נקודת ההתחלה של כביש קווי נון

בין דין מציע כי נקודת ההתחלה של הכביש המהיר קוי נון-פלייקו תצטלב עם כביש החוף DT.639 כדי להתחבר בעתיד לפארק התעשייה ולנמל הימי פו מיי. תוכנית זו תוגש בקרוב למשרד התחבורה .

נקודת ההתחלה של הכביש המהיר קווי נון-פלייקו מתחברת לפארק התעשייה והנמל פו מיי

בין דין מציע כי נקודת ההתחלה של הכביש המהיר קוי נון-פלייקו תצטלב עם כביש החוף DT.639 כדי להתחבר בעתיד לפארק התעשייה ולנמל הימי פו מיי. תוכנית זו תוגש בקרוב למשרד התחבורה.

סגן שר התחבורה לה אן טואן (במרכז) בודק את תוואי הכביש המהיר קווי נון - פלייקו בסוף אוגוסט 2024. צילום: ק.ד.

יו"ר הוועדה העממית של מחוז בין דין הסכים זה עתה לתוכנית להתאים את המסלול ואת היקף ההשקעה בבנייה של פרויקט הכביש המהיר קווי נון-פלייקו, המשתרע עד לפארק התעשייה ונמל פו מיי, והטיל על מועצת ניהול פרויקטי התחבורה המחוזית לייעץ בדחיפות ולהציע לוועדה העממית המחוזית לדווח למשרד התחבורה כדי לעדכן את התוכן המתוקן והמשודרג של הפרויקט.

בהתאם לכך, במחוז בין דין, נקודת ההתחלה מצטלבת עם כביש החוף DT.639 (בקירוב בקילומטר 49+282), בקומונה מיי טו, במחוז פו מיי; נקודת הסיום היא המיקום המתוכנן לבניית מנהרת אן קה, הגבול המנהלי בין מחוז בין דין למחוז ג'יה לאי .

אורך המסלול במחוז בין דין הוא כ-69.3 ק"מ, מתוכם כ-30 ק"מ מנוצלים על הכביש המהיר צפון-דרום מזרחי (CT01).

באופן ספציפי, קטע 01 אורכו כ-16 ק"מ מנקודת ההתחלה, המסלול יורד מערבה לכביש המהיר צפון-דרום במזרח; קטע 02 אורכו כ-30 ק"מ, ומנצל את הכביש המהיר צפון-דרום במזרח מצומת פו מיי עד לצומת כביש לאומי 19B; קטע 03 אורכו כ-23.3 ק"מ מכביש לאומי 19B עד מנהרת אן קה, בהתאם להוראות המסלול המוגשות למשרד התחבורה.

מבחינת קנה המידה, הפרויקט נבנה על פי התוכנית המלאה עם Bnền = 24.75 מ'; ישנם 2 צמתים מחוברים בצומת עם כביש לאומי 1 וכביש לאומי 19; השקעה בשדרוג והרחבת כביש לאומי 19B הקיים מצומת כביש לאומי 19B (השייך ל-CT01) ועד לשער הראשי של שדה התעופה פו קאט, באורך 8.7 ק"מ, ומגיע לכביש ברמה III - 04 נתיבים (Bnền = 20.5 מ') כדי להפוך לנתיב המחבר 2 כבישים מהירים עם שדה התעופה פו קאט.

ידוע כי בעבר, ב-5 בדצמבר 2024, במסמך שנשלח למשרד התחבורה, ציינה הוועדה העממית של מחוז בין דין כי הטילה על מועצת ניהול פרויקטי התחבורה המחוזית לנהל ולתאם עם מחלקות, סניפים ורשויות מקומיות רלוונטיות את המחקר, הסקר והדיווח על תוכנית המסלול המוצעת לכביש המהיר קווי נון-פלייקו, כאשר התוכן העיקרי כנ"ל.

בנוגע לסיבה להתאמת המסלול, ציינה הוועדה העממית של מחוז בין דין כי על פי התכנון האזורי המתוקן של מחוז פו מיי, נמל פו מיי מכוון להיות אזור פונקציונלי של עבודות תנועה - נמלי ים הקשורים לפארק תעשייה מרוכז ורב-תעשייתי, מה שמגדיל את המשיכה של סוגי תעשייה המתאימים לאוריינטציה של פארק התעשייה פו מיי.

"בעתיד, מקום זה מבטיח להפוך לנמל מעבר מטענים מרכזי עבור מחוזות המרכז והרמות המרכזיות. בהתאם לאוריינטציה זו, יש צורך רב ללמוד ולהתאים את נקודת ההתחלה של מסלול הכביש המהיר קוי נון - פלייקו כדי להתחבר לנמל פו מיי כדי לכוון את פיתוח מערכת התנועה כך שתענה על צרכי התחבורה וההפצה של סחורות המשרתות פארקים תעשייתיים ונמלי ים", ציינה ועדת העם המחוזית את הסיבה במסמך שנשלח למשרד התחבורה.

במסמך התשובה לבוחרים ולמשלחת האסיפה הלאומית של מחוז בין דין ב-10 באוקטובר 2024, ציין משרד התחבורה כי על פי תכנון רשת הכבישים לתקופה 2021 - 2030, עם חזון לשנת 2050, הכביש המהיר קוי נהון - פלייקו (CT.20) הוא באורך של 180 ק"מ; נקודת התחלה בנמל נהון הוי, מחוז בין דין, נקודת סיום בעיר פלייקו, מחוז ג'יה לאי; קנה מידה של 4 נתיבים.

לאחר מכן, לבקשת מחוז בין דין, ב-26 ביוני 2024, משרד התחבורה סקר ועדכן את תוכן התכנון של הכביש המהיר קוי נון - פלייקו, שנקודת ההתחלה שלו היא מנמל נון הוי לעיירה אן נון.

בנוגע לשיטת ההשקעה, משרד התחבורה הצהיר גם כי הוועדה העממית של מחוז ג'יה לאי תיאמה עם הוועדה העממית של מחוז בין דין כדי לחקור ולהוציא מסמך מס' 1191/LT-GL-BD מיום 19 במאי 2024 כדי לדווח לראש הממשלה על תוכנית ההשקעה; במסגרתה המליצה להשקיע בפרויקט בצורה של השקעה ציבורית, בקנה מידה של 4 נתיבים שלמים, עם השקעה כוללת של כ-37,653 מיליארד וונד.

ובמסמך שנשלח לאחרונה למשרד התחבורה, הוועדה העממית של מחוז בין דין קבעה כי תוכנית ההשקעה בשיטת השותפות הציבורית-פרטית (PPP) אינה ישימה; ביקשה מהמשרד להציע לראש הממשלה לשקול ולאשר השקעה במסגרת השקעה ציבורית (תוך הקצאת משרד התחבורה כרשות המוסמכת ליישום הפרויקט; הוועדה העממית של מחוז בין דין תבצע פיצויים, יתמוך בפינוי אתרים ויישוב מחדש בהתאם לגבולות המנהליים).

על פי תוכנית ההתאמה של הוועדה העממית של מחוז בין דין, ההשקעה הכוללת בפרויקט הכביש המהיר קווי נון-פלייקו צפויה לעלות מ-35,940 מיליארד דונג וייטנאמי ל-38,419 מיליארד דונג וייטנאמי (עקב הגידול באזור בין דין מ-13,790 מיליארד דונג וייטנאמי ל-16,269 מיליארד דונג וייטנאמי). אורך המסלול גדל מ-122.9 ק"מ ל-154.9 ק"מ (עם עלייה של 32 ק"מ במחוז בין דין).

מקור: https://baodautu.vn/diem-dau-cao-toc-quy-nhon---pleiku-ket-noi-voi-khu-cong-nghiep-va-ben-cang-phu-my-d232698.html