לטענת תושבים מקומיים ומשתמשי דרך, השלט עם מהירות "חלזון" אינו סביר במיוחד. מכיוון שהכביש רחב, יש בו פס אמצעי קשה באמצע הכביש, ואין בו עיקולים או ראות מוגבלת, אין סיבה להציב שלט הגבלת מהירות איטי מדי. משתמשי הדרך סבורים שזה לא רק לא יעיל, אלא גם גורם, שלא במתכוון, לכל הנוסעים בכביש להפר את חוקי התנועה.
על פי מחקר, כביש האספלט הנ"ל מתחבר מכביש לאומי 14 לפארק התעשייה דונג שואי השלישי, משם לכביש DT.741 ולהיפך, שהושקע על ידי חברת Binh Phuoc Housing Investment and Trading Joint Stock Company. הכביש הוא באורך של כ-2 ק"מ, ברוחב של 32 מטר, אך כל כלי הרכב העוברים דרכו מוגבלים למהירות מרבית של 20 קמ"ש. מכיוון שהוא מחובר לרחוב פאן בוי צ'או - אחד הכבישים המרכזיים של רובע בין פואוק, מחוז דונג נאי, בנוסף לשירות כלי רכב בפארק התעשייה, עוברים בו גם אלפי כלי רכב מדי יום.
מר לה טרונג הוי, נהג משאית הנוסע באופן קבוע במסלול זה, אמר כי לא רק הוא, אלא כל מי שנוסע במסלול זה יתקשה לעמוד בתמרור המהירות המותרת ל-20 קמ"ש. לדברי מר הוי, הצבת התמרור לאט מדי כמו למעלה אינה סבירה וכל רכב יחרוג מהמהירות המותרת.
לדברי נגוין וייט דוק, נהג מונית טכנולוגי, מדובר בכביש יפהפה ופתוח, ולכן הצבת שלט המגביל את המהירות ל-20 קמ"ש גורמת לנהגים להרגיש תסכול רב בנסיעה בכביש זה. דוק גם מאמין שעם כביש פתוח שכזה ורצועת אמצע, יש להציב שלט מהירות של 60 קמ"ש או לפחות 40 קמ"ש.
על פי כתב סוכנות הידיעות הווייטנאמית, לאחר כשעה של תצפית על הכביש עם השילוט, כמעט אף כלי רכב, החל מאופנועים, מכוניות עם 5 מושבים ועד משאיות, טרקטורים וכו', לא עמדו בתקנות המהירות על פי השילוט. רוב כלי הרכב נסעו במהירות גבוהה פי כמה מהתמרור של 20 קמ"ש.
בתגובה לתלונות הציבור על ליקויים בשלטים אלה, מחלקת משטרת התנועה, משטרת מחוז דונג נאי , בתיאום עם נציגי מחלקת הבנייה, מחלקת התשתיות והניהול העירוני, הוועדה העממית של מחוז בין פואוק ונציגי מועצת הניהול של פארק התעשייה דונג שואי השלישי, ערכו לאחרונה סקר שטח.
עם זאת, במהלך הסקר וישיבת העבודה, מועצת הניהול של פארק התעשייה דונג שואי השלישי עדיין דבקה בעמדתה להגביל את המהירות המרבית ל-20 קמ"ש בקטע כביש זה, בנימוק שמאז התקנת השלט, פחתה מספר תאונות הדרכים והתקבל משוב חיובי ממשקיעים משניים.
על פי פרוטוקול העבודה, צוות הסקר המליץ גם להתאים את שלטי הגבלת המהירות המרבית כך שיעמדו בתקנים הנוכחיים ולהתקין פסי האטה נוספים כפי שנקבע כדי להפחית את המהירות בקטעים עם צפיפות תנועה גבוהה. משרד הבנייה של מחוז דונג נאי יפרסם מסמך שיורה לגופים הרלוונטיים ליישם בהתאם לחוק.
נכון לעכשיו, על פי חוזר 38/2024 של משרד התחבורה (כיום משרד הבינוי ) שנכנס לתוקף החל מ-1 בינואר 2025, מהירות הנסיעה המרבית המותרת של מכוניות ואופנועים באזורים צפופי אוכלוסין, כבישים דו-סטריים או חד-סטריים עם שני נתיבי רכב או יותר היא 60 קמ"ש; כבישים דו-סטריים או חד-סטריים היא 50 קמ"ש. במיוחד עבור כבישים ייעודיים בפארקי תעשייה כמו זה, נהוג לחלק את מגבלות המהירות לפי שעות שיא/שפל, או לפי סוג הרכב... ובכך, הן מבטיחות את בטיחות התנועה והן משרתות היטב את צרכי התחבורה והתנועה של עסקים ואנשים.
מקור: https://baotintuc.vn/cong-dong/duong-han-che-toc-do-rua-bo-20-kmh-gay-kho-cho-lai-xe-20251121145307173.htm
תגובה (0)