יו"ר העיר ת'ואן אן מדבר

TPO - בנוגע לפרויקט שדרוג רחוב נגוין צ'י טאן, יו"ר הוועדה העממית של העיר ת'ואן אן ( בין דואונג ) הגיב לאחר שעיתון טיאן פונג דיווח על הקשיים איתם מתמודדים תושבי האזור.

לאחרונה, פרסם העיתון טיאן פונג מאמר "אנשים אומללים משום שבניית הכבישים בבין דואונג עדיין לא הושלמה". המאמר משקף את הקשיים של תושבי האזור הקשורים לפרויקט שדרוג ושיפוץ רחוב נגוין צ'י טאן.

בנוגע לפרויקט זה, מר נגוין טאן טאם, יו"ר ועדת העם של העיר ת'ואן אן, דיווח על ההתקדמות והסביר את הסיבה לכך שחלק משטחי הכבישים גבוהים יותר מאזורי מגורים.

לדברי ראשי העיר ת'ואן אן, הפרויקט לשדרוג ושיפוץ רחוב נגוין צ'י טאן הוא באורך של 2,250.45 מטר, נקודת ההתחלה סמוכה לרחוב צ'ום סאו, ונקודת הסיום סמוכה לגשר הרכבת הישן. רוחבו של תשתית הכביש הוא 18 מטר, מתוכם משטח אספלט מבטון הוא 12 מטר רוחבו, והמדרכה מכל צד היא 3 מטר רוחבה. הפרויקט נמצא בתהליך ארגון וביצוע.

בנוגע לסיבה ש"הכביש נבנה לגובה, מה שגרם לבתים רבים להיות נמוכים יותר מפני השטח של הכביש, מה שהקשה על אנשים משני צידי הכביש לנסוע", מסרה עיריית ת'ואן אן כי במהלך תהליך התכנון נערך סקר של המצב הנוכחי והשטח.

פרויקט שדרוג רחוב נגוין צ'י טאן נמצא בבנייה.

מעיריית תואן אן נמסר כי עקב האזור המושפע מגאות ושפל, שדרוג פני הכבישים וכמה אזורי מגורים נמוכים יותר הוא בלתי נמנע.

מסמכי התכנון משתמשים בסימני גובה לאומיים (סימני גובה Hon Dau), משווים לתכנית התכנון, מארגנים פגישות עם תושבים ומאשרים מחלקות, סניפים ורשויות מקומיות רלוונטיות בעת ביצוע עבודת הבחינה, ההערכה והאישור של התכנון על מנת להבטיח צמצום הגבהה יתר של תשתית הכביש, המשפיעה על האנשים המתגוררים משני צידי הכביש.

עם זאת, מכיוון שאזור הבנייה ברובע בין נהאם, ברובע הונג דין, מושפע מגאות ושפל מתעלות עם גובה גאות ממוצע של 1.70, במקרה של גשם כבד, בשילוב עם שיטפונות מאגם דאו טיאנג, מפלס המים הגבוה ביותר יכול להגיע ל-2.10 (על פי נקודת הגובה הארצית). בינתיים, הגובה הנוכחי של כביש נגוין צ'י טאן (לפני הבנייה) הוא בין 1.60 ל-1.80, כך שישנן נקודות המוצפות במהלך גאות. ההשקעה בשדרוג ושיפוץ כביש נגוין צ'י טאן התחשבה בגורמים רבים, כגון סטנדרטים טכניים של מפלס גאות ושפל כדי למנוע שיטפונות, כמו גם במצב בפועל, תוך הבטחת תנועת אנשים באזור. יחד עם זאת, הפרויקט שקל בקפידה רבה את הגבלת גובה המים של תשתית הכביש לגובה רב מדי, דבר שעלול להשפיע על התושבים המתגוררים משני צידי הכביש.

ראש ועדת העם של העיר ת'ואן אן אמר כי לאחר סקירת כל הגורמים ובהתבסס על הערות מהמחלקות, הסוכנויות והענפים הרלוונטיים, ועדת העם של העיר ת'ואן אן הסכימה להגיש ולקבל אישור למסמכי התכנון בגובה שבין 2.00 ל-2.20. בלתי נמנע שחלק מהבתים נבנו באותו גובה כמו תשתית הכביש הישנה, ​​וכעת יהיו נמוכים יותר מפני השטח החדשים לאחר השלמתם. עם זאת, ניקוז מי גשמים עדיין מובטח הודות למערכות התעלות והחפירות המקיפות את האזור.

עיריית תואן אן הורתה ליחידת הבנייה להאיץ את ההתקדמות כדי להשלים את הפרויקט בקרוב.

בנוגע להתקדמות הבנייה, הוועדה העממית של העיר ת'ואן אן מסרה כי הפרויקט התבקש להתחיל בבנייה בסוף 2023 והוא מתוכנן להסתיים עד סוף 2024. נכון לעכשיו, הנפח, המהווה את ההתקדמות הגדולה ביותר בעבודות הבנייה של פרויקט זה, הוא סעיף ניקוז מי גשמים שהושלם למעשה. בניית תשתית הכביש מתבצעת בדחיפות, וההכנות לפריסת בטון אספלט להשלמת פני הכביש ולסלילת המדרכה. עד כה, סך נפח הבנייה הושלם בכ-70%.

ועדת העם של העיר ת'ואן אן הנחתה את מועצת ניהול פרויקטי השקעות הבנייה של העיר לנטר באופן רציף את הפרויקט, לפתור במהירות בעיות קשורות במהלך תהליך הבנייה ולדרוש מיחידות הבנייה להאיץ את הפרויקט, לחרוג מההתקדמות הרשומה ולשאוף להשלים אותו מוקדם מהמתוכנן.

הואנג צ'י

מקור: https://tienphong.vn/dan-kho-so-vi-duong-lam-mai-chua-xong-chu-cich-tp-thuan-an-len-tieng-post1674563.tpo