הפיכת קאן טו לאטרקטיבית באמצעות בידור ופנאי.

קאן טו, שנכנסת לעידן חדש של פיתוח לאומי, ניצבת בפני דרישה משמעותית שרבים מתושבי אזור דלתת המקונג צריכים לעמוד בה בקרוב. כלומר: כדי להפוך באמת לכוח מניע של האזור, העיר לא יכולה להיות חזקה רק במגזרים כלכליים מרכזיים כמו לוגיסטיקה, בריאות, חינוך והכשרה, מדע וטכנולוגיה... אלא גם להיות בעלת "יעדים" גדולים ומושכים מספיק כדי לשמר תיירים, להאריך את שהותם ולעודד הוצאות על שירותים. במילים אחרות, קאן טו זקוקה למתחמי בידור ופנאי אזוריים בקנה מידה גדול, כך שאנשים בדלתת המקונג לא יצטרכו "לנסוע רחוק כדי ליהנות", וכדי שתיירים המבקרים בקאן טו לא רק יעצרו אלא גם ישהו, יחוו וחוזרים.

כפר התיירות מיי חאן הוא אחת האטרקציות של קאן טו. בתמונה: תיירים חותרים בסירות בכפר התיירות מיי חאן. צילום: קיו מאי

במהלך פגישה עם נציגי האסיפה הלאומית ומועצת העם של העיר ב-24 בדצמבר, ביקשו הבוחרים שהעיר תשקיע בבניית מתחמי בידור אזוריים בדומה לסואי טיין ודאם סן, וכי הדבר ייכלל בתוכנית האב המתוקנת של העיר. עובדה זו מעלה את השאלה: מדוע קאן טו זקוקה למתחמי בידור אזוריים?

דלתת המקונג היא אזור צפוף אוכלוסין עם רשת עירונית המתרחבת במהירות. ככל שהכנסותיהם של האנשים משתפרות, כך גם עולה הדרישה לשירותי בידור ופנאי איכותיים. ללא מרכז בידור אזורי בקאן טו - העיר המרכזית של האזור - הוצאות אלו ימשיכו לזרום להו צ'י מין סיטי או ליעדים מקומיים ובינלאומיים אחרים. זה לא רק שלא יגדיל את הכנסות התקציב ואת הכנסות האנשים, אלא גם יוביל להחמצת הזדמנויות לפיתוח.

בניית אזורי בידור, בילוי ותרבות, בשילוב עם השקעה במתקני שירות אזוריים איכותיים, בטוחים, מתורבתים ומודרניים, היא גם דרך "לעודד" את פיתוח הכלכלה הלילית ולפתח מוצרי תיירות ייחודיים המשקפים את הזהות התרבותית הייחודית של דלתת המקונג הדרום-מערבית. זהו תנאי מוקדם חשוב למעבר העיר למבנה כלכלי חדש מבוסס שירותים: הפיכת התיירות ל"תעשייה מרכזית" - מגזר שירותים היוצר ערך מוסף גבוה עם מערכת אקולוגית חווייתית אטרקטיבית באמצעות מתחמי בידור, בילוי, תרבות ואירועים משולבים.

קאן טו ממצבת את עצמה מחדש כעיר אקולוגית יוקרתית על גדות הנהר, ומפתחת את אזוריה העירוניים בשילוב עם הנהר והים. לכן, לאחר שבחרו בזהות הנהר כמהות העיר, יש לתכנן מתחמי בילוי ופנאי בקנה מידה גדול ברוח "ציוויליזציה של הנהר". משמעות הדבר היא יצירת חוויות המבוססות על מרחבי מים, המשולבות בצורה חלקה בנוף, פסטיבלים, קולינריה, שווקים צפים, אמנויות הבמה, ספורט ימי וכו'. זהו יתרון שיש לקאן טו, אשר ערים רבות אחרות במדינה אינן זוכות לו בקלות.

השאלה היא כיצד למלא את דרישת העם לאזור בילוי ופנאי בקנה מידה אזורי בקאן טו? שאלה זו נענתה על ידי יו"ר ועדת העם של העיר, טרונג קאן טוין, בפגישה עם נציגי האסיפה הלאומית ומועצת העם של העיר ב-24 בדצמבר. הוא הצהיר כי העיר נמצאת כעת בתהליך של התאמת התכנון המשולב שלה לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050, שישמש כבסיס להזמנת מספר תאגידים גדולים לשמש כיועצים בהקמת אזורי בילוי, פנאי וספורט בקנה מידה אזורי. זהו גם תנאי הכרחי: משקיעים אינם יכולים ואינם מעזים להחליט להשקיע בפרויקטים של בילוי ופנאי בשווי עשרות אלפי מיליארדי דונג אם הקרקע המיועדת למטרות אלה לא נקראה כראוי בתכנון, אם התשתית המחברת לא שולבה במסדרונות תחבורה, ואם לא נקבעו ההליכים המשפטיים להמראה...

אם התאמת תכנון העיר היא "תנאי הכרחי", אזי מתחמי בילוי ופנאי יכולים לצוץ רק כאשר "תנאי הכרחי" זה הופך ל"תנאים מספקים". כדי להשיג זאת, יש צורך תחילה להגדיר בבירור בתכנון את הקצאת הקרקע לבניית אזורי בילוי ופנאי אזוריים בקנה מידה גדול (כולל: מיקום, אזור, סטנדרטים של בנייה, מסדרונות ירוקים - אזורי קו חוף וכו'), תוך מתן עדיפות למיקומים שיכולים ליצור נתיבי מים איקוניים לעיר. משם, יש לעצב מודל של "מגה-פרויקט" לבידור, בילוי, תרבות וספורט בדלתא המקונג המבוסס על ההיגיון של חוויות מקומיות: פארקי מים, ספורט ימי, חללי פסטיבלים על גדות הנהר, במות הופעות, מוזיאונים חיים על הציוויליזציה של דלתא המקונג, שווקים צפים, רחובות להולכי רגל עם דוכני אוכל ליליים, מופעי מוזיקה וריקוד מסורתיים וכו', כדי ליצור בידול ולהגביר את התחרותיות.

תשתיות חיבור וטכניות חייבות להיות "צעד אחד קדימה". פרויקטים בקנה מידה גדול יכולים להצליח רק אם הגישה נוחה, עם תחבורה ציבורית מקושרת ומשולבת היטב, תיירות מים ומערכות ניקוז, טיפול בשפכים, בקרת הצפות ומניעת שריפות. כאן ממשלת העיר צריכה להוביל באמצעות השקעות ציבוריות ולבסס מנגנוני תיאום בין-מגזריים. "נקודת עצירה אחת" לפרויקטים גדולים של שירותים, בידור ופנאי חיונית כדי להקל על משקיעים בטיפול בהליכים מורכבים כגון תכנון, קרקע, בנייה, סביבה ותיעוד מניעת שריפות.

בקיצור, כדי שקאן טו תהפוך לעיר גדת נהר ברמה עולמית, היא זקוקה ל"ציוני דרך איקוניים" ול"מערכת אקולוגית חווייתית" תואמת. לכן, התאמות בתכנון העיר צריכות להתמקד ביצירת המסגרת המשפטית הנדרשת להקמת אזורי בילוי ופנאי בקנה מידה גדול, המסוגלים להפוך את זהותה הייחודית של קאן טו על גדת הנהר - דלתת המקונג - לכלכלה חווייתית ייחודית, שהיא גם מודרנית וגם משמרת את "נשמתו" של האזור המערבי.

שיר ג'יה

מקור: https://baocantho.com.vn/de-can-tho-hap-dan-tu-vui-choi-giai-tri-a196468.html