תנועה על נהר קו קו

סגן יו"ר ועדת העם המחוזית, טראן נאם הונג, ערך ביקורת וקרא להתקדמות פרויקט החפירה בנהר קו קו. צילום: QT

עד כה, חפירת נהר קו קו מק"מ 0 עד ק"מ 14 כמעט זהה לזו שלפני 4 חודשים. באופן ספציפי, הקטע דרך העיר הוי אן (ק"מ 0 - ק"מ 9+500) הושלם כ-423,000/680,000 מ"ק (62%), בעוד שהקטע דרך העיר דיאן באן (ק"מ 9+500 - ק"מ 14) הושלם רק כ-342,000/720,000 מ"ק (48%).

במהלך סקר הפרויקט בסוף השבוע האחרון, סגן יו"ר ועדת העם המחוזית טראן נאם הונג ביקש ממועצת ניהול פרויקט ההשקעות בבנייה ותנועה של קוואנג נאם למצוא במהירות יחידה שתעריך מחדש את מחיר החול. במקביל, לתאם עם היחידות כדי למצוא בדחיפות פתרון מתאים לטיפול בכמות החול לאחר חפירה כדי לחדש בקרוב את חפירת התעלה.

בנוגע לפינוי אתרים בהוי אן, אמר מר הונג כי אין למעשה בעיות משמעותיות עם פינוי האתר, ולכן ביקש ממשרד משאבי הטבע והסביבה לפרסם את ההנחיות העדכניות ביותר בנוגע לחוק הקרקעות לשנת 2024 בספטמבר, כך שיחידות יוכלו ליישם אותו בקרוב בהתאם לתקנות. לפני ה-30 בנובמבר, יש להשלים את פינוי האתר עבור הקטע דרך העיר הוי אן.

גשר נגיה טו (רובע דיאן דואנג) נמצא בתהליכי בנייה מואצים וצפוי להסתיים לפני 31 בדצמבר 2024. צילום: QT

גם בנהר זה, בהשוואה למצב הנוכחי של הבדיקה לפני כמעט 5 חודשים על ידי מנהיגי המחוז, פרויקט גשר נגיה טו (מחוז דיאן דואנג, דיאן באן) התקדם בבירור.

מר נגוין ואן ת'ונג - סגן מנהל מועצת ניהול פרויקטי השקעות בבנייה בתנועה המחוזית, הודיע ​​כי גשר נגיה טו הושלם החלק התחתון (כולל עמודים P1, P2, תמכים M1, M2), יחידת הבנייה מבצעת את בניית המקטעים K1 - K10 של עמוד P2 וצפויה לסגור את הגשר לפני 31 בדצמבר 2024.

למרות שכביש הגישה לגשר נגיה טו עדיין תקוע באדמה וטרם נבנה, ישנם סימנים ליציאה. על פי הנתונים הסטטיסטיים, כביש הגישה לגשר נגיה טו ישפיע על 30 משקי בית, מתוכם 17 משקי בית יפונו.

לאחר ש-10 משקי בית ביקשו יישוב מחדש באתר, הוועדה העממית המחוזית הסכימה על המדיניות וביקשה מדיאן באן ליישם אותה בקרוב בשנת 2024. בנוסף, 7 משקי בית מבקשים לעבור לאזורי יישוב מחדש שכנים ו-13 משקי בית יושפעו מאדמותיהם וחלק מהאדריכלות שלהם.

דיאן באן צריכה לארגן בקרוב יישוב מחדש למשקי בית שנפגעו כדי לבנות את כביש הגישה לגשר נגיה טו. צילום: QT

על פי ממשלת העיר דיאן באן, היישוב הכין למעשה מספיק קרקעות ליישוב מחדש כדי לשרת את פינוי השטח לבניית שני צידי כביש הגישה לגשר נגיה טו, ולכן הוא יתאם בקרוב עם מחלקת הבנייה כדי לבצע הליכי התאמות רלוונטיים כדי לארגן יישוב מחדש למשקי בית שנפגעו בתקופה הקרובה.

מר טראן נאם הונג הציע כי במקרים ספציפיים בהם פיצוי על קרקע אינו זמין, דיאן באן צריכה לשקול הגשת בקשה לתמיכה כספית להמרת מקומות עבודה עבור אנשים, כמו העיר הוי אן שהגישה בקשה לסנכרון מדיניות התמיכה לאורך כל מסלול הפרויקט.

במקביל, על דיאן באן לנהל כראוי את הסטטוס הנוכחי של השטחים שפונו, לפצות בהתאם לתקנות ולהכין תוכנית טיפול מקבילה שתיושם באופן מיידי באוקטובר 2024 במקרים בהם תקופת הדיאלוג פגה אך האתר לא נמסר.

בעבר, בישיבת העבודה על פרויקט חפירה, ניקוז חירום של הצפות ומניעת חדירת מי מלח לנהר קו קו במאי 2024, חבר ממלא מקום בוועד המרכזי של המפלגה - מזכיר ועדת המפלגה המחוזית לואונג נגוין מין טריאט ביקש מהצדדים הרלוונטיים להשלים באופן מיידי את חפירת הקטע Km0 - Km14 (מהאזור ליד קואה דאי ועד גשר נגיה טו) לפני קונגרס המפלגה המחוזית של קואנג נאם לקדנציה 2025-2030.

באשר לקטע Km14 - 19+456 (מגשר נגיה טו ועד לגבול העיר דא נאנג ), מועצת ניהול פרויקטי השקעות בבנייה בתנועה של המחוז הציעה לוועדת העם המחוזית להקצות ליחידה להכין הליכי השקעה להמשך חפירת קטע זה בטווח הבינוני 2021-2025 או 2026-2030.

מקור: https://baoquangnam.vn/chuyen-dong-tren-dong-co-co-3140777.html