לפני למעלה מ-60 שנה, כאשר מחוז בין טוי הוקם לראשונה תחת הרפובליקה של וייטנאם (1956), באמצעות מסמכים ישנים, בעיר לה גי לבדה, תועדו מספר מקומות "נופיים" על מפת הטריטוריה המקומית.
אשר, עם דפי התיאור ה"חמים" לכאורה, אלה נחשבים למורשת, אוצרות שהעניק הטבע. אלה הם סכר דה דונג, דוי דואנג, הון בה, נגאן טאם טאן... מקומות אלה מבוססים לחלוטין על יתרונות טבעיים עם יערות ירוקים, נהרות, נחלים, ים כחול. בהמשך, חוף קאם בין, דוק טראו ושרידי התרבות של דין תאי טים, לאנג ואן...
בדוי דואנג, עצי קזוארינה ניטעו מאז שנות ה-30 של המאה ה-20, לאורך קו החוף בצורת קשת שאורכו 7 קילומטרים על דיונות החול הגליות מטאם טאן לטאן לונג. הון בה נחשב לאי הפנינה של "מערת טיאן סה", ובו מקדש לסוגד לאלה ת'יאן י א נה עם נוף יפהפה במרחק של 2 קילומטרים בלבד מהחוף, אך גורלו בודד. עם זאת, הלוגואים המקדמים את "שנת התיירות הלאומית", אירוע ההתכנסות הירוקה, עדיין נושאים את דמותו של הון בה, אך זה אינו מקום לביקור ולסגידה לתיירים מכיוון שהוא נאסר לכניסה במשך שני העשורים האחרונים... סניף טאם טאן, עם קו חוף הנושא את עקבות התקופה האגדית, קרוב לחוף ישנו צביר סלעים יתומים שאליו מגיעות להקות שחפים כדי לפרוש את כנפיהם בבוקר ובערב.
חבל שסכר דה דונג, בעל הנוף הטבעי המלכותי והבנייה המלאכותית, נבנה בשנת 1958, ממש במרכז בירת מחוז בין טוי וגם באמצע האזור העירוני לה גי כיום. שני קצוות הסכר באורך של כמעט 120 מטר על הגדות הימנית והשמאלית של נהר דין, כל צד היה ברוחב של כמעט 2 דונם, פארק ירוק עם עצי פריחת דובדבן ועציצים דקורטיביים רבים, סבכות פרחים מטפסות... התקיים עד יום השחרור ב-23 באפריל 1975. בשנים הראשונות, הממשלה נאלצה לטפל בדברים גדולים רבים, אך לאחר מכן הם ננטשו וגרוע מכך, אדמות אלה הפכו לבעלות, עצים נהרסו, ספרים אדומים היו שייכים למשקי בית במשך זמן רב. אנשים הגישו עתירות, העיתונות דיווחה, ישיבות של מועצת העם המחוזית, ואז העיר החלה להעלות את הנושא... לבסוף, הם ויתרו ובהדרגה נפלו לתהום הנשייה.
לה גי יכולה להיחשב למקום עם הכי הרבה הזדמנויות לפתח תיירות ימית, ממש אחרי מוי נה. לידו נמצא חוף מחוז האם טואן נאם עם קה גה, טואן קיו, הון לאן שהיה אז רק אזור ים פראי ומרוחק. בינתיים, מאז 2002, במחוז האם טאן (הישן) היו 58 פרויקטים תיירותיים ו-3 אזורי תיירות קהילתיים: נגאנה טאם טאן, דוי דואנג-הון בה, חוף קאם בין לאורך 49 ק"מ של קו חוף. עד להקמת העיר לה גי בשנת 2005, בכנס המשקיעים, נקבע כי ישנם 31 פרויקטים המשתרעים על פני 28 ק"מ של קו חוף שאושרו להשקעה על ידי הפרובינציה. אולי זו הייתה הזדמנות "לפרוס את השטיח האדום" ולהזמין אנשים רבים להקים במהירות חברות, ולקפוץ פנימה עם כמה דונמים של אדמה. אין הרבה עסקים בעלי יכולת פיננסית ומקצועיות אמיתיות, מה שמוביל לכך שהמצב של החזקת קרקעות למכירה הופך לבעיה עד עכשיו. יתר על כן, ניהול הקרקעות ברמת הקומונה רופף, כאשר הפרובינציה מאשרת השקעות ומקצה קרקעות, ישנן בעיות של סכסוכי קרקעות עם התושבים ותלונות. הבולט ביותר הוא שכמעט תריסר פרויקטים באזור התיירות קאם בין (קומונה טאן פואוק) הם הגורם לסכסוכים ממושכים וגם הסיבה לכך שעסקים אינם מסוגלים לבצע בנייה, וממתינים למכור קרקעות כדי להשתמש בהן כסיבה לעיכוב. מדי שנה, ישנם צוותי פיקוח מהפרובינציה, ואז מעניקים הארכות, אך נראה שהם רק "מרימים גבוה ומכים קלות", מתרגלים, הכל חוזר לקדמותו... אם מדברים על סיבת הקיפאון, לכל פרויקט יש טיעון מוכן למה שנקרא סיבה לגיטימית, החשוב הוא האם המגזר הרלוונטי מכיר בכך או לא! אז מדוע הקרקע המוקצת לפרויקטים רבים של תיירות חוף בלה גי עדיין לא זזה, אפילו אנשים ממהרים בחופשיות לשתול עצים, לגדר, לרוץ כדי לקבל אישורים. לא רק על הקרקע השנויה במחלוקת ומחכים לפתרון, אלא גם על הכביש המתוכנן היורד לים, ברוחב 50 מטרים, הם בונים בגלוי בתי שתייה ומוטלים כמו בטאן פואוק. אפילו אזור התיירות הקהילתי קאם בין, למרות שיש בו מועצת ניהול תיירות במקום, עדיין מקבל את החוף כשוק דגים, עם חנויות ודוכנים מכוסים בצורה מבולגנת, ומאבד את המטרה האמיתית של חוף קהילתי.
מדובר בפרויקט רחב היקף של סייגון - אזור התיירות Ham Tan בשטח של 255 דונם, עם רישיון השקעה משנת 2004 עד 2008. בסמוך לפרויקט זה נמצא פרויקט Binh Tan Blue Sea (חברת Viet Thuan) המשתרע על 11 דונם, ולאחר מכן הפרויקטים Song Thanh, Thai Thanh, Trung Hieu, KT. Thanh Doan, An Viet עד Doc Trau (Tan Tien) חולקים כמעט 5 ק"מ של קו החוף ה"יוקרתי" ביותר. זהו יער צפצפה ניטע בעצי קזוארינה מתחילת שנות ה-30 של המאה הקודמת, תחת התקופה הקולוניאלית הצרפתית, כדי למנוע מהים לשחוק את השדות ואת תושבי הכפרים Tan Ly ו-Bau Doi. שם המקום הישן הוא So Duong 1, So Duong 2 עם תחנת פקחים השומרת עליו. מאז פרויקטים אלה, יחד עם ניצול מינרלי טיטניום, האדמה נותרה שוממה. בפרט, שני הפרויקטים הגדולים סייגון - האם טאן ובין טאן נבנו בדלילות כמה מלונות, בונגלוס... רק בנייה גסה, מרופטת ונטושה. באשר לעיתון בין טון , שקרא במיוחד לפרויקט הגדול ביותר בלה גי, סייגון האם טאן, הוא כותרתו "אדמה מוזהבת לפרויקט תיירותי שננטשה במשך 10 שנים" (26 באוקטובר 2018) ולאחר מכן הכתבה "מדוע פרויקט תיירותי נמשך יותר מ-16 שנים?" (BT, 10 בפברואר 2020). למרות שהסיבה אינה ידועה ולכן הפרובינציה אינה צריכה להשיב אותה, חבל שגבעת צפצפה ירוקה, צפופה בעצים עתיקים בני כמעט 90 שנה, נמחקה כעת. חוץ מזה, יש אזור תיירות קהילתי (דוי דואונג) שקיים כבר כמעט שני עשורים מבלי למצוא משקיע, וזה מוזר. כאן, רק כ-10 משקי בית בנו באופן ספונטני חנויות ומוטלים על אדמה זו במצב של אי ודאות, כך שהנוף מרופט. עם זאת, הוא הפך לחוף "אידיאלי" למבקרים בעיירת התיירות לה גי.
המהלך החדש בנוגע לצעדים להסרת צבר הפרויקטים ה"נייחים" לאחרונה במצב הכללי במחוז, דרך העיתונות, כולל שמות של פרויקטים תיירותיים בלה גי כמו גבעת וולט, עדן, ת'ו האנג, לאנג טרה LG, סונג טאן, מוי דה, וייט צ'אם, מוי דה והפרויקט הגדול סייגון - האם טאן... אבל במציאות, זה לא הכל, מה לגבי הפרויקטים דאי דואנג (APEX), טאן בין (וייט תואן), הרחבת מום דה צ'ים, בה מיין, בין טוי...?
על פי העיתונים, בוועידה ב-20 ביוני 2023, יו"ר הוועדה העממית של מחוז בין תואן, דואן אן דונג, הורה לסוכנויות ייעודיות לבחון את כל הפרויקטים החופיים. על המחוז להיות נחוש בטיפול בפרויקטים שמתבצעים באיטיות ללא סיבה מוצדקת, אחרת המחוז יבטל אותם. זהו צעד הכרחי כדי לפתור את הבעיות הטמונות בדרישות פיתוח התיירות של המחוז, במיוחד עם לה גי, יישוב בעל הזדמנויות רבות לנוף התיירות החופי הדרומי של המחוז.
מערכת הכבישים של לה גי מתחברת לכביש המהיר צפון-דרום, לאזורי התיירות הדרומיים של פאן טיאט, טיין טאן, ת'ואן קי, קה גה. כביש לאומי 55 ממחוז בה ריה - וונג טאו , נתיבי התיירות החופיים לונג האי והו טראם הסמוכים ללה גי... הזדמנויות חדשות עבור לה גי לפתח תיירות חוף עם יתרונות רבים נפתחות. אין ספק שעם הכיוון המכריע של המחוז, המצב השקט של פרויקטים תיירותיים בלה גי במשך שנים רבות יחזור לתחייה.
מָקוֹר






תגובה (0)