עלות קמפיין החיפוש של טיטאן

[מודעה_1]

הערכות ראשוניות מעריכות את עלות החיפוש אחר הצוללת טיטאן ביותר מ-1.2 מיליון דולר, אך לא ברור מי ישלם על כך.

לאחר שנודע כי הצוללת אושן-גייט טיטאן נעלמה ב-8 ביוני, בעת שסקרו את שרידי הטיטאניק בעומק של כמעט 4,000 מטרים מתחת לקרקעית האוקיינוס האטלנטי, החל משמר החופים האמריקאי במבצע חיפוש בקנה מידה גדול. כוחות אמריקאים וקנדיים רבים אחרים פרסו ציוד ואנשי צוות לחיפוש באזור הים כ-600 קילומטרים מניופאונדלנד, קנדה.

עד שהתגלו שרידי הטיטאן על קרקעית הים ב-22 ביוני, ממשלת ארה"ב הוציאה לפחות 1.2 מיליון דולר, על פי הערכה ראשונית של מארק קנסיאן, יועץ בכיר במרכז ללימודים אסטרטגיים ובינלאומיים (CSIS), וכן מחקר של הוושינגטון פוסט .

קנסיאן אמר שהוא ביסס את הנתון שלו על עלות הדלק, תחזוקת הרכב וכוח האדם שגויס להשתתף בחיפוש. הנתון הסופי עשוי להיות גבוה יותר, שכן למרות שקמפיין החיפוש הסתיים בצהריים ב-23 ביוני, כמה מומחים וצוללות בלתי מאוישות המשיכו להישאר בזירה כדי לסקור את ההריסות.

מטוס אמריקאי מדגם HC-130 הרקולס טס מעל דיפ אנרג'י במהלך החיפוש אחר הצוללת טיטאן באוקיינוס האטלנטי ב-20 ביוני. צילום: AFP — מטוס אמריקאי מדגם HC-130 הרקולס טס מעל דיפ אנרג'י במהלך החיפוש אחר הצוללת טיטאן באוקיינוס האטלנטי ב-20 ביוני. צילום: *AFP*

השאלה כמה זה יעלה ומי ישלם על כך עדיין לא נענתה, שכן הדבר תלוי בגורמים רבים. החיפוש כולל חברות פרטיות וכלי שיט מחקר הנושאים כלי רכב המופעלים מרחוק (ROV). ממשלת ארה"ב תשלם לארגונים אלה רק אם יחתמו על חוזה עם הפנטגון.

משמר החופים הוא חלק ממשרד ביטחון המולדת, אך נתמך על ידי חיל הים וחיל האוויר, שהם חלק ממשרד ההגנה . כדי לשלם עבור משימות כמו שליחת מטוסים לחיפוש בים, הצבא משתמש ב"כספים מוקצים", אמר דובר הפנטגון פטריק ריידר. "לכן יש שעות טיסה שחויבו".

עם זאת, צבא ארה"ב יצטרך לשאת גם בעלויות בלתי צפויות, לדברי קנסיאן, מכיוון שכוח אדם וציוד עשויים לשמש לפעולות אחרות מהמתוכנן במקור.

בנוסף לארה"ב, נפרסו מגוון משאבים בינלאומיים, כולל ספינת חיל הים HMCS Glace Bay, ספינות משמר החופים ג'ון קאבוט, אן הארווי, טרי פוקס, מטוס ה-CP-140 Aurora, הספינה הקנדית Horizon Arctic, ספינת המחקר הצרפתית L'Atalante, וכלי רכב ROV של חברת Magellan, חברה בינלאומית המתמחה בחקירה .

היקף קמפיין החיפוש של טיטאן. לחצו על התמונה לפרטים. — היקף החיפוש אחר הטיטאן. *לחצו על התמונה כדי לראות פרטים.*

מיקי הייסטינגס, נשיאת האיגוד הלאומי לחיפוש והצלה, אמרה כי העלות הכוללת של החיפוש אינה ברורה. "החיפוש עדיין נמשך, כך שלא נדע את הסכום הסופי בעוד זמן מה", אמרה הייסטינגס.

חברת OceanGate Expedition, החברה שבבעלותה ומפעילה את טיטאן, לא תצטרך לפצות את ממשלת ארה"ב על עלויות החיפוש, אמר פול צוקונפט, שפיקד על משמר החופים של ארה"ב בין השנים 2014 ל-2018. "אין הבדל בין חיפוש כלי שיט עבור ארגון לבין חילוץ אדם. אנחנו עדיין מחפשים ומחלצים, אנחנו לא כוללים אותם ברשימת העלויות", אמר צוקונפט.

ממשלת קנדה מעריכה כי פרסה משאבים רבים יותר לאזור החיפוש מאשר ארה"ב, בהתחשב בקרבתה של הטיטאניק לשטחה ובדחיפות המבצע. גורמים רשמיים בקנדה סירבו עד כה להגיב על עלות החיפוש.

שלוש ספינות, Horizon Arctic (למעלה), Deep Energy (במרכז), ו-Skandi Vinland, מחפשות את הצוללת טיטאן באוקיינוס האטלנטי ב-22 ביוני. צילום: AFP — שלוש ספינות, Horizon Arctic (למעלה), Deep Energy (במרכז), ו-Skandi Vinland, מחפשות את הצוללת טיטאן באוקיינוס האטלנטי ב-22 ביוני. צילום: *AFP*

"אין לי מידע על העלות, אבל אני מאמינה שזה לא חשוב במיוחד", אמרה ג'ויס מאריי, שרת הדיג, האוקיינוסים ומשמר החופים של קנדה, לכתבים ב-22 ביוני. "הדבר החשוב הוא שתהיה לנו הזדמנות לחפש ולהציל את הטיטאן".

"אין דבר כזה יותר מדי", אמרה גב' מארי. "אנחנו צריכים לעשות כל שביכולתנו כי היו חיים על הספינה הנעדרת ואנחנו צריכים להציל אותם".

העדיפות העליונה בפעולות כאלה היא תמיד הצלת חיים, ולחברות חיפוש והצלה יש תקציבים לכך, אמר הייסטינגס. שירותי חירום לא רוצים שאנשים במצוקה יצטרכו לחשוב על עלות פריסת מסוק או משאבים אחרים לחילוץ שלהם.

"כל מי שנעדר ראוי להימצא. זוהי המשימה, לא משנה מי הם", אמרה גב' הייסטינגס.

נו טאם (על פי וושינגטון פוסט, AP )

[מודעה_2]
קישור למקור