אזור כלכלי מיוחד קון דאו על סף "טרנספורמציה היסטורית"

מתוך 274 רופאים מהקבוצה הרביעית של הו צ'י מין סיטי שהוקצו לתחנות בריאות עממיות באמצעות הגרלה, 21 רופאים צעירים נרשמו באופן יזום לעבודה בתחנות בריאות במחוזות לשעבר בין דואנג ובא ריה-וונג טאו, כולל המרכז הרפואי הצבאי-אזרחי קון דאו.

במהלך פגישה עם אזור הכלכלי המיוחד של קון דאו ב-25 ביולי, יו"ר הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי, נגוין ואן דואוק, ביקש ממשרד הבריאות לארגן שיבוץ רופאים תורני בקון דאו, ולהשקיע בציוד ובפיתוח בתי חולים כדי לשפר את איכות שירותי הבריאות לתושבי האזור. מר נגוין ואן דואוק גם הטיל על רשויות אזור הכלכלי המיוחד של קון דאו לחקור פתרונות ארוכי טווח כגון מתקני התפלת מי ים, אנרגיית שמש ואנרגיית רוח, ולתעדף השקעה במתקן טיפול בפסולת חדש בהקדם האפשרי. בפרט, קון דאו תוביל את השינוי והפיתוח של תחבורה ירוקה, במטרה לאקותיירות ולהפחתת פליטות, לצד התמקדות בכלכלה הדיגיטלית ובכלכלה המעגלית...

עם התפתחויות מיידיות וארוכות טווח במדיניות הרווחה החברתית ובהשקעות אסטרטגיות, קון דאו מבצעת את ההכנות הבסיסיות והמקיפות ביותר להתאמה היסטורית המבוססת על מודל 1-3-1, הכולל: מרחב אחד (הו צ'י מין סיטי כולה) - 3 אזורים (אזור הו צ'י מין סיטי, לשעבר "בירת הפיננסים וההיי-טק"; אזור בין דואנג, לשעבר "בירת התעשייה", מרכז לייצור ותעשייה היי-טק; אזור בה ריה ​​- וונג טאו, לשעבר "בירת הכלכלה הימית") - אזור כלכלי מיוחד אחד (קון דאו).

בפורמט החדש של קון דאו, העדיפות הראשונה חייבת להיות הבטחת "שרשרת ערך שימורית", כלומר פיתוח ללא פגיעה במשאבים קיימים. יש לשלוט ולאזן את ערך הפעילויות הכלכליות עם שימור המגוון הביולוגי, משאבי הטבע, המורשת התרבותית וההיסטוריה של קון דאו עצמה. במקביל, יש לחבר אותן יחד כדי להקל על פיתוח האזור הכלכלי המיוחד ברחבי האזור, לא רק בהו צ'י מין סיטי אלא גם בכל אזור הדרום-מזרח.

לדוגמה, שמירה על קון דאו כאזור דל פליטות מחייבת הבטחת יתרון זה באמצעות ארבעה פרויקטים מרכזיים: תחבורה, אנרגיה, כלכלה ימית ותיירות - שהן גם ארבע קבוצות הפליטה העיקריות שקון דאו חייבת למקד את כל מאמציה בבקרתן, תוך כדי התקדמות הדרגתית לעבר ניטרליות פחמן אפסית נטו. באופן דומה, כאשר חיבור היבשת לאי מהווה מכשול משמעותי, טכנולוגיה וחיבורי אינטרנט מהיר יהיו הפתרונות המהירים והעדכניים ביותר. גם "ירוקים" וגם "דיגיטליים" הם כיום הבחירות האופטימליות עבור האזור הכלכלי המיוחד.

עובדה זו מדגישה את הצורך ב"משאב" מתאים מבחינת מנגנונים לשימור, ניצול ופיתוח משאבי קון דאו. משמעות הדבר היא מינוף וניצול היתרונות של מנגנוני אזורים כלכליים מיוחדים באופן כללי (לא רק מקומי) כדי ליצור תנופה חזקה מספיק. בשל מיקומה המרוחק מהיבשת, עלויות ההשקעה והבנייה יהיו גבוהות פי כמה. לכן, עבור פרויקטים מרכזיים, מתן אפשרות לייעוד משקיעים אסטרטגיים בעלי משאבים פיננסיים וניסיון מספיקים הוא סביר. תמריצי מס הכנסה תאגידיים מעולים הם גם כלי הכרחי להבטחת האטרקטיביות וההיתכנות של פרויקטים גדולים של תשתית.

הביקוש להון השקעות ציבורי עבור קון דאו בחמש השנים הקרובות הוא עצום, מוערך בכ-16,000 מיליארד וונד, בעוד שמשאבים מקומיים מוגבלים. לכן, מתן אפשרות להו צ'י מין סיטי לשמור על 70% מההכנסות העולות על התקציב ממקורות הכנסה משותפים הוא מנגנון מכריע, היוצר משאבים נוספים לפיתוח תשתיות, ובמיוחד תשתיות קישוריות. לחלופין, מנגנון נפרד לפרויקטים עצמאיים, כגון פיצוי ויישוב מחדש למשקי בית שעוברים מאזור II של האתר ההיסטורי של כלא קון דאו, או ההצעה לבניית רכבל תחבורה ציבורית המחבר את שדה התעופה למרכז העיר כדי למזער את ההשפעה על המערכת האקולוגית של היער של הפארק הלאומי בהשוואה להרחבת רשת הכבישים הקיימת, כולם "אתגרים" שיש לטפל בהם בקרוב כדי שקון דאו תצליח.

ד"ר טרונג מין הוי וו - מנהל המכון לחקר פיתוח של הו צ'י מין סיטי

מקור: https://www.sggp.org.vn/dac-khu-con-dao-truc-cuoc-chuyen-minh-lich-su-post807368.html