4.3 טריליון וונד הוקצו לתחזוקת תשתיות הרכבת בשנת 2025.

משרד התחבורה הקצה 4,300 מיליארד דונג וייטנאמי מתקציב המדינה לשנת 2025 לפיתוח סטנדרטים לתחזוקה ויישום תחזוקת תשתיות הרכבת.

משרד התחבורה החליט זה עתה להקצות את אומדן הוצאות תקציב המדינה לשנת 2025, ובפרט את הוצאות הפעילות הכלכלית של הרכבות, למחלקת הרכבות של וייטנאם ולתאגיד הרכבות של וייטנאם.

בהתאם לכך, סך ההוצאה שהוקצה לפעילויות כלכליות של הרכבות עומד על 4,300 מיליארד וונד. מתוך סכום זה, משרד התחבורה הקצה והקצה למעלה מ-3.5 מיליארד וונד לרשות הרכבות של וייטנאם לביצוע משימת "פיתוח נורמות ניהול ותחזוקה לתשתיות רכבת לאומיות", לרבות: התאמה והשלמה של נורמות תחזוקה לתשתיות רכבת לאומיות; פיתוח נורמות תחזוקה לגשר לונג ביין בקו הרכבת האנוי - דונג דאנג; ופיתוח נורמות תחזוקה לגשר טאנג לונג בקו הרכבת בק הונג - ואן דיאן.

תאגיד הרכבות של וייטנאם הקצה מעל 4,296 מיליארד דונג וייטנאמי לביצוע משימות של "ניהול ותחזוקה שוטפת של תשתיות רכבת" ו"תיקון והשלמה מלאה של מערכת האיתות במעברי רכבת מאוישים עד 2025".

משרד התחבורה הקצה 4,300 מיליארד וונד לתחזוקת תשתיות הרכבות בשנת 2025 (תמונה להמחשה: טא האי).

מחלקת הרכבות של וייטנאם ותאגיד הרכבות של וייטנאם אחראים באופן מלא על: נתונים מוצעים ומסמכי הקצאת תקציב; דיוק התוכן, הנושאים והסכומים של הקצאות התקציב המוצעות; איסוף, שימור וארכיון של מסמכים רלוונטיים; ארגון ויישום בהתאם לתוכנית הלאומית לתחזוקת תשתיות הרכבות שאושרה לשנת 2025, התוכנית לתיקון והשלמה של מערכות איתות במעברי רכבת מאובטחים לשנת 2025, והתקציב שהוקצה, תוך הבטחת עמידה בתקנים, נורמות ויעילות, ללא אובדן או בזבוז.

על פי תחקיר עיתון התנועה, הקצאת כספי תחזוקת התשתיות לתאגיד הרכבות הווייטנאמי בשנת 2025 מתבצעת בהתאם למסמכים ותקנות משפטיים עדכניים, כולל הפרויקט לניהול, שימוש וניצול נכסי תשתית רכבות לאומית המושקעים ומנוהלים על ידי המדינה, שאושר על ידי ראש הממשלה בהחלטה מס' 797/QD-TTg מיום 5 באוגוסט 2024.

על פי החלטה 797, עד סוף שנת 2030, תאגיד הרכבות של וייטנאם (מיזם עסקי לתשתיות רכבת עם 100% הון בבעלות המדינה) ממונה על ניהול, ניצול וניצול נכסי תשתית רכבת לאומיים המושקעים ומנוהלים על ידי המדינה, מבלי לכלול אותם כחלק מהון המדינה במיזם.

בנוגע למנגנון הניהול והתחזוקה של נכסי תשתית רכבת לאומית המושקעים ומנוהלים על ידי המדינה כאשר הם מוקצים לתאגיד הרכבות של וייטנאם לניהול, שימוש ותפעול, החלטה 797 קובעת: משרד התחבורה מארגן את הזמנת כל הניהול והתחזוקה של תשתית הרכבת הלאומית מתאגיד הרכבות של וייטנאם; תאגיד הרכבות של וייטנאם מארגן את היישום ואחראי בפני הממשלה, ראש הממשלה ומשרד התחבורה על ניהול ותחזוקה של הרכבת הלאומית על מנת להבטיח פעולות תחבורה רכבתית חלקות, מסודרות, בטוחות ומדויקות בהתאם לחוק.

בעבר, בין השנים 2021 ל-2024, מימון תחזוקת תשתיות הרכבת יושם במסגרת המנגנון הבא: משרד התחבורה הטיל על רשות הרכבות של וייטנאם להפקיד את ניהול ותחזוקת תשתית הרכבות הלאומית על ידי תאגיד הרכבות של וייטנאם.

מקור: https://www.baogiaothong.vn/4300-ty-dong-bao-tri-ha-tang-duong-sat-nam-2025-192250103115738333.htm