לעבור בעננים

האי ואן צ'ואן, שמו של המעבר שנבנה על פסגת הר האי ואן (או איי ואן, נגאי לאן), הוא פרויקט צבאי במיקום חשוב על הכביש העתיק מצפון לדרום, המגן על מצודת הואה בדרום.

כפי ששמו מרמז, האי ואן: ים ועננים, או איי ואן: מעבר בעננים, הקדמונים רמזו שמעבר זה ממוקם בין הים להרים, או שמעבר זה תמיד מכוסה בעננים. שם המקום הזה קשור לשיר עם פופולרי של העם המרכזי וייטנאמי:

הליכה זה נורא, היי ואן

שיט בסירה הוא צונאמי מפחיד מערת עטלפים.

באוגוסט 2024, לאחר תקופה ארוכה של נזק עקב מלחמה ומזג אוויר קשה, שריד האי ואן צ'ואן שוחזר למצבו המקורי ונפתח למבקרים בחינם. שיקום בקנה מידה גדול זה הוא תוצאה של לחיצת יד היסטורית בין מחוז ת'ואה ת'יין הואה לעיר דא נאנג , שני יישובים המחזיקים באותו שריד, מכיוון שהאי ואן צ'ואן ממוקמת על הגבול המנהלי של ת'ואה ת'יין הואה ודאן נאנג.

הפרויקט לשחזור שריד זה החל בשנת 2021. לאחר 3 שנות יישום, המראה הנוכחי של האי ואן צ'ואן הוא קומפלקס שלם, עם המצב המקורי של השער, בית טרוּ סו (שם אוכל ונח קצין משמר הגבול), בית וו קו (שם מאוחסנים כלי נשק), חומת המצודה, תותחים, שערי צד, מגדלי שמירה... הנושאים את המאפיינים האדריכליים האופייניים לשושלת נגוין.

בגובה של כמעט 500 מטר מעל פני הים, בעת נסיעה להאי ואן צ'ואן, המבקרים יוכלו לטבול אל תוך הים והשמים העצומים, להרגיש כאילו הם עומדים בעננים, על פני יצירת אדריכלות צבאית , המכילה ערכים היסטוריים ותרבותיים חשובים רבים תחת המלוכה; לראות את לאנג קו במו עינכם - אחד מ-30 המפרצים היפים בעולם, או להביט לכיוון דא נאנג - עיר צעירה ודינמית. ומעל הכל, כשאתם עומדים בכל כיוון בהאי ואן צ'ואן, אתם יכולים להפוך לחלק מציור בצבעי מים או ליצירת מופת של הטבע.

מנקודת מבט גיאוגרפית, האי ואן הוא חלק מרכס הרי באך מא - אחת מ"הרגליים השובבות של רכס הרי טרונג סון" הבולטת אל הים. רכס הבאך מא הוא החומה האקלימית המפרידה בין אזור טרונג סון הצפוני לדרומי.

בחיפוש אחר מסמכים היסטוריים, משנת 1306, לאחר נישואיה של הויאן טראן, נסיכת שושלת טראן, עם מלך צ'אמפה צ'ה מאן (ג'איה סימהווארמן 3), הפכה אדמתם של שני צ'או או ולי לגבול הדרומי של דאי וייט תחת השם ת'ואן הואה.

בשל מיקומה האסטרטגי, נבנה חיל מצב צבאי על ראש האי ואן. מיקום זה ירש את שושלת הו, את שושלת לה המאוחרת יותר, ובמיוחד את שושלת נגוין מאוחרת יותר. בשנת 1471, המלך לה טאן טונג, במהלך משלחת דרומה, עצר כאן כדי להתפעל מהנוף, והתרשם מהנוף המקסים והמיקום החשוב. המלך כינה את המקום הזה המעבר המלכותי ביותר בעולם. בתקופת שלטונו של הלורד נגוין הואנג, בשנת 1602, בעודו בוחן את פני ההרים והנהרות, ותכנן לבנות בסיס איתן למשפחתו, הוא הגיע להאי ואן וראה רכס הרים גבוה המשתרע על פני מאות קילומטרים לאורך החוף. האל שיבח את המקום הזה כארץ אזור טואן קוואנג.

לאחר מכן הוא חצה את ההר כדי לבחון את המצב, בנה מצודה בקומונה של קאן הוק (כיום מחוז דוי שוין - קוואנג נאם ), בנה מחסן לאחסון מזון... ומינה את הבן השישי, נגוין פוק נגוין, לשמור עליו.

לאחר איחוד המדינה ממעבר נאם צ'ואן ועד כף קא מאו, הורה המלך ג'יה לונג על בניית מערכת תחנות בנתיב החוצה את הר האי ואן, ומינה פקידים לשמור על האי ואן צ'ואן. בתקופת שלטונו של המלך מין מאנג, בשנה השביעית של מין מאנג (1826), ביום וחודש משמחים, הורה המלך על בניית האי ואן צ'ואן.

הספר דאי נאם טהוק לוק תיעד כי: שער האי ואן נבנה בראש הר האי ואן, עם שער מלפנים ומאחור. על הקורה הקדמית נכתבו שלוש מילים "האיי ואן צ'ואן", ועל הקורה האחורית שש מילים "ת'יען הא דה נהאט הונג צ'ואן". בשנה ה-17 של מין מאנג (1836), ניתנה מראה באורך אלף מייל כדי להשקיף על הים, וכל ספינה זרה שנכנסה לנמל דא נאנג הייתה צריכה להודיע ​​על שער זה מראש. באותה שנה 1836, בעת יציקת תשעת החצובות, המלך דאג לחרוט את דמותו של האי ואן צ'ואן בדו דין - החצובה השמינית שהוצבה מול חצר המיאו - העיר הקיסרית הואה.

מגזין מורשת