עם יישום פתרונות סינכרוניים רבים מכוחות פונקציונליים, צפוי שמצב התנועה בהו צ'י מין סיטי ישתפר.
עם התקרבות ראש השנה הירחי, זרם האנשים והרכבים צפוף בכל כבישי הו צ'י מין סיטי, מה שגורם לעומסי תנועה, ללא קשר לשעות השיא או השפל. לנוכח מצב זה, רשויות העיר התערבו בדחיפות כדי למצוא פתרון.
ניתוח הגורם
מר נגוין טאנה לוי, סגן ראש ועדת בטיחות בדרכים של הו צ'י מין סיטי, אמר כי בימים שלפני טט המשיכו לחוות שינויים ניכרים במודעות התנועה. עבירות כמו נהיגה על המדרכה, מעבר באור אדום וכו' ירדו משמעותית. גם מספר תאונות הדרכים ירד משמעותית בהשוואה לאותה תקופה. עם זאת, עומסי תנועה בכבישים עורקיים מרכזיים מתרחשים לעתים קרובות, כמעט בכל שעות היום.
בינתיים, תשתית התנועה של העיר עמוסה בהשוואה לנפח התנועה הנוכחי. מצד שני, ישנם מקרים בהם ישנן שגיאות טכניות בבקרת הרמזורים והתיאום בין הרשויות אינו מתקיים בזמן. לכן, ועדת העם של הו צ'י מין סיטי הורתה ליחידות לנקוט באופן מיידי באמצעים לפתרון הבעיה בעת הצורך, תוך יצירת תנאים לאנשים לציית לתקנות התנועה ועדיין ליהנות מנוחות.
אנשים מצייתים בקפדנות לחוקי התנועה. צילום: NGOC QUY
סגן אלוף לה מאן הא, סגן ראש מחלקת המטה הכללי של משטרת הו צ'י מין סיטי, אמר כי לעיר היו פתרונות רבים כגון הרחבת כבישים, בניית כבישים חדשים, החלפת גשרים זמניים, בניית קווי מטרו, בניית מעברים עיליים ומעברים תת-קרקעיים... וארגון סביר יותר של התנועה כדי להבטיח את בטיחות התנועה ולהגביל את עומסי התנועה.
לפי כתב העיתון נגואי לאו דונג, לאחר יותר מ-17 ימים של כניסת צו 168/2024 לתוקף, מצב התנועה בהו צ'י מין סיטי השתנה באופן משמעותי. בכבישים רבים, אנשים מקפידים בקפדנות על תקנות בטיחות בדרכים, כגון עצירה בקו הרמזור הימני, אי טיפוס על המדרכה...
לאחרונה, החל מ-1 בינואר 2025 נכנס לתוקף צו ממשלתי 168/2024 המסדיר סנקציות מנהליות על הפרות סדר ובטיחות בדרכים בתחום התנועה; ניכוי נקודות, השבת נקודות לרישיון נהיגה. במקביל, סמוך לשנה הירחי החדשה, צפיפות התנועה גדלה עקב עלייה בביקוש לנסיעות של אנשים, וגם הביקוש להסעת סחורות ונוסעים גדל, מה שגרם לעומס מקומי בכמה מסלולים. באמצעות תיאום התנועה, התגלו ליקויים בניהול התנועה כאשר אופנועים וקטנועים לא הורשו לפנות ימינה (או לנסוע ישר) כאשר הרמזור היה אדום בצמתים מסוימים.
הטמעת מספר פתרונות בו זמנית
מר דו נגוק האי, ראש מחלקת תחזוקת הבנייה וניהול התפעול - מחלקת התחבורה של הו צ'י מין סיטי, אמר כי כדי להפחית עומסי תנועה, משרד התחבורה תיאם עם מחלקת משטרת התנועה של משטרת העיר כדי לבחון כל צומת, מיקום ואזור לצורך התקנת רמזורים ימינה לכלי רכב דו-גלגליים, במיוחד באזורים עם תורים ארוכים של כלי רכב הממתינים, ובאזורים בעלי השפעה מועטה על הולכי רגל.
"לאחר שיוסכם על מיקום, הוא יותקן באופן מיידי, תוך מדידה והסכמה על ההתקנה בו זמנית", אמר מר האי. עד סוף ה-15 בינואר, הו צ'י מין סיטי התקינה 301 אורות ב-126 צמתים; הצפי הוא שעד ה-19 בינואר, כל 500 האורות לשלב 1 יותקנו. במקביל, ייבחנו גם המיקומים של אורות הספירה לאחור כדי להתאים אותם למצב בפועל.
בתקופה הקרובה, משטרת הו צ'י מין סיטי תמשיך לתאם עם יחידות תפקודיות כדי לבחון, להתקין, לתקן ולהשלים רמזורים כדי לאפשר לכלי רכב דו-גלגליים לפנות ימינה באור אדום. בנוגע למצב של כלי רכב שעוצרים באור אדום כדי לחסום את הדרך לאופנועים לפנות ימינה, משטרת הו צ'י מין סיטי תמשיך לתאם ולהציע למשרד התחבורה ללמוד ולהשלים את הוראות הפרדת הנתיבים והצבע כדי להתגבר על המצב הנ"ל.
ב-17 בינואר, מחוז 3 השיק את יישום שנת הבטיחות בדרכים 2025 ותקופת השיא כדי להבטיח את הסדר והבטיחות בדרכים במהלך ראש השנה הירחי ופסטיבל האביב 2025. מיד לאחר טקס ההשקה, כוחות מחוז 3 צעדו כדי להפיץ באופן חזותי ובהיראות לאנשים להשתתף בהעלאת המודעות לציות מרצון לחוק ויישום כללי בטיחות בעת השתתפות בתנועה.
טיפול ביותר מ-1,800 מקרים של אוטובוסים ותחנות אוטובוס בלתי חוקיים
סגן אלוף לה מאן הא אמר כי כדי למנוע כלי רכב ותחנות אוטובוס בלתי חוקיות, משטרת הו צ'י מין סיטי הורתה לכוח משטרת התנועה לחזק את הפיקוח והטיפול בעבירות בפעילויות הסעת נוסעים באזור. משטרת התנועה גם השיקה תקופת שיא של פיקוח כללי, בקרה וטיפול בעבירות מ-25 בנובמבר 2024 עד 14 בפברואר 2025. מ-25 בנובמבר 2024 ועד היום, כוח משטרת התנועה טיפל ביותר מ-1,850 עבירות, שלל 122 רישיונות נהיגה וקנס ביותר מ-1.5 מיליארד וונד.
לדברי סגן אלוף הא, באמצעות משוב מהתקשורת, אנשים ועבודות פיקוח ובדיקה, מחלקת משטרת התנועה - משטרת הו צ'י מין סיטי ומשרד התחבורה זיהו מקומות עם שלטי עצירה וחניה לאיסוף והורדת נוסעים תוך הפרת התקנות באזור. נכון לעכשיו, משטרת הו צ'י מין סיטי מתאמת עם גופים תפקודיים כדי לבדוק מסמכים הקשורים לפעילות עסקית של הובלת נוסעים במקומות אלה; להתקין ולחלץ מצלמות מעקב, לאתר ולנטר נסיעות, לתעד ולחתום בסתר על התחייבויות עם בעלי רכבים ונהגים בעת השתתפות בשירותי הובלת נוסעים... נכון לעכשיו, מסד הנתונים על כלי רכב ונסיעות רכב עבור עסקי תחבורה משלים בהדרגה, מחובר ומשותף עם כוחות משטרת התנועה בכל הרמות. כאשר מסד הנתונים יושלם, כוח משטרת התנועה לא רק יבדוק ויטיל קנסות ישירות על הכביש, אלא גם יתגלו הפרות באמצעות חילוץ מאגרי מידע של נסיעות רכב כבסיס לטיפול בהפרות.
פתרון צווארי הבקבוק באזור שדה התעופה טאן סון נהאט
סגן אלוף נגוין ואן בין, סגן ראש מחלקת משטרת התנועה של משטרת הו צ'י מין סיטי, אמר כי נמל התעופה טאן סון נהאט הכין קבוצה למניעת עומסי תנועה בהתאם לתוכנית של הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי. קבוצה זו כוללת את משרד התחבורה, משטרת הו צ'י מין סיטי, מחלקת משטרת התנועה ויחידות קשורות, כולל הכוח בנמל התעופה טאן סון נהאט.
קבוצה זו תספק באופן רציף תמונות ואירועי תנועה לכוחות לתיאום ופתרון.
בפרט, באזור שדה התעופה יש "שקית" להכלת כלי רכב. כאשר הכבישים באזור מראים סימני עומס, הרשויות יאספו את כלי הרכב לתוך "שקית" זו. לאחר מכן, הן יסדירו ויפתרו את העומס באזור כיכר לאנג צ'ה קה.
א. וו
[מודעה_2]
מקור: https://nld.com.vn/bat-benh-giao-thong-tp-hcm-196250117213619408.htm
תגובה (0)