תנועה על נהר קו קו

סגן יו"ר ועדת העם המחוזית, טראן נאם הונג, בודק ומנטר את התקדמות פרויקט חפירת נהר קו קו. צילום: QT

עד היום, חפירת ערוץ נהר קו קו מק"מ 0 ל-ק"מ 14 נותרה כמעט ללא שינוי בהשוואה לפני ארבעה חודשים. באופן ספציפי, הקטע דרך העיר הוי אן (ק"מ 0 - ק"מ 9+500) נחפר לכ-423,000/680,000 מ"ק (62%), בעוד שהקטע דרך העיר דיאן באן (ק"מ 9+500 - ק"מ 14) נחפר רק לכ-342,000/720,000 מ"ק (48%).

במהלך ביקורת פרויקט בסוף השבוע שעבר, סגן יו"ר ועדת העם המחוזית, טראן נאם הונג, ביקש ממועצת ניהול הפרויקטים של מחוז קואנג נאם להשקעה ובנייה של עבודות תחבורה למצוא בהקדם יחידה שתעריך מחדש את מחיר החול. במקביל, הוא קרא לתיאום עם היחידות הרלוונטיות כדי למצוא בדחיפות פתרון מתאים לטיפול בחול שנחפר, כך שניתן יהיה לחדש את החפירה בקרוב.

בנוגע לפינוי קרקעות בהוי אן, מר הונג הצהיר כי אין למעשה מכשולים משמעותיים, ולכן ביקש ממשרד משאבי הטבע והסביבה לפרסם את ההנחיות העדכניות ביותר בנוגע לחוק הקרקעות לשנת 2024 בספטמבר, כך שיחידות יוכלו ליישם את התקנות במהירות. פינוי הקרקעות עבור הקטע העובר דרך העיר הוי אן חייב להסתיים לפני ה-30 בנובמבר.

גשר נגיה טו (רובע דיאן דואנג) נבנה בקצב מואץ וצפוי להסתיים לפני 31 בדצמבר 2024. צילום: QT

גם בנהר זה, בהשוואה למצב במהלך הבדיקה שערכו מנהיגי המחוז לפני כמעט 5 חודשים, פרויקט גשר נגיה טו (מחוז דיאן דואונג, מחוז דיאן באן) הראה התקדמות משמעותית.

לדברי מר נגוין ואן ת'ונג, סגן מנהל מועצת ניהול הפרויקטים המחוזית להשקעות ובנייה של עבודות תחבורה, גשר נגיה טו השלים את בניית התשתית (כולל עמודים P1, P2, תומכים M1, M2). יחידת הבנייה עובדת כעת על מקטעים K1 - K10 של עמוד P2 וצפויה להשלים את הגשר לפני 31 בדצמבר 2024.

למרות שכביש הגישה לגשר נגיה טו עדיין מתמודד עם בעיות רכישת קרקע והבנייה טרם החלה, ישנם שלטים המצביעים על נתיב יציאה. על פי הנתונים הסטטיסטיים, כביש הגישה לגשר נגיה טו ישפיע על 30 משקי בית, מתוכם 17 יידרשו לעבור דירה באופן מלא.

עם 10 משקי בית שביקשו יישוב מחדש באתר, הוועדה העממית המחוזית הסכימה עקרונית וביקשה ממחוז דיאן באן ליישם את התוכנית בקרוב בשנת 2024. בנוסף, ישנם 7 משקי בית המעוניינים לעבור לאזורי יישוב מחדש סמוכים ו-13 משקי בית שנפגעו משינויים בקרקע ובשינויים מבניים חלקיים.

דיאן באן צריכה לארגן במהירות יישוב מחדש למשקי בית שנפגעו כדי לאפשר את בניית כביש הגישה לגשר נגיה טו. צילום: QT

על פי רשויות העיירה דיאן באן, היישוב הכין למעשה מספיק קרקע ליישוב מחדש כדי להקל על בניית שני דרכי הגישה לגשר נגיה טו. לכן, הם יתאמו בקרוב עם מחלקת הבינוי כדי לבצע את הליכי ההתאמות הרלוונטיים כדי לארגן יישוב מחדש למשקי הבית שנפגעו בעתיד הקרוב.

מר טראן נאם הונג הציע שבמקרים ספציפיים בהם לא ניתן פיצוי על קרקע, דיאן באן צריכה לשקול להגיש בקשה לתמיכה כספית להכשרה מקצועית מחדש לתושבים, בדומה למה שעשתה העיר הוי אן, כדי להבטיח עקביות במדיניות התמיכה לאורך כל הפרויקט.

במקביל, על דיאן באן לנהל ביעילות את המצב הנוכחי של אזורים בהם נוקה אדמה, להבטיח כי פיצויים משולמים בהתאם לתקנות, ובמקביל להכין תוכנית לטיפול במקרים בהם אדמה לא נמסרה עד סוף אוקטובר 2024.

בעבר, בישיבת עבודה בנושא פרויקט חפירת חירום בנהר קו קו, בקרת שיטפונות ומניעת חדירת מליחות במאי 2024, ביקש חבר החלופי בוועד המרכזי של המפלגה הקומוניסטית של וייטנאם ומזכיר ועדת המפלגה במחוז קואנג נאם, לואונג נגוין מין טריאט, מהגורמים הרלוונטיים להשלים את חפירת הקטע מקילומטר 0 עד קילומטר 14 (מהאזור ליד קואה דאי ועד גשר נגיה טו) לפני קונגרס המפלגה במחוז קואנג נאם לקדנציה 2025-2030.

בנוגע לקטע מ-Km14 עד 19+456 (מגשר נגיה טו ועד לגבול העיר דא נאנג ), מועצת ניהול הפרויקטים המחוזית להשקעות ובנייה של עבודות תחבורה מציעה כי הוועדה העממית המחוזית תטיל על היחידה את הכנת הליכי ההשקעה הנדרשים לזירוז חפירת קטע זה בטווח הבינוני של 2021-2025 או 2026-2030.

מקור: https://baoquangnam.vn/chuyen-dong-tren-dong-co-co-3140777.html