הצעה להשקעה בפרויקט הכביש המהיר האנוי-ויינטיאן, קטע וין.

הצעה להשקעה בפרויקט הכביש המהיר האנוי -ויינטיאן, בקטע וין-טהאן ת'וי, עם הון של 18,500 מיליארד דונג וייטנאמי.

פרויקט הכביש המהיר האנוי-ויינטיאן, ובפרט קטע וין-טהאן תוי, ממוקם כולו במחוז נגה אן ומשתרע על פני כ-65 ק"מ.

תמונה להמחשה.

מועצת ניהול הפרויקטים 85 ביקשה זה עתה ממשרד התחבורה להעריך ולאשר את דוח מחקר ההיתכנות המקדים עבור פרויקט הכביש המהיר האנוי-ויינטיאן, בקטע וין-טהאנה תוי.

פרויקט זה מתחיל בצומת עם קטע הכביש המהיר המזרחי צפון-דרום מדיאן צ'או לבאי ווט במחלף הונג טיי במחוז הונג נגוין, במחוז נגה אן; ומסתיים באזור שער הגבול טאנה טוי - נאם און בין וייטנאם ללאוס. המסלול עובר כולו בתוך מחוז נגה אן באורך כולל של כ-65 ק"מ.

על פי תכנון רשת הכבישים לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050, פרויקט בניית הכביש המהיר האנוי-ויינטיאן, ובפרט הקטע וין סיטי-טהאן טוי, יכלול 6 נתיבי כביש מהיר מלאים, עם מהירות מתוכננת של 100-120 קמ"ש (60-80 קמ"ש במקטעים קשים). רוחב בסיס הכביש במקטע 100-120 קמ"ש הוא 32.25 מטר; ובקטע 60-80 קמ"ש הוא 29 מטר.

עם זאת, בהתבסס על תוצאות תחזית הביקוש לתחבורה וחישוב דרישות הנתיבים עבור קטע המסלול, מועצת ניהול הפרויקטים 85 מציעה כי שלב 1 של פרויקט ההשקעה יהיה כביש מהיר שלם בן 4 נתיבים ברוחב בסיס של 24.75 מטר עבור מקטעים עם מהירות תכנון של 100-120 קמ"ש ו-22 מטר עבור מקטעים עם מהירות תכנון של 60-80 קמ"ש.

אם הפרויקט יבוצע ככביש שלם בן 4 נתיבים (רוחב מצע הדרך מ-22 מטר ל-24.75 מטר); גשרים לאורך התוואי ככבישים שלמים בני 4 נתיבים (רוחב משטח הגשר מ-22 מטר ל-24.75 מטר); ומקטעים עם חפירה עמוקה וסוללה ככביש שלם בן 6 נתיבים (רוחב מצע הדרך מ-29 מטר ל-32.25 מטר), ההשקעה הכוללת בפרויקט מוערכת בכ-18,500 מיליארד דונג וייטנאמי.

מועצת ניהול הפרויקט 85 מתכננת להיערך להשקעה בפרויקט בין השנים 2024 ל-2025; שלב היישום יהיה בין השנים 2026 ל-2029.

פרויקט הכביש המהיר האנוי-ויינטיאן יוצר את המסלול הקצר והמהיר ביותר המחבר את ויינטיאן, בירת לאוס, לבירה הוייטנאמית האנוי, ומאפשר זרימת תנועה נוחה ומהירה לכלי רכב מויינטיאן לאזורי החוף הכלכליים של וייטנאם.

הכביש המהיר האנוי-ויינטיאן הוא תנאי הכרחי להיווצרות ציר פיתוח במסדרון הכלכלי מזרח-מערב, המחבר מדינות באזורי נהר המקונג, האוקיינוס ​​ההודי והאוקיינוס ​​השקט, ומקצר מרחקים וזמני תחבורה בהשוואה לנתיבי ים.

זה יהיה עורק תחבורה חיוני שיקדם קישוריות ויתמוך בפיתוח חברתי-כלכלי בין שתי המדינות והאזור, ובמקביל ימלא תפקיד מכריע בהבטחת ההגנה והביטחון הלאומיים.

נכון לעכשיו, הכביש המהיר האנוי-וין, חלק מציר הכביש המהיר צפון-דרום, הושלם. לכן, הכנה והשלמה של דוח מחקר היתכנות מקדים בהתאם לתקני הכביש המהיר עבור המסלול ויינטיאן-פארקסאן-טהאנה טוי-האנוי, עם עדיפות לקטע מוין ועד לשערי הגבול טהאנה טוי-נאם און, הן הכרחיות לחלוטין כבסיס להקצאת משאבי השקעה, בהתאם למדיניות שני הצדדים וממשלות וייטנאם ולאוס.

מקור: https://baodautu.vn/de-xuat-dau-tu-du-an-cao-toc-ha-noi—vieng-chan-doan-vinh—thanh-thuy-von-18500-ty-dong-d223164.html