משרד התחבורה ביקש מוועדת העם של מחוז לאם דונג להורות לרשויות המוסמכות לבצע הליכים לקבלה ומסירה של פרויקט עוקף העיר באו לוק לפני 20 בפברואר 2025.
משרד התחבורה שלח זה עתה מסמך לוועדת העם של מחוז לאם דונג בנוגע למסירת תוואי עוקף העיר באו לוק לוועדת העם של מחוז לאם דונג.

הבנייה בכביש המעקף הדרומי של באו לוק סיטי הופסקה זמן רב כדי להמתין לפתרון הבעיה (צילום: ואן טו).
משרד התחבורה אישר את התאמת פרויקט ההשקעה לבניית פרויקט השיקום והחידוש של כביש לאומי 20, קטע Km0 - Km 123+105.17 בשני המחוזות דונג נאי ולאם דונג במסגרת חוזה BT בהחלטה מס' 96 מיום 24 בינואר 2025.
בפרט, מועצת ניהול הפרויקטים 7 ממונה כיחידה מרכזית, המתואמת עם המשקיע/המיזם בפרויקט, סוכנויות ויחידות תחת משרד התחבורה כדי לבצע הליכים למסירת תוואי עוקף העיר באו לוק במצבו המקורי לוועדת העם של מחוז לאם דונג כדי לפרוס במהירות הליכים להקמת פרויקט חדש ולהשלמת הבנייה בשנת 2025 בהתאם להנחיות.
"ועדת העם של מחוז לאם דונג צריכה להורות למשרד התחבורה, בהשתתפות ועדת העם של העיר באו לוק, לבצע הליכים לקבלה ומסירה לפני 20 בפברואר 2025", ביקש משרד התחבורה.
בנוגע להקצאת התקציב להשלמת פינוי האתר של הפרויקט, משרד התחבורה אמר כי על פי הדו"ח ואישור מועצת ניהול פרויקט ההשקעות בבנייה של באו לוק, עלות השלמת כל עבודות פינוי האתר והעברת התשתית הטכנית של כביש עוקף באו לוק סיטי היא יותר מ-220 מיליארד וונד (כולל עלויות מגירה).
עד היום, מיזם הפרויקט שילם למועצת ניהול הפרויקט יותר מ-192 מיליארד דונג וייטנאמי.
עדיין יש יותר מ-28 מיליארד וונד שלא שולמו מכיוון שפרויקט עוקף העיר באו לוק מושעה זמנית מאז אוקטובר 2020.
נכון לעכשיו, תוכנית ההון לטווח הבינוני לתקופה 2021-2025 אושרה על ידי האסיפה הלאומית ואושרה על ידי ראש הממשלה, כך שמשרד התחבורה אינו יכול להסדיר הון תקציבי לתשלום. משרד התחבורה מבקש מוועדת העם של מחוז לאם דונג לעדכן את הפרויקט החדש ולהסדיר הון מתקציב המחוז לביצוע התשלום ולהשלמת עבודות פינוי האתר.
משרד התחבורה ביקש גם מוועדת העם של מחוז לאם דונג להורות לסוכנויות הרלוונטיות להשלים את הערכת הגורמים למפולות ולשקיעות עבודות הבנייה כדי לקבוע את אחריות הצדדים ולהשלים את ההליכים בהתאם לתקנות.
כביש עוקף העיר באו לוק, שאורכו הכולל הוא כמעט 16 ק"מ, החל בנייתו בשנת 2017 בהשקעה כוללת של 800 מיליארד וונד. קנה המידה של כביש הררי דרגה III.
הפרויקט הוא חלק מפרויקט ההשקעה לשיקום ושיפוץ כביש לאומי 20 במחוזות דונג נאי ולאם דונג במסגרת חוזה BT. על פי התוכנית, המסלול יושלם וייכנס לשימוש בשנת 2019.
מאז אוקטובר 2020, עקב מחסור בהון, הפרויקט הופסק בנייתו, בהמתנה לבחינת הרשויות המוסמכות וטיפול במקור ההון של הפרויקט.
בזמן ההשעיה, הפרויקט הושלם 70% מנפח העבודה.
בהתבסס על הצעת משרד התחבורה והרשות המקומית, הממשלה הסכימה להפסיק את ההשקעה בפרויקט עוקף העיר באו לוק במסגרת טופס BT ולארגן הקמת פרויקט חדש עבור הפרויקטים הנותרים של מסלול זה באמצעות הון ציבורי.
[מודעה_2]
מקור: https://www.baogiaothong.vn/ban-giao-cong-trinh-tuyen-tranh-tp-bao-loc-cho-dia-phuong-dau-tu-hoan-thien-truoc-20-2-192250209172219345.htm






תגובה (0)