כבישים מהירים מספקים דחיפה לפיתוח מקומי.

הערת העורך:

הכביש המהיר צפון-דרום (הקטע המזרחי) הוא מסדרון התחבורה החשוב ביותר בתשתית התחבורה של המדינה, המשתרע על פני 2,063 ק"מ על פני 32 מחוזות וערים, ומחבר את שער הגבול הואו ​​נגי בלאנג סון לקא מאו. הקטע הראשון, הו צ'י מין סיטי - טרונג לואונג, החל להיבנות בדצמבר 2004. עם זאת, בתחילת 2023, רק 1,200 ק"מ מהפרויקט הושלמו. יישום החלטת הקונגרס הלאומי ה-13 של המפלגה, הממשלה, משרד התחבורה והרשויות שדרכן עובר הכביש המהיר ממקדים את מאמציהם בבנייה במטרה להשלים את כל הכביש המהיר צפון-דרום עד 2025.

קטע נגהי סון - דיאן צ'או של פרויקט הכביש המהיר צפון-דרום עובר דרך מחוז טאנה הואה לאורך 6.5 ק"מ ומחוז נגה אן לאורך 43.5 ק"מ. צילום: הואנג הא

ב-16 ביולי, בטקס הנחת אבן הפינה לפרויקט הכביש המהיר צ'או דוק - קאן טו - סוק טראנג, הכביש הארוך ביותר בדלתא של המקונג, הממוקם על ציר הכביש המהיר צפון-דרום, העריך ראש הממשלה פאם מין צ'ין מאוד את מעורבותם של משרדים, מגזרים ורשויות מקומיות, ובמיוחד משרד התחבורה, ביישום פרויקטים של כבישים מהירים. בהתאם לכך, מועצות ניהול הפרויקטים והקבלנים גילו נחישות וחדשו באופן פעיל את חשיבתם ושיטות העבודה שלהם, התגברו על אתגרים, שרדו את הסערות והתגברו על המגיפה. ראש הממשלה הביע ביטחון כי עם גיוס המשאבים הנוכחי, כל הכביש המהיר צפון-דרום יושלם עד שנת 2025, ויעד זה בר ביצוע לחלוטין. ראש הממשלה הדגיש כי הכביש המהיר צפון-דרום, עם קיבולת התנועה הגדולה שלו, המהירות הגבוהה והבטיחות שלו, יתרום לעמידה בצורכי התחבורה, ייצור אפקט אדווה, מומנטום ופוטנציאל לפיתוח חברתי-כלכלי ברשויות המקומיות. פתיחתו של קטע 160 ק"מ של הכביש המהיר צפון-דרום, העובר דרך מחוז בין ת'ואן (כולל פאן ת'ייט - דאו גיאי ווין האו - פאן ת'ייט) בסוף אפריל, יצרה אירוע משמעותי עבור המחוז כולו באופן כללי, ועבור מגזרי התיירות והתחבורה בפרט. מאז פתיחת הכביש המהיר פאן ת'ייט - דאו גיאי, מספר התיירים המבקרים בעיר פאן ת'ייט הן למטרות תיירות והן לטיולים, החווים את הכביש המהיר החדש, גדל משמעותית. על פי נתונים סטטיסטיים, מספר התיירים המבקרים בין ת'ואן בששת החודשים הראשונים של 2023 הגיע לכמעט 4.5 מיליון. ביוני בלבד, הוא הגיע לכמעט 830,000 מבקרים. ההכנסות מפעילויות תיירותיות בששת החודשים הראשונים הגיעו ליותר מ-11,300 מיליארד וונד, עלייה של יותר מפי 2.5 בהשוואה לאותה תקופה. הכביש המהיר וין האו - פאן ת'ייט, מאז פתיחתו, קיצר את זמן הנסיעה בין המחוזות המרכזיים ואפשר קשרי תיירות לעיר נה טראנג (חאן הואה). זה מציג הזדמנות רחבה עבור "התעשייה הלא מזהמת" של בין תואן, מחוז המתגאה בנופים טבעיים ציוריים רבים ובפוטנציאל חזק במיוחד בתיירות חופית ואיים. יו"ר הוועדה העממית של מחוז בין תואן, דואן אן דונג, הדגיש כי היתרונות של שני הכבישים המהירים יסייעו בהגברת פעילויות קידום מכירות וימשכו משקיעים, עסקים ותאגידים גדולים למחוז, ויפתחו את שלושת עמודי התווך הכלכליים שלו: תעשייה, תיירות וחקלאות היי-טק. "בנוסף, המחוז יארגן בהצלחה סדרת אירועים המציגים את תדמיתו, אנשיו ותיירותו, ויסייעו לבין תואן להמריא בתקופה הקרובה", הדגיש מר דואן אן דונג.

הכביש המהיר מאי סון-האמריקני 45 יוצר תנופה לפיתוח חברתי-כלכלי, כולל תיירות, במחוזות נין בין ותאן הואה. צילום: הואנג הא

דונג נאי, השער המזרחי להו צ'י מין סיטי, הוא גם אחד המרכזים הכלכליים הדרומיים, המחבר את אזור דרום המרכז, הרמות המרכזיות וכל אזור דרום מזרח. הכבישים המהירים לונג טאן-דאו גיאי ופאן טיאט-דאו גיאי, לאחר שהוכנסו לפעולה, הביאו יתרונות כלכליים משמעותיים ויתרונות חברתיים עצומים, וקצרו את זמן הנסיעה. במקביל, הם יצרו דחיפה בקישוריות הבין-אזורית, ויחד עם הכביש המהיר צפון-דרום, פתחו הזדמנויות השקעה רבות בתיירות ובתשתיות, ותרמו לפיתוח חזק של תעשייה, מסחר ושירותים. יתר על כן, שני כבישים מהירים אלה גם מסייעים בהקלה על עומס התנועה בכביש לאומי 1, יוצרים תנאים למשיכת השקעות ותורמים לניצול מלא של הפוטנציאל והחוזקות המקומיות... שני כבישים מהירים אלה, חלק מהכביש המהיר צפון-דרום, יתחברו גם לשדה התעופה "העל" לונג טאן. כאשר פרויקט שדה התעופה הבינלאומי לונג טאן יושלם וייכנס לפעולה, תפקידם של הכבישים המהירים יתבהר עוד יותר. שני כבישים מהירים אלה לא רק מחברים את התחבורה בכבישים, אלא גם משמשים כשערי כניסה המחברים את שדה התעופה לאזורי דרום-מרכז ומרכז ההרים. מלבד כביש מהיר לונג טאן-דאו גיאי הקיים, כביש מהיר פאן טיאט-דאו גיאי, הפועל כבר למעלה מחודשיים, ממלא גם תפקיד מכריע בפיתוח מחוז דונג נאי והאזור הכלכלי המרכזי בדרום. הסיבה לכך היא שהכביש המהיר מקצר את זמן הנסיעה מהו צ'י מין סיטי למרכזים כלכליים ותיירותיים, ופותח הזדמנויות השקעה באזור דרום-מרכז; ונותן מענה לצורך בהובלת נוסעים ומטענים בין המרכז המרכזי של אזור הכלכלי המרכזי בדרום, כמו גם מצפון לדרום. זהו תנאי חשוב למשיכת השקעות ותרומה לניצול מלא של הפוטנציאל והחוזקות של היישובים. כשכיהן כיו"ר הוועדה העממית של מחוז דונג נאי, הדגיש מר קאו טיין דונג כי למחוז יש את היתרון הגדול ביותר באזור דרום-מזרח הודות לשני הכבישים המהירים, פאן טיאט-דאו גיאי ולונג טאן-דאו גיאי. אלו שני כבישים מהירים מודרניים המחברים את התחבורה עם האזור הכלכלי המרכזי בדרום ועם נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן העתידי, ובכך יוצרים הזדמנויות פיתוח נהדרות עבור דונג נאי.

כביש מהיר דרך מחוז דונג נאי. צילום: Hoang Anh

מר נגוין ואן וו (התושב קומונה מיי הוי, מחוז קאו לאן, מחוז דונג טאפ) שיתף שאנשים תמיד מקווים שהכבישים המחברים את מחוז דונג טאפ עם יישובים אחרים באזור דלתת המקונג יהיו רבים יותר, רחבים יותר ונוחים יותר.

"עם כבישים חדשים, תוצרת חקלאית מחקלאים בדונג טאפ ובמחוזות אחרים תגיע רחוק יותר, ותיצור עבורנו הזדמנויות גדולות יותר לטייל, להחליף, לסחור ולעסוק בחילופי תרבות בתוך האזור ועם הו צ'י מין סיטי. השקת הכבישים המהירים המתמשכת היא מקור שמחה לאנשי דלתת המקונג", אמר מר וו.

יו"ר הוועדה העממית של מחוז אן ג'יאנג, נגוין טאן בין, הצהיר כי פרויקט הכביש המהיר צ'או דוק - קאן טו - סוק טראנג העובר דרך המחוז הוא פרויקט בעל חשיבות לאומית, בעל משמעות בין-אזורית והשפעה משמעותית על הפיתוח החברתי-כלכלי וההגנה והביטחון הלאומי באזור דלתת המקונג בכלל ובמחוז אן ג'יאנג בפרט. הפרויקט תורם תרומה משמעותית גם להשגת המטרה של פיתוח תשתית תחבורה סינכרונית.

לדברי מומחים, הכבישים המהירים שכבר נבנו בדלתא של המקונג יפעילו ערי לוויין, ירחיבו את המרחב לפיתוח תעשייתי ולוגיסטי ויקצרו את זמן הובלת סחורות בין יישובים. הדבר ישנה את האזור כולו, וייצור מומנטום עבורו לממש את הפוטנציאל שלו, לפתח את הפוטנציאל החברתי-כלכלי שלו ולהפוך למרכז כלכלי דינמי ויעיל במדינה.

מחברים: Ngo Huyen, Hoang Anh, Hoai Thanh, Nhu Sy

עיצוב: פאם לוין

Vietnamnet.vn