Ces informations ont été révélées par Denis Pogodin, premier directeur adjoint de l'usine aéronautique de Lukhovitsy.
L'usine aéronautique de Lukhovitsy est une filiale d'UAC.
M. Pogodin, responsable du programme Il-114, a souligné que le gouvernement avait chargé l'industrie aéronautique nationale d'assurer la souveraineté technologique et de produire de nouveaux avions de fabrication nationale.
« Notre projet phare, l’avion de transport régional Il-114, constitue une étape concrète dans cette direction. Nous prévoyons de le présenter au SPIEF. »
« Nous serions très heureux si le président pouvait avoir l'occasion de le voir en personne », a déclaré Pogodin au dirigeant russe Poutine lors d'une rencontre avec les diplômés de la première promotion du programme « Âge héroïque ».
Le président a répondu qu'il essaierait de trouver le temps de voir l'avion de ligne modernisé Il-114-300 à Pulkovo.
Le directeur adjoint a fait remarquer que l'Il-114-300 est un avion rentable et fiable conçu pour remplacer les avions An-24 et An-26 obsolètes, ainsi que les avions ATR 72 et Bombardier de fabrication étrangère.
Selon lui, la production en série de ces avions sera organisée à l'usine aéronautique de Lukhovitsky.
Auparavant, l'avion Il-114-300 avait achevé une autre phase d'essais de certification dans l'Arctique.
L'avion Il-114-300 est développé en collaboration avec des entreprises publiques du groupe Rostec, sous l'égide d'Il, une filiale d'UAC.
Il s'agit d'une version modernisée de l'avion à hélices Il-114.
Cette année, le 29e SPIEF se déroulera sur quatre jours, du 3 au 6 juin, à Pulkovo, Saint-Pétersbourg.
Source : https://giaoducthoidai.vn/uac-se-ra-mat-may-bay-cho-khach-il-114-300-tai-spief-post778835.html








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