במהלך 45 ימי הנסיעה ברחבי המדינה, משפחתו של מין עברה דרך 22 מחוזות וערים, וישנה 35 לילות באוהלים כדי לחיות בלב הטבע.
לאחר שנה של מחקר ותכנון מדוקדקים, ב-16 באוגוסט, משפחתו של נגוין נגוק מין (בן 28, סוק טראנג ) יצאה למסע מהדרום לצפון באמצעות טנדר. הנסיעה נמשכה עד ה-9 באוקטובר, במרחק כולל של כמעט 9,000 ק"מ.
בניגוד לטיולים ארוכים קודמים שלו, הפעם הוא החליט לא לשכור חדר אלא לבלות את הלילה בקמפינג לבדו. הוא, אשתו ובתו בילו 35 ימים באוהלים ו-10 ימים בבתי מלון ובתי הארחה, עקב גורמים אובייקטיביים.
משפחתו של מין חנתה במוי ין ( פו ין ) במהלך הטיול.
הסיבה שמר מין ערך את הטיול הזה הייתה בשביל בתו בת ה-18 חודשים. הוא רצה שבתו תסתגל לסוגי מזג אוויר שונים, תגביר את עמידותה וגם תתרגל בהדרגה לעולם החיצון בשלב עיצוב החשיבה והאישיות שלה (מתחת לגיל 6).
התוכנית המקורית של מין הייתה לנסוע מדרום לצפון. במהלך המסע, הוא פגש במקרה כמה חברים עם אותה התשוקה, אז הם הצטרפו לקבוצה כדי לטייל יחד במשך יותר מחודש. המסע התחיל מקאן טו, שם הוא גר ועובד, דרך הו צ'י מין סיטי, המחוזות המרכזיים להאנוי ומשם עבר למחוזות ההרריים הצפוניים.
מין בחר במחוזות ובערים שלא ביקר בהם או שלא היה לו ניסיון רב איתם בטיולים קודמים. "אם לא הצלחנו למצוא מקום להקים מחנה או שזה היה מאוחר מדי, היינו שוכרים חדר", אמר. בדרך כלל, השהות בכל מחוז היא יום אחד ולילה אחד, אך בכמה מחוזות הרריים צפוניים כמו הא גיאנג, ין באי, קאו באנג, הוא בילה כ-2-3 ימים כדי להתפעל מנופי עונת הזהב בשדות המדורגים.
בכל מקום, הוא בחר מיקומים טבעיים ופראיים עם נוף יפהפה כדי ללון בהם לינה, כגון: קו לאו מאי נה (פו ין); מעבר האי ואן (דה נאנג); מעבר חאו פה, מו קאנג צ'אי (ין באי); אדמות מרעה סואי ת'או, כפר פונג, הואנג סו פי, פסגת צ'יו לאו טי (הא גיאנג); מפל קו לה, הר מאט טאן (קאו באנג) ויומיים של נסיעה לסין דרך שער הגבול מונג קאי (קואנג נין).
מכיוון שהוא חי ועובד בדרום, הנוף הטבעי המלכותי במחוזות ההרריים הצפוניים הותיר רושם עז על משפחתו של מין. ליתר דיוק, משפחתו הגיעה במהלך עונת פריחת הכוסמת לאדמות העשב סואי טאו ועונת הבשלת האורז בהואנג סו פי ובמו קאנג צ'אי. ישנתי בין ההרים והגבעות המלכותיים אך פואטיים באותה מידה, לפעמים התעוררתי לשחר על הים, לפעמים לים העננים והערפל הלבן מולי. "ההתבוננות ברגעים האלה גורמת לי להוט עוד יותר ללכת למקומות נוספים ולראות נופים יפים יותר", אמר מין.
המקום שהרשים אותו יותר מכל היה האנג טאו, הידוע גם ככפר הפרימיטיבי במוק צ'או. על הדשא הירוק רועים עדרי תאו, פרות, תרנגולות וחזירים בחופשיות, בתי העץ של אנשי הה'מונג יוצרים אשכולות מבודדים, מוקפים בהרים ויערות ומבודדים מהעולם החיצון. אין כאן חשמל, אינטרנט או קליטה בטלפון. "אורח החיים המסורתי והעצמאי מביא תחושה איטית ושלווה, שונה לחלוטין מהחיים שאליהם אני רגיל כבר למעלה מ-20 שנה", אמר.
לאחר שהוריה הכירו לה קמפינג לטווח קצר מאז שהייתה בת 3 חודשים, בתו של מר מין לא רק הסתגלה בקלות אלא גם הביעה את התרגשותה מהנסיעה למקומות שונים. ניסיון שיעזור לתינוק להרגיש בנוח בכל טיול הוא לצייד מושב בטיחות נוסף ברכב, להכין פריטים נחוצים כמו בגדים חמים, אבקת חלב, דייסה מזינה וחיתולים. לימוד מוקדם של התינוק לאכול אוכל מוצק הוא גם דרך עבור הורים להפחית דאגות ועומס, ולתת לילדם לצאת בנוחות לקמפינג לימים ארוכים, שיתף מר מין.
בעבר, מין טייל פעמיים ברחבי וייטנאם באופנוע, אך שהה ללון בבתי הארחה או בבתי מלון. בהשוואה לטיולים באופנוע, לטיול ברכב בשילוב עם קמפינג יש כמה יתרונות. מין משתמש בטנדר בעל הנעה דו-גלגלית, מה שעוזר לחסוך בדלק; חוסך בעלויות לינה אם מטיילים לזמן ארוך; יכול לשאת הרבה מזוודות וחפצים; ויכול בקלות להביא איתו משפחה, במיוחד ילדים. עם זאת, החסרונות של צורת טיול זו הם שרכישת ציוד קמפינג עולה הרבה כסף בהתחלה, מיקום מוגבל (אם הכביש קטן, מכוניות לא יכולות להיכנס) ותיקון הרכב כאשר יש בעיה קשה יותר מאשר עם אופנוע.
במהלך הטיול, משפחתו הוציאה בממוצע כמיליון וונד ליום. אך לפני כן, הוא היה צריך להכין ציוד לחיי היומיום כגון גנרטור, מיכל מים, מצרכים וכלי בישול; מקרר וכמה פריטי קמפינג כגון אוהל גג, שולחנות, כיסאות ושקי שינה.
"טיול זה יהווה את הבסיס למסעות עתידיים עם חוויות רבות ערך", אמר מר מין. במקביל, הוא מקווה שהשיתוף שלו יניע תיירים המעוניינים לצאת לקמפינג עם משפחותיהם ויחזק את מערכות היחסים שלהם. בעתיד, הוא מכין תוכנית לטיול ברחבי אירופה באמצעות נייד (מכונית שתוכננה ומצוידת כקרוואן) כדי להתפעל מנופים יפים יותר בעולם עם אשתו ובתו.
קווין מאי
צילום: נגוין נגוק מין
[מודעה_2]
קישור למקור






תגובה (0)