המידע מוזכר בהודעה הרשמית המוסכמת על היקף והתקדמות יישום פרויקט כביש הטבעת 4 של הו צ'י מין סיטי, שמחוז דונג נאי שלח זה עתה לוועדת העם של מחוז בה ריה-וונג טאו .
מתוך ההשקעה הכוללת, יותר מ-7,800 מיליארד דונג וייטנאמי מיועד לפינוי אתרים, והשאר מיועד לעלויות בנייה. הפרויקט יוגש למועצת העם על ידי ועדת העם של מחוז דונג נאי לאישור בסוף 2023.
הצפי הוא כי הליכי הכנת הפרויקט יושלמו עד סוף השנה הנוכחית. הערכת דוח מחקר ההיתכנות ואישורו יבוצעו ברבעון השלישי של 2024. פיצוי, יישוב מחדש ובנייה של עבודות עזר מסוימות יושלמו ברבעון השני של 2025. הפריטים העיקריים ייבנו בשנתיים הקרובות והפרויקט ייכנס לפעילות ברבעון הראשון של 2028.
נכון לעכשיו, אושרה השקעה במסגרת פרויקט PPP באורך 48 ק"מ של כביש הטבעת מספר 4 של הו צ'י מין סיטי דרך מחוז בין דונג (הקטע מגשר טו ביין ועד נהר סייגון, שלב 1). תקציב הפרויקט אינו כולל את גשר טו ביין, ולכן דונג נאי מציעה שבין דונג תוסיף סעיף זה כדי להבטיח חיבור סינכרוני.
תוואי כביש הטבעת 4. גרפיקה : חאן הואנג
בעבר, מחוז בה ריה-וונג טאו שלח מסמך ובו בקשה מוועדות העם של מחוזות דונג נאי, בין דואנג ולונג אן לשקול ולהסכים על היקף והתקדמות ההשקעה של שלב 1 של פרויקט כביש הטבעת 4 של הו צ'י מין סיטי, על מנת לפרוס באופן סינכרוני את תוכנית ההשקעה וההתקדמות של מסלול זה.
כביש הטבעת מספר 4 של הו צ'י מין סיטי אורכו כמעט 198 ק"מ, ועובר דרך בה ריה - וונג טאו, דונג נאי, בין דונג, הו צ'י מין סיטי ולונג אן, עם הון השקעה כולל מוערך של כ-100,000 מיליארד וונד. נקודת ההתחלה של הפרויקט מצטלבת עם כביש מהיר ביין הואה - וונג טאו בעיר פו מיי, במחוז בה ריה - וונג טאו, ונקודת הסיום מתחברת בנמל הייפ פואוק, הו צ'י מין סיטי.
לפרויקט תפקיד של חיבור אזורי, ויוצר רשת תחבורה חלקה המחברת דרך כבישים מהירים, כבישים מהירים לאומיים ושדות תעופה. בפרט, המסלול מחבר את אזור הנמל העירוני הייפ פואוק בדרום סייגון עם האזור הכלכלי המרכזי הדרומי ודלתא של המקונג.
פואוק טואן
[מודעה_2]
קישור למקור






תגובה (0)