines travaillant en trois équipes (matin, après-midi et soir) afin de garantir l’avancement et la qualité des travaux. À ce jour, le chantier ayant pris 40 jours de retard sur le planning initial, l’entreprise vise une livraison du projet avant août 2024.

Le projet de construction du lycée spécialisé Tuyen Quang sur un nouveau site représente un investissement total de plus de 255,8 milliards de VND. Sur ce montant, le capital alloué cumulé à fin 2023 s'élevait à 130,5 milliards de VND, dont la totalité a déjà été décaissée. Le capital alloué pour 2024, d'un montant supérieur à 43,8 milliards de VND, est en cours de décaissement conformément au plan. Concernant l'état d'avancement des travaux, le nivellement du terrain, le bâtiment administratif, le bureau du proviseur, l'auditorium de 500 places et le bâtiment des salles de classe sont achevés. Pour le lot de construction comprenant le bâtiment de soutien pédagogique et l'auditorium (A4), le hall d'entrée et la circulation verticale (A5), ainsi que les éléments annexes, 48 ​​% de la valeur contractuelle ont été réalisés. Plus précisément, le gros œuvre du bâtiment A4 est achevé sur ses cinq étages ; le bâtiment A5 comprend trois unités, dont les quatre étages sont achevés ; les éléments annexes sont mis en œuvre simultanément et dans les délais prévus.

Accélération des travaux sur l'autoroute.

Les travaux se sont poursuivis pendant les congés du 30 avril et de la Fête du Travail, accélérant l'avancement de chaque élément, même le plus mineur. Tel est l'objectif des entreprises chargées du projet d'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang .

M. Le Duc Tranh, directeur du comité de gestion du lot 24 (Deo Ca Group Joint Stock Company), a déclaré avec enthousiasme que ce lot, le plus important du projet d'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang, comprend la construction de 20 des 22 ponts. Afin de garantir le bon déroulement des travaux, l'entreprise a mobilisé 130 engins et équipements de grande envergure, ainsi que 230 ouvriers et techniciens, répartis en 3 équipes et 4 roulements. Dans un premier temps, l'entrepreneur concentre ses efforts sur la construction de 10 ponts susceptibles d'être inondés pendant la saison des pluies, avant de s'attaquer à la construction de 10 ponts surélevés aux points d'échangeurs et de passerelles piétonnes. Grâce aux méthodes de construction actuellement mises en œuvre, les conditions météorologiques ne devraient pas impacter significativement l'avancement du lot.

Le pont Ham Yen, qui enjambe la rivière Lo et relie la ville de Tan Yen à la commune de Tan Thanh, est le plus grand des 22 ponts du projet d'autoroute. Cinq équipes de construction, dont celles chargées du forage des fondations des quatre culées et de la construction des piles du tablier, travaillent à plein régime. Nguyen Van Quynh, chef d'équipe du chantier des culées de l'autoroute M1, a affirmé que, forts de la confiance de l'investisseur et soucieux du bon déroulement du projet, les ouvriers sont déterminés à travailler sans relâche, mettant à profit chaque instant pour achever les travaux en avance sur le calendrier prévu. Selon M. Quynh, le pont Ham Yen est actuellement réalisé à 20-30 %. À ce rythme, il sera achevé d'ici fin 2024 et inauguré le 30 avril 2025.

La société par actions Truong Son Construction est l'entrepreneur du lot 19 du projet d'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang.

Sur le chantier du lot 19, réalisé par la société Truong Son Construction Corporation, des dizaines de véhicules transportant des matériaux, ainsi que des centaines de responsables, d'ingénieurs, de consultants, d'ouvriers et de manœuvres, sont déployés sur le site. M. Nhu Xuan Hai, commandant adjoint du lot 19, a indiqué que les huit équipes de construction, responsables chacune d'une section de pont, de deux sections de ponceau/passage souterrain et d'une section de route, travaillent sans relâche, par tous les temps et même les jours fériés, en se relayant sur trois équipes afin de respecter les délais fixés.

M. Nguyen Minh Tam, conducteur d'excavatrice, discutait avec nous tout en conduisant son engin. Il expliquait que tous les ouvriers travaillaient plus vite, car le moindre retard impacterait l'ensemble du projet ; chacun œuvrait donc de concert pour atteindre l'objectif commun : achever l'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang dans les délais impartis.

Selon le Conseil provincial de gestion des investissements et de la construction des projets de transport, le projet d'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang comprend six lots. Actuellement, la construction des tronçons de route et de pont a débuté simultanément pour chacun des lots. Les entreprises ont mobilisé 425 engins et équipements, dont 107 excavatrices, 56 bulldozers, 84 rouleaux vibrants, 153 camions, 10 grues et 15 machines de battage de pieux, afin d'accélérer l'avancement de chaque élément dès les premières phases du projet.

Les entreprises travaillant sur les projets clés de la province ont bien compris leurs responsabilités et ont donc organisé leur travail sans jours de congé, garantissant ainsi la mise en service des projets dans les délais impartis, contribuant à promouvoir le développement socio -économique et à faire de Tuyen Quang une destination attrayante pour les investisseurs, apportant la prospérité à la population.


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