נקודת ההתחלה של הכביש המהיר קווי נון.

מחוז בין דין מתכנן שנקודת ההתחלה של הכביש המהיר קוי נון-פלייקו תצטלב עם כביש החוף DT.639, במטרה להתחבר בעתיד לאזור התעשייה ולנמל הימי פו מיי. תוכנית זו תוגש בקרוב למשרד התחבורה .

נקודת ההתחלה של הכביש המהיר קווי נון - פלייקו מתחברת לאזור התעשייה והנמל פו מיי.

מחוז בין דין מתכנן שנקודת ההתחלה של הכביש המהיר קוי נון-פלייקו תצטלב עם כביש החוף DT.639, במטרה להתחבר לאזור התעשייה והנמל הימי העתידיים של פו מיי. תוכנית זו תוגש בקרוב למשרד התחבורה.

סגן שר התחבורה לה אן טואן (במרכז) בודק את תוואי הכביש המהיר קווי נון - פלייקו בסוף אוגוסט 2024. צילום: ק.ד.

יו"ר ועדת העם של מחוז בין דין אישר את התיקון המוצע למסלול ולהיקף ההשקעה של פרויקט הכביש המהיר קווי נון-פלייקו, להרחבתו לאזור התעשייה והנמל פו מיי. הוא הטיל על מועצת ניהול פרויקט התחבורה המחוזית לייעץ בדחיפות ולהציע לוועדת העם המחוזית לדווח למשרד התחבורה כדי לעדכן את התוכן המתוקן והמוסף של הפרויקט.

בהתאם לכך, בתוך מחוז בין דין, נקודת ההתחלה מצטלבת עם כביש החוף DT.639 (בקירוב בקילומטר 49+282), בקומונה מיי טו, מחוז פו מיי; נקודת הסיום היא המיקום המתוכנן של מנהרת אן קה, הגבול המנהלי בין מחוז בין דין למחוז ג'יה לאי .

אורך המסלול בתוך מחוז בין דין הוא כ-69.3 ק"מ, מתוכם כ-30 ק"מ משתמשים בכביש המהיר מזרחי צפון-דרום (CT01).

באופן ספציפי, קטע 01 הוא באורך של כ-16 ק"מ, מתחיל בנקודה זו ופונה מערבה לכיוון הכביש המהיר המזרחי צפון-דרום; קטע 02 הוא באורך של כ-30 ק"מ, ומשתמש בקטע הכביש המהיר המזרחי צפון-דרום ממחלף פו מיי ועד למחלף כביש לאומי 19B; וקטע 03 הוא באורך של כ-23.3 ק"מ, עובר מכביש לאומי 19B לכיוון מנהרת אן קה, ועוקב אחר התוואי המוגש כעת למשרד התחבורה.

מבחינת קנה המידה, הפרויקט ייבנה על פי התוכנית המלאה עם רוחב בסיס של 24.75 מ'; הוא יכלול שני מחלפים בצמתים עם כביש לאומי 1 וכביש לאומי 19; והוא יכלול שדרוג והרחבה של כביש לאומי 19B הקיים מצומת כביש לאומי 19B (חלק מכביש CT01) ועד לשער הראשי של נמל התעופה פו קאט, מרחק של 8.7 ק"מ, לכביש מסוג III - 4 נתיבים (רוחב בסיס = 20.5 מ'), שיחבר את שני הכבישים המהירים עם נמל התעופה פו קאט.

ידוע כי בעבר, ב-5 בדצמבר 2024, במסמך שנשלח למשרד התחבורה, ציינה הוועדה העממית של מחוז בין דין כי הטילה על מועצת ניהול פרויקטי התחבורה המחוזית לנהל ולתאם עם מחלקות, סוכנויות ורשויות מקומיות רלוונטיות לחקור, לסקור ולדווח על אפשרויות תוואי מוצעות לכביש המהיר קווי נון-פלייקו, כאשר התוכן העיקרי כנ"ל.

בנוגע לסיבות להתאמת המסלול, הוועדה העממית של מחוז בין דין קבעה כי על פי התכנון האזורי המתוקן של מחוז פו מיי, נמל פו מיי מיועד לאזור פונקציונלי לתשתיות תחבורה ונמל ימי המחובר לאזור תעשייה מרוכז ורב-מגזרי, דבר המגביר את המשיכה של תעשיות המתאימות לאוריינטציה של אזור התעשייה פו מיי.

"בעתיד, אזור זה מבטיח להפוך לנמל שינוע סחורות מרכזי במחוזות המרכז והרמות המרכזיות. בהתאם לכיוון זה, לימוד התאמת נקודת ההתחלה של מסלול הכביש המהיר קוי נון - פלייקו כדי להתחבר לנמל פו מיי חיוני לפיתוח מערכת תחבורה שתענה על צרכי הובלת והפצת סחורות באזורי תעשייה ונמלי ים", הצהירה ועדת העם המחוזית במסמך שנשלח למשרד התחבורה.

בתשובתו לבוחרים ולמשלחת האסיפה הלאומית של מחוז בין דין ב-10 באוקטובר 2024, ציין משרד התחבורה כי על פי תכנון רשת הכבישים לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050, הכביש המהיר קוי נון-פלייקו (CT.20) הוא באורך של 180 ק"מ; נקודת ההתחלה שלו היא בנמל נון הוי, מחוז בין דין, ונקודת הסיום שלו היא בעיר פלייקו, מחוז ג'יה לאי; עם קנה מידה של 4 נתיבים.

לאחר מכן, לבקשת מחוז בין דין ב-26 ביוני 2024, משרד התחבורה סקר, עדכן והתאים את תוכן התכנון של מסלול הכביש המהיר קווי נון - פלייקו, כאשר נקודת ההתחלה משתרעת מנמל נון הוי לעיירה אן נון.

בנוגע לשיטת ההשקעה, משרד התחבורה הצהיר גם כי הוועדה העממית של מחוז ג'יה לאי, בתיאום עם הוועדה העממית של מחוז בין דין, בחנה והגישה לראש הממשלה את מסמך מס' 1191/LT-GL-BD מיום 19 במאי 2024, ובו דיווח על תוכנית ההשקעה; במסגרתו המליצה להשקיע בפרויקט בצורה של השקעה ציבורית, בקנה מידה של 4 נתיבים שלמים, ובהשקעה כוללת של כ-37,653 מיליארד וונד.

במסמך שנשלח לאחרונה למשרד התחבורה, הוועדה העממית של מחוז בין דין קבעה כי שיטת ההשקעה בשותפות ציבורית-פרטית (PPP) אינה ישימה; וביקשה מהמשרד להציע לראש הממשלה לשקול ולאשר השקעה בצורה של השקעה ציבורית (תוך הקצאת משרד התחבורה כסוכנות המנהלת של הפרויקט; הוועדה העממית של מחוז בין דין תבצע פיצויים, תמיכה בפינוי קרקעות ויישוב מחדש בהתאם לגבולות המנהליים).

על פי התוכנית המתוקנת של הוועדה העממית של מחוז בין דין, פרויקט הכביש המהיר קווי נון-פלייקו צפוי לגדל את סך ההשקעה מ-35,940 מיליארד דונג וייטנאמי ל-38,419 מיליארד דונג וייטנאמי (עקב העלייה במחוז בין דין מ-13,790 מיליארד דונג וייטנאמי ל-16,269 מיליארד דונג וייטנאמי). אורך המסלול גדל מ-122.9 ק"מ ל-154.9 ק"מ (עלייה של 32 ק"מ במחוז בין דין).

מקור: https://baodautu.vn/diem-dau-cao-toc-quy-nhon---pleiku-ket-noi-voi-khu-cong-nghiep-va-ben-cang-phu-my-d232698.html