אאודי A6 PHEV 2026 הושקה, במחיר התחלתי של 1.75 מיליארד דונג וייטנאמי.

אאודי מרחיבה את מגוון מכוניות ה-A6 2026 שלה עם שני דגמי היברידיים נטענים (PHEV) חדשים המשלבים ביצועים אופטימליים, נוחות משופרת ועוצמה מרשימה.

אאודי A6 פלאג-אין היברידית החדשה מציעה גמישות ויעילות יוצאות דופן, ומשלבת את היתרונות של מנוע חשמלי עם מנוע בעירה פנימית. ה-A6 PHEV מגיעה בשתי גרסאות: אוונט או סדאן; שתיהן כוללות בסיס גלגלים ארוך, מכסה מנוע מורחב ומסלול רחב, היוצרים מראה עוצמתי ומתוחכם.

אאודי A6 סדאן e-hybrid quattro משדרת אלגנטיות עם קימורים רכים בחלק העליון של החלונות. ה-A6 Avant (סטיישן) e-hybrid quattro בולטת עם חלקה האחורי המעוגל בעדינות, הממטב את האווירודינמיקה משני הצדדים, יחד עם ספוילר המותקן על הגג.

שני הדגמים כוללים פנסים אחוריים ייחודיים עם פסי תאורה רחבים ולוגו אאודי בגובה רב. אאודי A6 אוונט e-hybrid quattro וסדאן e-hybrid quattro מציעות שתי אפשרויות הנעה. הדגמים מצוידים במנוע TFSI בנפח 2.0 ליטר המפיק 185 קילוואט (248 כ"ס) בשילוב עם מנוע חשמלי המספק הספק מרבי של 105 קילוואט (140 כ"ס).

בגרסת 270 קילוואט (362 כ"ס) עם מומנט של 500 ניוטון-מטר, גם האוונט וגם הסדאן יכולות להאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש תוך 5.3 שניות. עם 220 קילוואט (295 כ"ס) ומומנט של 450 ניוטון-מטר, התאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש אורכת 6 שניות. לכל הגרסאות מהירות מרבית של 250 קמ"ש.

בלב טכנולוגיית ההיברידית הנטענת (PHEV) נמצאת סוללה בעלת קיבולת גבוהה של 25.9 קוט"ש, עלייה של 45% לעומת הדור הקודם. הודות לכך, גם האוונט וגם הסדאן יכולות לנסוע מעל 100 ק"מ על חשמל בלבד. הספק הטעינה המרבי בזרם חילופין מגיע ל-11 קילוואט, מה שמאפשר טעינה מלאה של הסוללה מריק תוך 2.5 שעות.

ביצועי שחזור האנרגיה (בלימה רגנרטיבית) שופרו גם הם. נהגים יכולים להתאים את רמת שחזור האנרגיה במצב EV דרך שלוש רמות באמצעות ידיות הילוכים על ההגה . המערכת מייעלת אוטומטית את צריכת הסוללה על סמך נתוני מסלול ממערכת הניווט, ומאפשרת שחזור אנרגיה גם כאשר ניווט פעיל אינו מופעל.

מערכת הניהול ההיברידית נועדה לתת עדיפות ליעילות, גמישות ונוחות מקסימליות, ובוחרת אוטומטית את אסטרטגיית התפעול האופטימלית באמצעות שני מצבים:

- מצב EV: הרכב פועל כולו על חשמל.

- מצב היברידי: שומר על רמת סוללה ספציפית כדי לחסוך באנרגיה.

נהגים יכולים להתאים אישית את רמת הסוללה הרצויה להם באמצעות מחוון דיגיטלי, בנוסף למצב ההיברידי האוטומטי. בשילוב עם מערכת ההנעה לכל הגלגלים Quattro Ultra והיגוי לכל ארבעת הגלגלים הסטנדרטי, תיבת ההילוכים החשמלית בעלת המצמדים הכפולים מספקת חווית נהיגה דינמית: זריזות מוגברת במהירויות נמוכות ויציבות רבה יותר במהירויות גבוהות.

אטמי חלונות ודלתות משופרים מפחיתים רעש, ומשפרים את האקוסטיקה של תא הנוסעים עד 30% בהשוואה לדור הקודם. מאפיינים אלה משפרים משמעותית את נוחות הנהיגה. גרסאות מתקדמות יותר (270 קילוואט) מגיעות עם מאפייני ספורט סטנדרטיים: חבילת S-line לעיצוב פנים וחוץ, מתלים ספורטיביים, גלגלים גדולים יותר וקליפר בלמים אדומים.

בגרמניה, מחיר ה-A6 סדאן e-hybrid quattro ‏(220 קילוואט) ‏שנת 2026 מתחיל ב-65,800 אירו, שהם כ-69,090 דולר (כ-1.75 מיליארד דונג וייטנאמי). מחיר ה-A6 Avant e-hybrid quattro ‏(220 קילוואט) מתחיל ב-68,300 אירו, שהם כ-71,715 דולר (כ-1.82 מיליארד דונג וייטנאמי).

A6 סדאן e-hybrid quattro (270 קילוואט): 75,050 אירו, כ-78,803 דולר (שווה ערך ל-2 מיליארד דונג וייטנאמי). A6 Avant e-hybrid quattro (270 קילוואט): 77,550 אירו, כ-81,428 דולר (שווה ערך ל-2.07 מיליארד דונג וייטנאמי). דגמי ה-e-hybrid החדשים יהיו זמינים להזמנה בגרמניה החל מה-8 במאי 2025.

סרטון : הצגת מכונית היוקרה החדשה של אאודי A6 PHEV 2026.

מקור: https://khoahocdoisong.vn/audi-a6-phev-2026-ra-mat-chot-gia-tu-175-ty-dong-post270338.html