S'exprimant à l'occasion du 20e anniversaire de la création de la Vietnam Expressway Corporation (6 octobre 2004 - 6 octobre 2024), M. Nguyen Hoang Anh, membre du Comité central du Parti, président du Comité de gestion du capital de l'État dans les entreprises, a souligné que la VEC a affirmé son modèle et promu son rôle central dans les activités d'investissement, la gestion et l'exploitation des autoroutes.
Le VEC contribue également à la mise en œuvre réussie de l’une des trois avancées stratégiques et de la Stratégie de développement socio- économique décennale pour la période 2021-2030 identifiées dans la résolution du 13e Congrès national du Parti.
Il y a 20 ans, face à la nécessité de développer les infrastructures routières, VEC (anciennement Vietnam Expressway Development Investment Company) a été créée par la décision n° 3033/QD-BGTVT du ministre des Transports. Dotée d'un capital initial d'environ 1 000 milliards de dongs (environ 1 000 milliards de dôngs), garantie par l'État , VEC a jusqu'à présent mobilisé des capitaux nationaux et étrangers pour investir dans cinq projets d'autoroutes totalisant 540 km, représentant un investissement total de 108 000 milliards de dôngs (environ 108 000 milliards de dôngs), contribuant ainsi à poser les bases et à transformer le réseau autoroutier vietnamien.
« VEC est un modèle pilote du gouvernement et du secteur des transports, apprenant et appliquant des modèles d'exploitation similaires aux sociétés d'autoroutes coréennes et japonaises (KEC et NEXCO) pour attirer des sources de capitaux nationales et étrangères sous de nombreuses formes pour investir et développer le système d'autoroutes sous forme d'auto-construction, d'auto-exploitation et d'auto-remboursement », a souligné M. Pham Hong Quang, directeur général de VEC.
Actuellement, VEC a mis en service 490 km d'autoroutes appartenant à 4 autoroutes, représentant 27 % de la longueur totale des autoroutes en service à l'échelle nationale ; desservant en toute sécurité et en douceur plus de 430 millions de véhicules, avec des recettes de péage totales atteignant plus de 30 000 milliards de VND.
Récemment, les dirigeants du gouvernement ont approuvé le projet de restructuration de VEC. Ce projet vise à maintenir VEC en tant qu'entreprise publique à 100 %, chargée de gérer les infrastructures autoroutières, de calculer la part de capital de l'État dans l'entreprise et d'augmenter son capital statutaire conformément à la feuille de route, sur la base des capitaux publics investis dans les projets de VEC.
En 2024, VEC a présenté son rapport au Comité de gestion du capital de l'État des entreprises et aux autorités compétentes un plan de renforcement du capital social de sa société mère. Une fois ces procédures complétées, le capital social de VEC sera porté à 38 625 milliards de VND, créant ainsi les conditions nécessaires pour renforcer sa capacité financière, étendre son champ d'activité et participer aux projets de développement du réseau autoroutier national lors de la prochaine phase.
S'exprimant lors de la cérémonie, le vice-ministre des Transports, Le Anh Tuan, a espéré que VEC continuerait à promouvoir sa force et ses avantages internes pour surmonter les défis avec l'ensemble du secteur des transports ; contribuerait à l'objectif d'investir dans près de 3 000 km d'autoroutes pour la période 2021-2026 et 5 000 km d'autoroutes d'ici 2030 ; développerait avec succès un système d'infrastructures de transport synchrone et moderne, contribuant à la mise en œuvre réussie des objectifs de la résolution du 13e Congrès national du Parti,...
Source : https://baolangson.vn/vec-khang-dinh-vai-tro-nong-cot-trong-dau-tu-van-hanh-duong-bo-cao-toc-5023996.html
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