מידע זה כלול במסמך הרשמי המתאר את היקף ולוח הזמנים לביצוע פרויקט כביש הטבעת 4 של הו צ'י מין סיטי, ששלח לאחרונה מחוז דונג נאי לוועדת העם של מחוז בה ריה - וונג טאו.
מתוך ההשקעה הכוללת, מעל 7,800 מיליארד וונד מיועדים לפינוי קרקעות, והיתרה לעלויות בנייה. הפרויקט יוגש על ידי ועדת העם של מחוז דונג נאי לאישור מועצת העם המחוזית בסוף 2023.
הליכי הכנת הפרויקט צפויים להסתיים עד סוף השנה הנוכחית. הערכת דוח מחקר ההיתכנות ואישורו יבוצעו ברבעון השלישי של 2024. פיצויים, יישוב מחדש ובניית מספר מתקני עזר יושלמו ברבעון השני של 2025. הרכיבים העיקריים ייבנו במהלך השנתיים הבאות, והפרויקט צפוי להיות פעיל ברבעון הראשון של 2028.
נכון לעכשיו, אושרה תוכנית ההשקעה עבור 48 ק"מ של כביש הטבעת 4 של הו צ'י מין סיטי דרך מחוז בין דונג (הקטע מגשר טו ביין ועד נהר סייגון, שלב 1) במסגרת מודל PPP בתקציב של 18,000 מיליארד וונד. עם זאת, היקף הפרויקט אינו כולל את גשר טו ביין, ולכן מחוז דונג נאי מבקש מבין דונג להוסיף סעיף זה כדי להבטיח קישוריות סינכרונית.
תוואי כביש הטבעת 4. גרפיקה : חאן הואנג
בעבר, מחוז בה ריה-וונג טאו שלח מסמך ובו בקשה מוועדות העם של מחוזות דונג נאי, בין דואנג ולונג אן לשקול ולהסכים על היקף ולוח הזמנים להשקעות עבור שלב 1 של פרויקט כביש הטבעת 4 של הו צ'י מין סיטי, על מנת ליישם את התוכנית ולוח הזמנים להשקעות עבור כביש זה בצורה מתואמת.
כביש הטבעת 4 של הו צ'י מין סיטי אורכו כמעט 198 ק"מ, ועובר דרך בה ריה - וונג טאו, דונג נאי, בין דונג, הו צ'י מין סיטי ולונג אן, עם השקעה כוללת מוערכת של כ-100,000 מיליארד וונד. נקודת ההתחלה של הפרויקט מצטלבת עם הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו בעיר פו מיי, במחוז בה ריה - וונג טאו, ונקודת הסיום שלו מתחברת לנמל הייפ פואוק, הו צ'י מין סיטי.
לפרויקט תפקיד מפתח בקישוריות אזורית, ויוצר רשת תחבורה חלקה המקשרת בין כבישים מהירים, כבישים לאומיים ושדות תעופה. בפרט, המסלול מחבר את אזור הנמל העירוני הייפ פואוק בדרום סייגון עם האזור הכלכלי הדרומי המרכזי ודלתא של המקונג.
פואוק טואן
[מודעה_2]
קישור למקור










תגובה (0)