על פי דיווחים מנקודות פיקוח, מועצת ניהול פרויקטי ההשקעות והבנייה של מחוז קוואנג טרי הצהירה כי פרויקט שדה התעופה קוואנג טרי משתרע על פני שטח פינוי קרקע כולל של 265.3 דונם. עד כה, הפרויקט הושלם פינוי של 260.7 דונם; שטח פינוי הקרקע הנותר הוא 4.67 דונם בקהילת קואה וייט, הכולל בעיקר בתים וכמה משקי בית שנפגעו מאדמות חקלאיות שנותרו.
בנוגע לבניית שדה התעופה, הקבלנים השלימו את אזור חניית המטוסים ואת המתקנים הנלווים לתמיכה בבנייה החל ממרץ 2025; מסלול ההמראה, מסלול ההסעה, טרמינל הנוסעים, מגדל בקרת התנועה האווירית ופריטי תשתית טכנית אחרים מחולקים ל-5 חבילות בנייה: XL03, XL04, XL05, XL06, XL07 ונמצאים כעת בבנייה.
![]() |
| הקבלן מתמקד בבניית המרכיבים השונים של פרויקט שדה התעופה קוואנג טרי . |
באופן ספציפי, מסלול ההמראה, מסלול ההסעה ומערכת הניקוז של שדה התעופה השלימו כעת את כל הסרת החומר האורגני, חפירת הבוץ, חפירת היסודות והדחיסה לצפיפות K98; ובניית ערימות אדמה מחוזקות במלט הושלמה.
טרמינל הנוסעים הושלם את הפריטים העיקריים, כולל: עבודות כלונסאות, יסודות טרמינל הנוסעים, יסודות עגורן מגדל CT1, מבנה בטון מזוין מהגוף הראשי ועד ללוח הקומה השנייה, יסודות וקירות תחנת הכוח T2; בניית קירות טרמינל הנוסעים נמצאת כעת בעיצומה והושלמה בכ-65%.
במהלך הביקורת, נציגים מקומיים דיווחו גם על הקשיים והמכשולים בפינוי קרקעות הקשורים לדיור, אדמות למגורים, מבנים דתיים ואדמות חקלאיות של אנשים בתוך אזור הפרויקט.
במהלך ביקורת באתר הפרויקט, סגן יו"ר הוועדה העממית של מחוז קוואנג טרי, לה דוק טיין, ביקש ממשרדים, סוכנויות ורשויות מקומיות להמשיך לתאם ולהתמקד בהאצת התקדמות פינוי הקרקעות לצורך בניית פרויקט שדה התעופה קוואנג טרי.
"על הסוכנויות והרשויות הרלוונטיות להכין בדחיפות תיקים מלאים, נהלים ותוכניות פיצויים ותמיכה כדי לארגן דיאלוגים עם משקי בית שעדיין מתמודדים עם קשיים. יש לשלוח את תוכנית הפיצויים והתמיכה לאנשים לפחות יום אחד לפני הדיאלוג כדי שיוכלו ללמוד אותה, וליצור קונצנזוס והסכמה במהלך תהליך היישום", הורה מר לה דוק טיין.
סגן יו"ר הוועדה העממית של מחוז קוואנג טרי, לה דוק טיין, ביקש מהמשקיע לפתח תוכנית בנייה ושיטות ספציפיות לכל פריט בפרויקט. הוא הדגיש כי באזורים בהם מסירת הקרקע הושלמה, יש לרכז מכונות וכוח אדם כדי להתחיל מיד בבנייה, תוך הבטחת התקדמות כוללת של הפרויקט. הוא גם הטיל על מחלקת הבנייה להוביל את הסקירה והסיווג של קבוצות ספציפיות של משקי בית שעדיין מתמודדות עם קשיים ומכשולים בעבודות פינוי קרקעות, על מנת לפתח פתרונות מתאימים.
![]() |
| סגן יו"ר הוועדה העממית של מחוז קוואנג טרי, לה דוק טיין (שני מימין בתמונה), סוקר את התקדמות פרויקט שדה התעופה קוואנג טרי. |
ידוע כי פרויקט ההשקעה בבניית שדה התעופה קוואנג טרי מושקע בשיטת השותפות הציבורית-פרטית (PPP), ובפרט חוזה BOT. המשקיע המציע להכין את דוח בדיקת ההיתכנות המקדימה לפרויקט הוא חברת T&T Group Joint Stock Company. מדיניות ההשקעה של הפרויקט אושרה על ידי ראש הממשלה בהחלטה מס' 2148/QD-TTg מיום 20 בדצמבר 2021. פרויקט מרכיב 1 כולל פינוי קרקע, בעוד שפרויקט מרכיב 2 כולל בנייה.
מבחינת קנה מידה, נמל התעופה קוואנג טרי מפותח כך שיעמוד בסטנדרטים של נמל תעופה מסוג 4C (על פי תקני ארגון התעופה האזרחית הבינלאומי - ICAO), המסוגל לטפל במטוסים מסוג Code E ובנמל תעופה צבאי מסוג Class II; ויענה על הצרכים של עד 5 מיליון נוסעים בשנה ו-25,500 טון מטען בשנה.
ההשקעה הכוללת בפרויקט כולו היא 5,821.073 מיליארד דונג וייט. הפרויקט יבוצע בקהילות ג'יו לין וקואה וייט, במחוז קוואנג טרי. הבנייה החלה ביולי 2024 וצפויה להיות פעילה עד יולי 2026.
מקור: https://baodautu.vn/du-an-cang-hang-khong-quang-tri-con-vuong-467-ha-mat-bang-d604835.html










תגובה (0)