תעשיית התיירות של סינגפור נהנית ממרוץ הפורמולה 1.

VHO - מרוץ הפורמולה 1 (F1) בסינגפור מושך כיום מספר רב של תיירים לאי ולאזורים אחרים באזור אסיה-פסיפיק.

מסלול המירוצים של מרינה ביי בסינגפור. צילום: רוסלאן רחמן | AFP | Getty Images

במסגרת סדרת מרוצי הפורמולה 1 (F1) בסינגפור, האירוע המרכזי הוא הגרנד פרי של סינגפור, מרוץ מפורסם ומרוץ הרחוב הלילי הראשון באסיה עבור פורמולה 1, שנערך במסלול מרינה ביי.

האירוע מחזק את מאמציה של סינגפור למשוך תיירים לאי ולאזורים אחרים באזור אסיה-פסיפיק.

מחדרי מלון בשווי 62,000 דולר ועד חבילות מרוצים במחיר של שש ספרות, גרנד פרי פורמולה 1 בסינגפור הוא הזדמנות בלתי צפויה לעסקים הסמוכים למסלול המרוצים מרינה ביי.

עם זאת, זרימת הכסף אינה מוגבלת לסינגפור. נתונים מראים גם שתיירים מוציאים כסף ברחבי אסיה לפני ואחרי מרוץ הפורמולה 1 בן שלושת הימים, שמתחיל ב-3 באוקטובר.

פלטפורמת השיווק Sojern מציינת כי רבע מהאמריקאים והקנדים נוסעים ליפן, 18% מהאירופאים נוסעים לתאילנד, וכמעט שליש מהאוסטרלים מוסיפים נסיעות לאינדונזיה, בעיקר לבאלי.

על פי פלטפורמת Sojern, מטיילים רבים אחרים משלבים את האירוע השנה בסינגפור עם טיולים לסין, דרום קוריאה, הודו, האיים המלדיביים ופיג'י.

סאמר אלחאג'אר, מרצה בכיר באוניברסיטה הלאומית של סינגפור, ציין כי אתרי תיירות במדינות אחרות "קוצרים רווחים עצומים" בשל מספר רב של טיולים לחיי הלילה של סינגפור עם עצירות באיים פופולריים בדרום מזרח אסיה.

"תיירים יגיעו לסינגפור, יהנו מפורמולה 1, ואז ייסעו לבאלי ליומיים-שלושה. זה יהיה ממש נהדר לכלכלת האזור", אמר סאמר אלחאג'אר .

CNBC Travel ציינה גם מספר רב של חבילות טיולים לגרנד פרי פורמולה 1 בסינגפור 2025, בשילוב טיולים ללנגקווי ובורנאו במלזיה, והפלגות המשלבות קטעי מרוץ עם עצירות ביפן, הונג קונג (סין) ווייטנאם.

הקסם של פורמולה 1

הנתונים מפלטפורמת Sojern תואמים דו"ח של ויזה שפורסם במאי השנה, שהראה כי מרוצי פורמולה 1 אחרים באזור אסיה-פסיפיק יצרו הכנסות מתיירות מחוץ לערים המארחות.

על פי נתוני ויזה, כ-25% מהמשתתפים הזרים בגרנד פרי האוסטרלי של פורמולה 1 2025 נשארו בפרברי מלבורן לאחר המירוץ, בעוד ש-10% נשארו בעיר.

עם זאת, חלק מהתיירים ביקרו גם באזור היין של עמק יארה, ו-5% נסעו לסידני, הנמצאת במרחק של כ-800 ק"מ.

מרוץ הגרנד פרי של פורמולה 1 בסינגפור, שנמשך שלושה ימים, הפך עבור רבים לאירוע שנמשך שבוע.

מנהיגים עולמיים רבים ואורחים עסקיים השתתפו בפורומים סחר מתוכננים סביב המירוץ, כגון כנס המטבעות הקריפטוגרפיים Token2049 ופסגת אסיה של מכון מילקן.

לפי נתוניו של סוג'רן, מבקרים מצפון אמריקה ואירופה היוו כרבע מהתיירים שהגיעו לסינגפור לקראת המירוץ השנה, ונטו להגיע מוקדם יותר או להישאר זמן רב יותר בהשוואה למבקרים מאסיה.

תיירים אוסטרלים עדיין מהווים את החלק הגדול ביותר של הזמנות טיסות פנים; עם זאת, מספר המבקרים מדרום קוריאה וסין גדל השנה, ונכנס לחמשת המובילים, ועוקף את בריטניה.

גם תיירות משפחות נהנתה ממרוצי פורמולה 1 (F1) , עם עלייה של 6.6% משנה לשנה, בעוד שמספר המטיילים היחידים ירד ב-8%, דבר המצביע על עלייה בתיירים הפנאי המשתתפים במרוץ.

"משמעות הדבר היא שמשך השהות יוארך, וזה נהדר לכלכלת סינגפור... כמו גם לאזור ", אמר אל-חאג'ר מהאוניברסיטה הלאומית של סינגפור.

בנוסף, סקר נפרד של הילטון, שפורסם ב-2 באוקטובר, הראה גם כי כ-40% מהמטיילים באזור אסיה-פסיפיק מתכננים להשתתף באירוע ספורטיבי או מוזיקלי בחו"ל, בהובלת סין והודו.

"ממצאים אלה מחזקים שינוי רחב יותר בהתנהגות הצרכנים, שכן לקוחות נותנים עדיפות גוברת להוצאות על חוויות על פני מוצרים פיזיים", אמר בן ג'ורג', סגן נשיא בכיר וראש חטיבת המסחר באסיה פסיפיק בהילטון.

מקור: https://baovanhoa.vn/du-lich/du-lich-singapore-huong-loi-tu-giai-dua-cong-thuc-1-172061.html