בצהריים של ה-25 בנובמבר, עמוד עשן שחור וסמיך עלה ממוסך NT ברחוב ה-23 באוקטובר, מתחת לצומת נגוק הוי (מחוז מערב נה טראנג). כמה עובדים במוסך השתמשו במהירות במטפים ניידים כדי לכבות את האש, אך לא הצליחו להשתלט עליה משום שהאש פרצה מהר מדי. עם קבלת הידיעה, מחלקת מניעת וכיבוי אש של המשטרה (PCCC) ומחלקת ההצלה וההצלה (CNCH) של משטרת המחוז גייסו כלי רכב ועשרות שוטרים וחיילים למקום. מאוחר יותר, האש כובתה לחלוטין. הרשויות והעובדים הביאו את שלושת אנשי תיקון הרכב שנכוו למקום מבטחים ולאחר מכן לקחו אותם לבית החולים הכללי חאן הואה לטיפול חירום. אחד הקורבנות סבל מפציעות מרובות, בעוד ששני האחרים סבלו מכוויות קלות. לאחר טיפול ראשוני ראשוני, שלושתם הועברו למרכז האורתופדי והכוויות בבית החולים הכללי חאן הואה להמשך טיפול.
 |
זירת שריפה. |
בזירה, השריפה התרכזה בחדר קטן שבו לפחות שני אופנועים שהוצפו קשות פורקו ותוקנו. מחוץ לחדר, פורקו גם חלקי אופנוע רבים. כמה עדים סיפרו ששמעו פיצוץ קטן, הדומה לקצר חשמלי, לפני שפרצה השריפה. מר ט. - איש תיקון אופנועים שנכח במוסך בזמן האירוע, אמר: "מכיוון שהאופנועים שהובאו לתיקון עדיין היו עם דלק במיכל וחוטי החשמל היו רטובים, הסיכון היה גבוה. כשהשריפה התגלתה, כולם צעקו זה לזה לברוח, ובמקביל חיפשו מטפים ניידים כדי לכבות את השריפה ולהציל את עמיתיהם."
נכון לעכשיו, משטרת טאי נה טראנג מתאמת עם מחלקת משטרת כיבוי אש והצלה ועם משטרת המחוז כדי לחקור את סיבת השריפה. עם זאת, אירוע זה מזהיר מפני הסכנה הכרוכה בתיקון אופנוע מוצף אם חסרים ידע ואינם פועלים לפי נהלי הבטיחות.
מכונאי רכב מנוסים רבים אמרו שבימים אלה, המוסכים עמוסים יתר על המידה בגלל המספר הרב של מכוניות מוצפות. מכונאים רבים נאלצים לעבוד ברציפות מהבוקר עד הלילה, מה שמוביל לאובדן ריכוז. חלק מהמכונאים הצעירים וחסרי הניסיון סובייקטיביים כשהם עובדים על מכוניות עם בנזין ומערכות חשמל רטובות. מר נגוין ואן שואן - בעל מוסך מכונאות רכב ותיק ברובע נאם נה טראנג, שיתף: "מכוניות מוצפות עלולות בקלות לגרום לקצרים חשמליים אם הקוטביות מחוברת בצורה שגויה. מה שמסוכן עוד יותר הוא שלמכונאים רבים עדיין יש את ההרגל לעשן בעת ניקוז הדלק מהמיכל או להשאיר בנזין על הרצפה ולאחר מכן להשתמש במאוורר כדי לייבש את המנוע. רק ניצוץ קטן מסיגריה, ממכונת ריתוך או מקצר חשמלי יכול לגרום לשריפה מיידית. למרבה הצער, צעירים רבים העובדים במקצוע לא הוכשרו כראוי בבטיחות אש בעת תיקון מכוניות מוצפות."
סגן אלוף הו צ'י טאן - סגן ראש מחלקת מניעת כיבוי והצלה של משטרת המחוז, ממליץ בשום אופן לא לנסות להתניע אופנועים מוצפים במקום, מכיוון שהדבר עלול לגרום בקלות לקצר חשמלי או פיצוץ. הדרך הנכונה לטפל בכך היא לכבות את ההצתה, להסיר את המצת כדי לרוקן את כל המים במנוע; אין לפרק ולנקות את החלקים החשמליים בעצמכם אם אין לכם ניסיון. לאחר מכן, על אנשים לקחת את האופנועים שלהם למוסכים בעלי מוניטין עם עובדים מיומנים. עבור אנשי תיקון אופנועים, יש צורך לפעול בקפדנות לפי ההליך: הוציאו את מיכל הדלק מהאופנוע, שפכו את כל הדלק הנותר למיכל נפרד, הציבו אותו הרחק מאזור התיקון; יבשו לחלוטין את המערכת החשמלית לפני בדיקת החיבור. אין לעשן, אין להשתמש בלהבות גלויות או במכונות ריתוך ליד אזורים עם אדי בנזין. מוסכים לתיקון אופנועים צריכים להיות מצוידים במטפי כיבוי אש מתאימים מאבקה או CO2 כדי לטפל בתקריות במהירות.
ג'קי צ'אן
מקור: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202511/can-trong-khi-sua-xe-may-bi-ngap-nuoc-6da14fc/
תגובה (0)