Les membres de la 47e brigade ukrainienne ont déclaré qu'ils utilisaient les chars M1A1 Abrams pour l'appui-feu à distance, au lieu de les déployer comme fers de lance de choc sur les lignes de front.
Dans une interview publiée le 4 avril, le soldat Oleh, membre de la 4e Brigade mécanisée indépendante d'Ukraine, a déclaré que les chars principaux M47A1 Abrams et les véhicules blindés M1 Bradley continuent de contribuer aux activités de combat de l'armée. la province orientale de Donetsk.
Cependant, les déployer sur les lignes de front pour combattre directement avec les forces russes n’est plus l’option optimale, car la Russie a capturé l’usine chimique et de coke d’Avdeevka. Oleh a déclaré que l'ennemi avait installé des armes antichar sur les points élevés de ce complexe industriel et disposait d'une vue panoramique sur toute la zone environnante.
La situation ci-dessus amène les forces ukrainiennes à être plus prudentes dans l’utilisation de véhicules de combat, y compris les armes américaines telles que les chars Abrams, et dans leur déploiement plus loin de la ligne de front qu’auparavant.
C’est la première fois que les soldats ukrainiens révèlent comment ils utilisent des modèles de chars principaux transférés par les États-Unis.
L'analyste Marcin Gaweda Défense 24 a déclaré que l'Ukraine avait regroupé les chars Abrams, les véhicules blindés Bradley et d'autres véhicules blindés en "groupes tactiques", chargés de fournir un appui-feu à l'infanterie dans les campagnes défensives ou de contre-attaque, plutôt que de les utiliser comme nez de choc comme prévu.
"Les chars Abrams opèrent aussi souvent individuellement pour soutenir l'infanterie pendant les moments critiques de la bataille", a expliqué Gaweda.
Le ministère ukrainien de la Défense n'a pas commenté l'information.
Les États-Unis ont transféré un total de 31 chars M1A1 Abrams en Ukraine l’année dernière, mais ce n’est qu’à la fin du mois de février de cette année que de véritables images de combat de cette arme sont apparues en Ukraine. Cependant, quelques jours plus tard, Kiev perdait son premier Abrams après avoir été attaqué par de petits drones suicides près d'Avdeevka.
Le ministère russe de la Défense a ensuite annoncé continuellement la destruction de nouveaux chars Abrams, la dernière en date du 28 mars. Trois jours plus tard, les médias russes ont publié une vidéo du véhicule aérien sans pilote (UAV) Lancet de Moscou se balançant avant de s'écraser sur le toit du char Abrams de Kiev et d'exploser, créant un grand nuage de fumée, mais les dommages spécifiques causés au véhicule sont inconnus. comme l'heure à laquelle la vidéo a été enregistrée.
Feuille Kyiv post Le mois dernier, l'Ukraine a également déclaré que l'armée du pays avait perdu au moins cinq Abrams depuis le début du conflit.
Le M1 Abrams est considéré comme l'un des meilleurs modèles de chars au monde, mais la version américaine fournie à l'Ukraine a été dépourvue de technologies sensibles telles que le blindage en alliage contenant de l'uranium appauvri, ce qui la rend plus vulnérable. Le M1 Abrams pose également de nombreux défis logistiques aux forces ukrainiennes, car cette arme est très gourmande en gaz et nécessite des procédures de maintenance complexes.
Le M1 Abrams n’est pas le seul modèle de char déployé loin des lignes de front comme plate-forme d’artillerie mobile en Ukraine. Des modèles de chars russes vieux de plus de 60 ans, comme le T-55 et le T-62, aux modèles modernes comme le Challenger 2 que le Royaume-Uni a transférés en Ukraine, ils sont principalement utilisés comme armes d'appui-feu, au lieu de mener la charge. pour attaquer les lignes de défense ennemies.
Certains experts affirment que sur les champs de bataille modernes, les chars de combat principaux ne sont plus aussi utiles qu’ils l’étaient pendant la guerre froide, même s’ils ont encore certaines utilités.
Pham Giang (Selon Defence Express, Defence 24, Kyiv Post)