שיעור 1: ההתחלה
שיעור 2: הצעדים השיטתיים
ההשפעה הבולטת ביותר של בניית אזורים כפריים חדשים היא השינויים המשמעותיים בתשתיות התחבורה, לא רק בכבישים מרכזיים, אלא גם בכבישים של כפרים וכפרים קטנים, ששופצו.
חלום שהתגשם
במבט על המציאות, ברור שבאמצעות תוכנית היעד הלאומית לבניית אזורים כפריים חדשים, יחד עם מדיניות התמקדות בהשקעות בתשתיות תחבורה כדי ליצור מומנטום לפיתוח מהיר ובר-קיימא, נוף התחבורה של טיין ג'יאנג השתנה באופן משמעותי בשנים האחרונות.
 |
| תושבי החלק המזרחי של מחוז טיאן ג'יאנג נרגשים מאוד מכך שכביש מחוזי 864 הוכנס לפעילות. |
בנוסף לפרויקטים הכלולים בתוכנית הפיתוח הכפרי השנתית, המחוז מתמקד בהשקעה בתשתיות תחבורה כדי ליצור רשת תחבורה מסונכרנת מהרמה המחוזית ועד לרמה העממית, המחברת בתוך האזור ובין-אזורי, ובכך יוצרת מומנטום לפיתוח עתידי.
הודות לכך, תוכננו והופעלו פרויקטים רבים של תחבורה גדולים, לשמחתם הרבה של האנשים. מר וו ואן נהאן (כפר טאן ת'ואן, קהילת שואן דונג, מחוז צ'ו גאו) עומד מול כביש המחוז 864 שנפתח לאחרונה ומחבר את החלק המזרחי של המחוז, ואמר בהתרגשות כי במשך עשרות שנים, שואן דונג הייתה קומונה "אי", הגובלת בדרום בנהר טיין, בצפון בתעלת צ'ו גאו, ובמזרח בקהילת הואה דין, מה שהקשה מאוד על הובלת סחורות ונסיעות עבור האנשים. בשנת 2000, הקומונה קיבלה השקעה מרשויות בכירות יותר עבור כביש המחוז 34, המחבר אותה עם קהילת הואה דין כדי להגיע לעיירה צ'ו גאו.
כאשר החלה תוכנית הפיתוח הכפרי החדש, כבישים רבים בין כפרים באזור נסללו, מה שהפך את הנסיעה לנוחה יותר עבור התושבים. אבל מה שראוי לציון במיוחד הוא שלאחרונה, כביש מחוזי 864, העובר דרך הקומונה, הושלם בהשקעה מהפרובינציה, כולל גשר חדש מעל תעלת צ'ו גאו. זהו מקור לשמחה רבה עבור תושבי קומונה שואן דונג.
במשך דורות, תושבי הקומונה הסתמכו בעיקר על מעבורות וסירות כדי להגיע לעיר מיי טו. בימים גשומים וסוערים, כאשר הגאות עולה, כולם דואגים; תלמידים שהולכים לבית הספר ועובדים שהולכים לעבודה נאלצים לעתים קרובות לחזור אחורה; חולים שרוצים להגיע לבית החולים נאלצים להמתין למעבורת; שלא לדבר על הקשיים בהובלת סחורות, שכן חציית הנהר מחייבת את המעבורת. כעת, עם השלמת הכביש החדש ובניית גשרים חזקים, האנשים באמת מרגישים כאילו חלום התגשם.
הכביש החדש לא רק מקל על הובלת סחורות ונסיעות, אלא גם פותח הזדמנויות רבות לילדים ללכת לבית הספר בבטחה, לחקלאים להביא בקלות את תוצרתם החקלאית לשוק, ולפיתוח כלכלות משקי בית. "האנשים המקומיים אסירי תודה על תשומת הלב וההנהגה של כל הרמות והמגזרים שיצרו תנאים כדי שהקומונה שלנו תראה כה חדשה כיום. אנו נחושים להצטיין בייצור ובעסקים, ולתרום לבניית מולדת משגשגת ויפה יותר", אמר מר וו ואן נהאן.
מר קיאו מאן קוואן (קומונת טאן פונג, מחוז קאי ליי), שחלק את שמחתם של אנשים רבים על המראה החדש של מולדתם, ובמיוחד על רשת התחבורה המודרנית והחלקה יותר ויותר, סיפר לנו שקומונת האי טאן פונג לבשה כעת "מעיל חדש". זאת הודות למדיניות בניית אזורים כפריים חדשים בשנים האחרונות.
אבל מה שמדהים הוא שמאז פתיחת גשר טאן פונג באפריל 2025, החלום ארוך השנים של העם סוף סוף התגשם. טאן פונג היא קומונה המורכבת מכמה איים קטנים, עם רשת מורכבת של תעלות ונתיבים למים, כבישים קשים וללא חשמל. כדי להגיע למרכז הקומונה, אנשים נאלצו לנסוע במעבורת, מה שהקשה עליהם מאוד.
הודות לתשומת ליבם של מנהיגי המחוזות והמחוזות, ולמאמצי הממשל המקומי והעם, במשך שנים רבות, באמצעות תוכנית הפיתוח הכפרי החדש, טאן פונג קיבלה השקעה בפרויקטים רבים של תשתית כגון חשמל לתאורה ולייצור, כבישים סלולים, כבישי אספלט וסוללות למניעת מפולות, עם הון השקעה כולל.
כיום, תושבי טאן פונג זוכים לכבוד לקבל השקעה נוספת בגשר טאן פונג, בעלות של מאות מיליארדי דונג. כך, מהיום ואילך, אנשים יוכלו לנסוע למקומות שונים בצורה נוחה יותר, חולים יקבלו טיפול חירום בזמן מבלי להמתין למעבורות; וסוחרים יירכשו תוצרת חקלאית במחירים גבוהים יותר.
"מעתה ואילך, עלינו להתמקד רק בהעשרת משפחותינו ובבניית הקהילה שלנו יחד, שכן אין עוד את המכשולים והקשיים שעמדו בפנינו בעבר. בעתיד, עם השטח הבתולי, האקלים הקריר ומטעי הפירות השופעים, נעבוד יחד כדי לפתח את טאן פונג לקומונה שמשגשגת בתיירות ומקום שנעים למגורים", אמר מר קיאו מאן קוואן.
הכביש הכפרי חלק ורחב
בסך הכל, בתחום השקעות בתשתיות תחבורה, טיאן ג'יאנג התמקדה בהשקעה בפרויקטים רבים של תחבורה בקנה מידה גדול עם קישוריות אזורית ובין-אזורית, כגון: כביש טרונג לואונג - כביש מיי טואן, כביש קאו לאן - אן הואו, גשר מיי טואן 2, גשר ראץ' מיאו 2, שדרוג והרחבת תעלת צ'ו גאו, כביש לאומי 50, גשר מיי לוי, כביש מחוזי 864 (כביש לאורך נהר טיין), ופיתוח מערכות כבישים עירוניות וכפריות כדי לתרום בהדרגה להשלמת מערכת תשתיות התחבורה ולבניית אזורים כפריים חדשים.
 |
אחת הנקודות הבולטות היא התמקדותה של טיאן ג'יאנג בהשקעה בתשתיות תחבורה, המחברת קומונות אי ליבשת, כגון קומונת טאן טאן (מחוז טאן פו דונג), קומונת נגו הייפ (מחוז קאי ליי), ולאחרונה, קומונת טאן פונג (מחוז קאי ליי)...
מנקודת מבט כלכלית, השקעתה של טיאן ג'יאנג בתשתיות תחבורה בשנים האחרונות הובילה לצמיחה מוגברת במגזר התחבורה במחוז. באופן ספציפי, נפח הסחורות המועברות גדל בממוצע של 7.4% בשנה, מחזור הסחורות גדל בממוצע של 5.9% בשנה, נפח הובלת הנוסעים גדל בממוצע של 5.7% בשנה, ותחלופת הנוסעים גדלה בממוצע של 6.2% בשנה...
מנקודת מבט של תוצאות יישום תוכנית היעד הלאומית לפיתוח כפרי חדש, על פי משרד התיאום של תוכנית היעד הלאומית לפיתוח כפרי חדש במחוז טיאן ג'יאנג, לאחר 15 שנות יישום התוכנית, באמצעות צורות שונות של גיוס משאבים מהתקציבים המרכזיים והמקומיים ושילוב הון מתוכניות יעד אחרות באזור, במיוחד בהשתתפות ותרומה של כוח אדם וחומרים מהעם, טיאן ג'יאנג השלימה והפעילה כעת פרויקטים חיוניים רבים.
במגזר התחבורה, ב-135 קומונות, נבנו 369 כבישים באורך כולל של מעל 834 ק"מ באמצעות אספלט ובטון, ועומדים בתקני Class B לפחות לפי תקן TCVN 10380:2014; 1,088 כבישים בין כפרים וכבישים בין כפרים באורך כולל של כמעט 1,733 ק"מ הוקשו; 4,502 סמטאות וכבישים בכפרים באורך כולל של כמעט 3,588 ק"מ הוקשו; ו-54 כבישי שדה ראשיים פנימיים באורך כולל של כמעט 91 ק"מ הוקשו כדי לעמוד בתקנים. הושקעו בכל הכבישים כדי להבטיח הובלת סחורות נוחה לאורך כל השנה...
לאחר שתושקיעו בתשתיות תחבורה, קישוריות חלקה תהיה תנאי הכרחי ליצירת מקורות מחיה ומקומות עבודה עבור תושבים כפריים. משם, מודלים רבים של ייצור ועסקים עבור תושבים כפריים יוכלו לצמוח.
ה-ANH - MINH THANH
(המשך יבוא)
מקור: https://baoapbac.vn/kinh-te/202506/thuoc-do-tu-long-dan-bai-3-nong-thon-thay-ao-moi-1044834/
תגובה (0)