אבחון בעיות תנועה בהו צ'י מין סיטי.

עם יישום פתרונות מתואמים רבים מצד הרשויות הרלוונטיות, צפוי כי מצב התנועה בהו צ'י מין סיטי ישתפר.

עם התקרבות ראש השנה הירחי, רחובות הו צ'י מין סיטי עמוסים באנשים ובכלי רכב, מה שגורם לעומסי תנועה ממושכים, ללא קשר לשעות השיא או השפל. בתגובה למצב זה, רשויות העיר התערבו בדחיפות במציאת פתרונות להקלת הבעיה.

ניתוח הגורמים

מר נגוין טאנה לוי, סגן ראש ועדת הבטיחות בדרכים של הו צ'י מין סיטי, ציין כי התנועה בימים שלפני טט (ראש השנה הירחי) המשיכה להראות שיפור משמעותי במודעות התנועה. עבירות כמו נהיגה על מדרכות ומעבר באור אדום ירדו במידה ניכרת. גם מספר תאונות הדרכים ירד משמעותית בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד. עם זאת, עומסי תנועה בצירים ראשיים ומפתחיים מתרחשים לעתים קרובות, כמעט בכל שעות היום.

בינתיים, תשתית התחבורה של העיר עמוסה יתר על המידה בהשוואה לנפח כלי הרכב הנוכחי. יתר על כן, היו מקרים של תקלות טכניות בבקרת הרמזורים, כמו גם עיכובים בתיאום בין הרשויות. לכן, הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי הנחתה את הגופים הרלוונטיים ליישם באופן מיידי צעדים לפתרון בעיות אלו במידת הצורך, וליצור תנאים נוחים לאזרחים לציית לתקנות התנועה תוך שמירה על זרימת תנועה חלקה.

אנשים מצייתים בקפדנות לחוקי התנועה. צילום: NGOC QUY

סגן אלוף לה מאן הא, סגן ראש מחלקת המטה של ​​משטרת הו צ'י מין סיטי, אמר כי העיר יישמה פתרונות רבים כגון הרחבת כבישים, בניית גשרים חדשים והחלפת גשרים זמניים, בניית קווי מטרו, בניית מעברים עיליים ומעברים תת קרקעיים... וארגון התנועה בצורה רציונלית יותר כדי להבטיח את בטיחות התנועה ולהפחית עומסי תנועה.

על פי תצפיות של כתבים מהעיתון נגואי לאו דונג, לאחר יותר מ-17 ימים מאז כניסת צו 168/2024 לתוקף, מצב התנועה בהו צ'י מין סיטי השתפר משמעותית. בכבישים רבים, אנשים פועלים בהתאם לתקנות בטיחות בדרכים, כגון עצירה ברמזור הנכון ואי נהיגה על מדרכות.

לאחרונה, ב-1 בינואר 2025 נכנס לתוקף צו ממשלתי 168/2024, הקובע קנסות מנהליים על הפרות של סדר ובטיחות התעבורה בתחום התנועה בכבישים; וכן ניכוי והחזרת נקודות ברישיונות נהיגה. במקביל, בתקופה שקדמה לשנה הירחי החדשה, צפיפות התנועה גדלה עקב הביקוש הגבוה לנסיעות אנשים, כמו גם הביקוש המוגבר להסעות סחורות ונוסעים, מה שגרם לעומס מקומי בכמה מסלולים. מאמצי תיאום התנועה חשפו כמה ליקויים בניהול התנועה, במיוחד בכל הנוגע לאיסור פניות ימינה (או נסיעה ישרה) ברמזור אדום בצמתים מסוימים.

הטמע מספר פתרונות בו זמנית.

מר דו נגוק האי, ראש מחלקת התחזוקה והתפעול של מחלקת התחבורה של הו צ'י מין סיטי, אמר כי כדי למזער עומסי תנועה, משרד התחבורה תיאם עם מחלקת משטרת התנועה של העיר כדי לבחון כל צומת, מיקום ואזור לצורך התקנת רמזורים ימינה לכלי רכב דו-גלגליים, במיוחד באזורים בהם מתרחשים תורים ארוכים של כלי רכב ובאזורים עם השפעה מינימלית על הולכי רגל.

"ברגע שנגיע להסכמה על מיקום, נתקין אותם באופן מיידי. נבצע סקרים ונסיים תוכניות להתקנה מיידית", אמר מר האי. עד ה-15 בינואר, הו צ'י מין סיטי התקינה 301 רמזורים ב-126 צמתים; הצפי הוא שכל 500 הרמזורים לשלב 1 יותקנו עד ה-19 בינואר. במקביל, מיקומי התקנת טיימרי ספירה לאחור נבדקים ומותאמים למצב בפועל.

בתקופה הקרובה, משטרת הו צ'י מין סיטי תמשיך לתאם עם הגופים הרלוונטיים כדי לבחון, להתקין, לתקן ולהשלים רמזורים כדי להקל על פניות ימינה עבור כלי רכב דו-גלגליים ברמזור אדום. בנוגע לסוגיית כלי הרכב שעוצרים ברמזור אדום וחוסמים את הנתיב לאופנועים הפונים ימינה, משטרת הו צ'י מין סיטי תמשיך לתאם ולהציע למשרד התחבורה לבחון את הוספת הפרדת הנתיבים וסימני כיוון צבועים כדי לטפל במצב זה.

ב-17 בינואר, מחוז 3 השיק את הקמפיין לשנת הבטיחות בדרכים 2025 ותקופת שיא להבטחת בטיחות בדרכים במהלך ראש השנה הירחי ופסטיבל האביב 2025. מיד לאחר טקס ההשקה, כוחות מחוז 3 צעדו כדי לחנך את הציבור באופן חזותי וחי, ועודדו אותם לציית מרצונם לחוק ולפעול לפי כללי הבטיחות בדרכים.

טופלו מעל 1,800 מקרים של מוניות בלתי חוקיות ותחנות אוטובוס לא מורשות.

סגן אלוף לה מאן הא הצהיר כי כדי למנוע מוניות בלתי חוקיות ותחנות אוטובוס לא מורשות, משטרת הו צ'י מין סיטי הורתה לכוחות משטרת התנועה להגביר את הבדיקות ולטפל בעבירות בפעילויות הסעת נוסעים באזור. משטרת התנועה גם פתחה בקמפיין מקיף של בדיקה, בקרה וטיפול בעבירות מ-25 בנובמבר 2024 עד 14 בפברואר 2025. מ-25 בנובמבר 2024 ועד היום, משטרת התנועה טיפלה ביותר מ-1,850 עבירות, שללה 122 רישיונות נהיגה והטילה קנסות העולים על 1.5 מיליארד דונג וייט.

לדברי סגן אלוף הא, באמצעות משוב מהתקשורת, מהציבור ועבודות פיקוח ובדיקה, זיהו מחלקת משטרת התנועה של הו צ'י מין סיטי ומחלקת התחבורה מקומות עם סימנים של עצירה וחניה בלתי חוקיים לאיסוף והורדת נוסעים באזור. נכון לעכשיו, משטרת הו צ'י מין סיטי מתאמת עם הגופים הרלוונטיים כדי לבדוק את כל המסמכים הקשורים לפעילות עסקית של הובלת נוסעים במקומות אלה; מתקינים ומוציאים מצלמות מעקב, עוקבים וניטור נתיבי רכב, מקליטים בסתר צילומים וקבלת התחייבויות חתומות מבעלי רכבים ונהגים המשתתפים בשירותי הובלת נוסעים... נכון לעכשיו, מסד הנתונים של כלי רכב ונתיבים של כלי רכב מסחריים משלים בהדרגה, מחוברים ומשתפים עם כוחות משטרת התנועה בכל הרמות. לאחר השלמת מסד הנתונים, משטרת התנועה לא רק תוכל לבדוק ולקנוס עבירות ישירות על הכביש, אלא גם יתגלו עבירות באמצעות חילוץ נתוני נתיבי רכב שישמשו כבסיס לטיפול בעבירות.

פתרון צווארי הבקבוק בשדה התעופה טאן סון נהאט.

סגן אלוף נגוין ואן בין, סגן ראש מחלקת משטרת התנועה של משטרת הו צ'י מין סיטי, אמר כי אזור שדה התעופה טאן סון נהאט הכין צוות למניעת עומסי תנועה בהתאם לתוכנית של ועדת העם של הו צ'י מין סיטי. צוות זה כולל את משרד התחבורה, משטרת הו צ'י מין סיטי, מחלקת משטרת התנועה ויחידות רלוונטיות אחרות, כולל כוחות בתוך שדה התעופה טאן סון נהאט.

קבוצה זו תספק באופן רציף תמונות ודיווחים על אירועי תנועה כדי שהכוחות הרלוונטיים יוכלו לתאם את פעילותם כדי לפתור אותם.

באופן ספציפי, בתוך אזור שדה התעופה, ישנו "אזור חניה" ייעודי לכלי רכב. כאשר נוצרים עומסי תנועה באזור, הרשויות יכוונו כלי רכב לאזור זה. אזור זה ישמש לאחר מכן לוויסות ופתרון עומסים בכיכר לאנג צ'ה קה.

א. וו

מקור: https://nld.com.vn/bat-benh-giao-thong-tp-hcm-196250117213619408.htm