TPO – על פי התוכנית להרחבה ושדרוג הכביש המהיר קאם לו-לה סון, צפוי להיבנות מרכז ניהול ותפעול, יחד עם מערכת לבדיקת משקל כלי רכב ותחנות אגרה במחלפים. העלות המשוערת לשדרוג והרחבת הכביש המהיר היא כ-7,000 מיליארד וונד.
על פי מועצת ניהול פרויקט הכבישים המהירים של הו צ'י מין , ההשקעה הכוללת הראשונית להרחבה ושדרוג קטע קאם לו-לה סון של הכביש המהיר היא כ-7,000 מיליארד וונד, מתוכם עלויות הבנייה מהוות 4,768 מיליארד וונד. הפרויקט צפוי להיות ממומן מתקציב המדינה. בהתבסס על לוח הזמנים הצפוי לביצוע הפרויקט, דרישת התשלום הראשונית לשנת 2024 היא 1,600 מיליארד וונד, ולשנת 2025 היא 5,400 מיליארד וונד.
מועצת ניהול פרויקט הכבישים של הו צ'י מין מציעה לשמור על הסטנדרטים הטכניים והיישור הקיימים כפי שנחקרו ונבנו במהלך התקופה 2017-2020, ובמקביל להשקיע בהרחבת תשתית הכביש ומבנים אחרים לאורך המסלול ובמחלפים בהתאם לקנה מידה מדורג של כביש מהיר שלם בן 4 נתיבים. הפרויקט כולל גם הרחבת 34 גשרים בכביש המהיר כדי להבטיח כביש מהיר שלם בן 4 נתיבים.
ראוי לציין כי מועצת ניהול פרויקט הכבישים של הו צ'י מין הציעה להשקיע בבנייה מלאה של מערכת תחבורה חכמה (ITS); לתכנן בניית מרכז ניהול ותפעול מסלולים; להשקיע במערכת לבדיקת משקל כלי רכב, לארגן מיקומי פניות פרסה בכניסות לכבישים מהירים; תחנות אגרה במחלפים, ובמקביל להשתמש בכספי פרויקט נוספים לפריסת מערכת ה-ITS עבור מקטעי הכביש לה סון - הואה ליין והוה ליין - טוי לואן.
יחד עם המסלול קאם לו-לה סון , משרד התחבורה הציע בעבר לממשלה לתעדף הקצאת כ-18,700 מיליארד וונד להשקעה בשדרוג הקטעים ין באי-לאו קאי, תאי נגוין-צ'ו מוי ונין בין-האי פונג כדי להשיג קנה מידה מלא של 4 נתיבים.
על פי משרד התחבורה, שדרוג הכבישים המהירים בשלבים בעלי 2 נתיבים (כמעט 700 ק"מ) לקנה מידה מלא של 4 נתיבים (כאשר הכביש המהיר הואה לאק - הואה בין יגיע לקנה מידה מלא של 6 נתיבים) ידרוש כ-87,500 מיליארד וונד. בינתיים, עבור הכבישים המהירים בשלבים עם 4 נתיבים מוגבלים (באורך של מעל 2,140 ק"מ), השדרוג ידרוש כ-420,000 מיליארד וונד.
נקודת ההתחלה של הכביש המהיר קאם לו-לה סון היא במחוז קאם לו, במחוז קוואנג טרי; נקודת הסיום שלו חופפת לנקודת ההתחלה של פרויקט לה סון-הואה ליאן, במחוז לוק סון, במחוז פו לוק, במחוז ת'ואה ת'יין הואה. אורכו של המסלול הוא כ-98 ק"מ. למרות שכביש מהיר זה פועל מזה זמן מה, הוא חווה תאונות טרגיות רבות עקב נפח התנועה הרב ומספר הנתיבים המוגבל.
מקור: https://tienphong.vn/7000-ty-dong-len-doi-cao-toc-cam-lo-la-son-post1641755.tpo
תגובה (0)