Ce projet routier, dont le coût s'élève à plusieurs milliards de dongs, reste inachevé après plus de 15 ans.

Autrefois censée devenir un axe de transport vital, moteur du développement socio-économique de centaines de foyers dans la commune de Thanh Binh Tho, province de Nghe An, la construction d'une route de secours sur la rive gauche du fleuve Con demeure inachevée plus de 15 ans après son approbation (en 2010). L'image d'étudiants couverts de boue et de personnes transportant des marchandises sur cette route impraticable est devenue un cauchemar permanent.

Après plus de 15 ans de travaux, seuls 3 km de la route ont été achevés, de nombreux tronçons restant encore inachevés.

Les difficultés des saisons sèches et des pluies.

Les habitants connaissent bien la poussière de la saison sèche et la boue de la saison des pluies. Par temps ensoleillé, les couches de terre et de pierres non stabilisées soulèvent des nuages ​​de poussière qui recouvrent maisons et champs. Lorsqu'il pleut, la route se transforme en un bourbier glissant, rendant les déplacements extrêmement difficiles.

Mme Nguyen Thi Lieu, du hameau de Hung Thanh, commune de Thanh Binh Tho, a déclaré qu'au début du projet, tout le monde était enthousiaste et avait de grandes attentes, mais qu'avec le temps, ces attentes s'étaient transformées en déception.

Après plus de 15 ans de travaux, seuls 3 km de la route ont été achevés, de nombreux tronçons restant encore inachevés.

« Souvent, lorsqu'il pleut des cordes, la route devient boueuse et les enfants doivent rebrousser chemin car ils tombent de vélo, leurs vêtements couverts de boue. Par amour pour nos enfants et petits-enfants, nous contribuons chacun à hauteur de quelques centaines de milliers de dongs pour acheter du gravier et du sable afin de combler les petits fossés, dans l'espoir de rendre la route moins glissante. Mais ce n'est qu'une solution temporaire ; elle ne peut remplacer une route correctement construite. Mon plus grand espoir est que les autorités prennent bientôt en compte ce problème et achèvent le projet afin que les gens puissent se déplacer plus facilement, que nos enfants puissent aller à l'école en toute sécurité et que la vie ici soit plus facile », a confié Mme Lieu.

Partageant les mêmes préoccupations, M. Lo Van Kim, du hameau de Hung Thanh, commune de Thanh Binh Tho, a déclaré que cette route était devenue un problème commun à tout le hameau. Pendant la saison sèche, la poussière vole partout, recouvrant maisons et champs. Pendant la saison des pluies, la boue et la terre inondent la zone, rendant la circulation difficile et provoquant de nombreuses chutes, notamment chez les étudiants à vélo.

Terminez les travaux de construction restants.

Les habitants ont adressé à plusieurs reprises des pétitions aux autorités pour la réparation de la route, mais en vain. « Les gens veulent simplement une route neuve et solide pour faciliter leurs activités commerciales, le transport de leurs produits agricoles vers les marchés et permettre à leurs enfants d'aller à l'école sans craindre de tomber de vélo », a déclaré M. Kim.

Il est établi que le projet de construction d'une route de secours sur la rive gauche du fleuve Con, longue de près de 14 km, reliant la commune de Dinh Son à celle de Binh Son, dans le district d'Anh Son (actuellement commune de Nhan Hoa, jusqu'au hameau de Tan Hop, commune de Thanh Binh Tho), a été financé par le Comité populaire du district d'Anh Son (anciennement), pour un montant total de 217 milliards de dongs. Approuvée en 2010 avec une durée de construction de quatre ans, cette route n'a été achevée que 3 km plus tard, plus de quinze ans après, et de nombreux tronçons restent inachevés.

De la motivation à l'obstacle

Certains ponts le long du tracé ont été construits, mais les routes d'accès à ces ponts ne sont pas encore terminées.

Initialement, le projet devait ouvrir des perspectives commerciales, faciliter l'accès des produits agricoles locaux aux marchés, tout en attirant les investissements et en créant des emplois. Cependant, dans les faits, au lieu d'être un moteur de développement, la route est devenue un obstacle majeur, entravant le quotidien et la production des habitants. Les personnes souhaitant acheminer leurs produits agricoles vers les marchés sont désormais confrontées à des délais et des coûts accrus en raison des difficultés de circulation.

Mme Ngo Thi Huyen, présidente du Comité populaire de la commune de Thanh Binh Tho, a déclaré que seuls 3 km de la route sont actuellement achevés. Certains tronçons, situés au cœur des zones résidentielles, sont restés inachevés pendant de nombreuses années, ce qui perturbe la vie des habitants. En particulier pendant la saison des pluies, la route devient boueuse, dégradée et glissante, représentant un danger pour les usagers. Cette route est essentielle pour la localité, et les habitants espèrent que les autorités compétentes alloueront les fonds nécessaires pour achever les travaux avant la saison des pluies de 2026.

Afin d'accélérer l'achèvement du projet, l'investisseur a demandé à l'entreprise de construction de terminer les travaux inachevés et a simultanément soumis une demande de financement supplémentaire au Comité populaire provincial.

Suite à la fusion et à la mise en place d'un modèle de gouvernement local à deux niveaux, le projet a été transféré au Conseil de gestion des projets de transport de la province de Nghệ An . Selon un représentant de ce Conseil, le retard du projet est dû à un manque de financement et à des travaux de déblaiement incomplets. Plus précisément, il manque actuellement environ 65 milliards de dongs pour achever le projet, ainsi que 700 mètres carrés de terrain à déblaier. L'investisseur a demandé à l'entreprise de construction de terminer les tronçons inachevés et a soumis une demande de financement supplémentaire au Comité populaire provincial de Nghệ An.

Une route achevée n'est pas seulement une infrastructure de transport, mais aussi un symbole d'espoir pour un avenir prospère. Il est temps d'agir avec détermination pour transformer ces espoirs en réalité et redonner aux citoyens une route porteuse de sens : une route de foi, de développement et d'aspiration au progrès.

Source : https://baotintuc.vn/kinh-te/tuyen-duong-tram-ty-sau-hon-15-nam-van-do-dang-20260529090605676.htm