קודם לכן, ב-5 באוקטובר, סירת הדיג BD 95869-TS נשאה בבטחה 10 אנשי צוות של כלי השיט BD 83019-TS לתחנת בקרת הגבול קא נה (תחת תחנת משמר הגבול קא נה, משמר הגבול המחוזי חאן הואה ). היחידה ארגנה ביקורים, עידוד ובדיקות בריאות; מצבם הבריאותי של 10 אנשי הצוות יציב.
מר פאם טוי, נציג הדייגים שהיו על הסיפון, אמר כי בסביבות השעה 22:30 ב-4 באוקטובר, ספינת הדיג BD 83019-TS הייתה בתהליך של ניצול משאבים ימיים באזור ים סין הדרומי במימי לאם דונג (קואורדינטות 11°03'49"N - 108°56'57"E) ונפגעה על ידי ספינת משא עם מספר רישום לא ידוע.
מר נגוין טראן אוט (קפטן) שלח אות מצוקה וקרא לעזרה מכלי שיט סמוכים. בסביבות השעה 23:15, סירת הדיג BV 95869 - TS, בראשות מר נגוין ואן טאו (יליד 1989, מתגורר בכפר צ'אן הואה, בקהילת קאט טיין, במחוז ג'יה לאי ), חילצה אותו. בסביבות השעה 23:50 ב-4 באוקטובר, נמצאו 10 אנשי צוות, אך מר נגוין טראן אוט לא נמצא. לאחר מכן, סירתו של מר טאו הביאה את 10 אנשי הצוות לחוף.
בעבר, כפי שדווח על ידי VNA, ב-4 באוקטובר, בעודה שפעלה כ-17 מיילים ימיים דרום-מזרחית לשפך קא נה, סירת הדיג BD 83019-TS, תחת קפטן נגוין טראן אוט, נפגעה על ידי מכלית נפט בשם MS FAVOR ששטה בכיוון צפון-דרום. באותו זמן היו 11 דייגים על הסיפון. ההתנגשות החזקה גרמה למותם של 11 בני אדם ולטבעת הסירה. למרבה המזל, ספינה סמוכה חילצה 10 בני אדם. קפטן אוט נעדר.
מקור: https://baotintuc.vn/xa-hoi/da-tim-thay-thi-the-thuyen-truong-trong-vu-tau-ca-bi-tong-chim-tren-bien-20251006222931535.htm
תגובה (0)