בהמשך לתוכנית המושב השישי, אחר הצהריים של ה-24 בנובמבר, דנה האסיפה הלאומית באולם בטיוטת חוק סדר ובטיחות בתעבורה בדרכים.
אחת הסוגיות שמעניינות את חברי האסיפה הלאומית היא ההצעה לשקול הסדרת איסור מוחלט על אנשים "לנהוג ברכבים בזמן שיש אלכוהול בדמם או בנשימתם".
במסדרון האסיפה הלאומית, בשיחה עם העיתונות, חבר האסיפה הלאומית פאם חאן פונג לאן (משלחת מרכז קניות הולנד), הבין כי על פי ההוראות בטיוטה, כל אחד מאיתנו המשתתף בתנועה, אם יתבקש על ידי המשטרה לבדוק את ריכוז האלכוהול, עלול להיענש ברמה הנמוכה ביותר הזו.
סגן האסיפה הלאומית פאם חאן פונג לאן (צילום: Hoang Bich).
"מה המשמעות של אי-מעבר ל-50 מיליגרם/100 מיליליטר דם? אם כן, אז אפס (0) פירושו גם אי-מעבר ל-50 מיליגרם/100 מיליליטר דם?", העירה גב' לאן.
לכן, גב' לאן הציעה שיש צורך לעצב מחדש את התקנות לכיוון הגדרת רמת ריכוז האלכוהול, חייב להיות גבול תחתון, לדוגמה, אם ריכוז האלכוהול הוא בין 1-50 מיליגרם/100 מיליליטר דם, מה גובה הקנס, אם הוא בין 50 ל-100 מיליגרם/100 מיליליטר דם, מה גובה הקנס...
"אחרת, לפעמים בלי לשתות כלום, נשיפה עליו עדיין תגביר את ריכוז האלכוהול מכיוון שמערכת העיכול עצמה מייצרת גם אדים וגזים, ונשיפה עליו תגביר את הריכוז", אמרה גב' לאן.
תקנה זו צריכה להיות סבירה ולכלול מפת דרכים ספציפית עבור אנשים להגביל ובסופו של דבר לא להשתמש באלכוהול לפני נהיגה.
גב' לאן הדגישה: "אנחנו מקדמים את התוכנית כדי לגרום לאנשים לשתות פחות אלכוהול, לא כדי לגרום לאנשים להימנע מהמשטרה. אנחנו חייבים לתת לאנשים אוטונומיה לשלוט בתודעה שלהם, לא לתת כוח מוחלט למשטרה ככה."
בשיחה עם נגואי דואה טין , אמרה הנציגה פאם ואן הואה - חברת ועדת החוק (משלחת האסיפה הלאומית של מחוז דונג טאפ ) כי יש לקבל את ריכוז האלכוהול בנשיפה אך חייב להיות במסגרת גבולות מסוימים כפי שנקבעו בחוק.
מר הואה הסביר כי כיום ישנם מקרים רבים בהם נעשה שימוש במעט אלכוהול בהכנת אוכל: "במקרה זה, אם ריכוז האלכוהול נמדד לאחר האכילה והאדם נקנס, הדבר אינו מובטח. זוהי בעיה. בנוסף, ישנם מקרים בהם אנשים שותים מעט אלכוהול אך נחים מספר שעות. גם אם הם שותים מהצהריים, הולכים הביתה לנוח, ישנים עד מחר בבוקר, אני בטוח שכאשר ריכוז האלכוהול יימדד, עדיין יהיה אלכוהול בנשימתם."
משלחת דונג טאפ אישרה שוב: "התקנה לפיה אסור לשתות אלכוהול או בירה נכונה, אך חייבות להיות תקנות ברורות וספציפיות לגבי ריכוז האלכוהול בנשימתו של הנהג. זה יבטיח את הבטיחות."
במקביל, אמר הנציג כי יש צורך בהערכה אובייקטיבית באמת של נושא זה, תוך שימת לב לתרבות הכפרית, לקבוצות אתניות ולחגים...: "במיוחד באזורים כפריים, מיעוטים אתניים וטקסים, טט... בכל אירוע יש אלכוהול ובירה".
בתגובה ספציפית לחששות כי הקלה ביחס ריכוז האלכוהול תוביל לשתיית יתר, אמר מר הואה כי יש צורך לווסת את ריכוז האלכוהול בנשיפה כאחוז במקום ב"ריכוז אלכוהול אפס".
הסדרת יחס ריכוז האלכוהול של "0" זכתה לתשומת לבם של חברי האסיפה הלאומית.
בנוגע לתוכן זה, ב-10 בנובמבר, בדיון הקבוצתי, אמר שר הביטחון הציבורי, הגנרל טו לאם , כי החוק קובע שנהיגה ברכב בזמן ריכוז אלכוהול בדם או בנשימה היא אחת הפעולות האסורות, על מנת להבטיח את בריאותם של משתתפי התנועה, למנוע שימוש לרעה באלכוהול, להגן על המרוץ ולהגביל תאונות דרכים.
תוכן זה עולה בקנה אחד גם עם הוראות החוק למניעה ובקרה של השפעות מזיקות של אלכוהול ובירה (סעיף 6, סעיף 5 קובע כי נהיגה ברכב עם ריכוז אלכוהול בדם או בנשימה היא מעשה אסור).
על פי הסבר הממשלה, נהגים ששותים אלכוהול יושפעו מכך ויכולתם לשפוט ולטפל במצבי תנועה.
במציאות, היו תאונות דרכים רבות עם השלכות חמורות, שגרמו למותם ולפצועם של אנשים רבים, שנגרמו עקב הפרת תקנות ריכוז האלכוהול על ידי נהגים.
סעיף 8 לחוק הבטיחות בדרכים קובע פעולות אסורות, לרבות "נהיגה ברכב תוך כדי נוכחות אלכוהול בדם או בנשימה". זהו גם הבסיס לעצירת כלי רכב לצורך בדיקה ובקרה על ידי הרשויות.
סוכנות הביקורת - ועדת ההגנה והביטחון הלאומי של האסיפה הלאומית אמרה כי חלק מהדעות בוועדה הציעו לשקול תוכן זה משום שהוא "מחמיר מדי ולא באמת מתאים לתרבות, למנהגים ולפרקטיקות של חלק מהעם הווייטנאמי, ומשפיע על תהליך הפיתוח החברתי-כלכלי של יישובים רבים".
חברים אלה הציעו להתייחס לניסיון בינלאומי ולווסת את ריכוז האלכוהול ברמות מתאימות לכל סוג רכב; תוך הבטחת עקביות עם הוראות חוק העונשין.
עם זאת, כמה חברים אחרים בוועדה הסכימו עם הצעת הממשלה משום שתוכן זה נקבע בסעיף 6, סעיף 5 לחוק למניעה ובקרה של השפעות מזיקות של אלכוהול ובירה (האוסר נהיגה ברכב עם ריכוז אלכוהול בדם או בנשיפה) והיישום המעשי הוכיח את יעילותו .
[מודעה_2]
מָקוֹר
תגובה (0)