הדרך לכפר בעונת הגשמים.

[הטמעה]https://www.youtube.com/watch?v=wvXakl0WNl0[/הטמעה]

Dien Bien TV - בכל עונת גשמים, תושבי כפרי ההרים במחוז דין ביין מתקשים בכבישים. דרכי הכפר, שכבר תלולות וצרות, הופכות לבוציות ומסוכנות כשיורד גשם. דרכי העפר המובילות לכפרי ההרים במהלך עונת הגשמים אינן רק קשות אלא גם מציבות סכנות בלתי צפויות.

הדרך ממרכז קומונה מונג נה, מחוז דין ביין, לכפר באן, כפר הוי הואנג, קון קן, ומשם לקומונה פו הונג, מחוז דין ביין דונג, אורכה כ-20 ק"מ. אמנם אינה ארוכה במיוחד, אך עדיין מדובר בדרך עפר, כך שהיא הופכת לבוצית וחלקלקה בכל פעם שיורד גשם. גשמים עזים הנמשכים חודשים במהלך עונת הגשמים גורמים למים מנחלים קטנים על הגבעות הגבוהות לגלוש אל הכביש, נושאים אדמה וסלעים. פני הכביש המשופעים נשחקים גם הם על ידי המים, ויוצרים תעלות גדולות. ככל שיורד יותר גשם, כך האדמה הופכת לבוצית יותר ונוטה יותר לשקיעה. אופנועים ומכוניות נוסעים בכביש זה מדי יום, ומשאירים חריצים ארוכים ועמוקים בפני הכביש. במהלך עונת הגשמים, הנסיעה בכביש זה קשה יותר מהליכה. יש לדחוף אופנועים, ומכוניות נתקעות לעתים קרובות בתעלות ובבוץ לאחר מרחק קצר.

מכוניתו של מר נגוין ואן קואנג נתקעה בבוץ בזמן שנסעה מקהילת פו הונג, במחוז דין ביין דונג, לקהילת מונג נה, במחוז דין ביין.

מר נגוין ואן קואנג, המתגורר במרכז קהילת פו הונג, היה צריך לנסוע לדיין ביין כדי לאסוף סחורות. המסלול פו הונג-פין ג'יאנג היה ארוך יותר וכלל קטעים רבים המועדים למפולות. קיצור הדרך דרך קהילת מונג נה, מחוז דיאן ביין, היה קצר יותר אך בוצי וחלקלק. בידיעה שהמסע קשה ביותר, לא הייתה לו ברירה אלא לנסוע בו. למרות שאורכה היה רק ​​20 ק"מ, מכוניתו ושל כמה אחרים לקח 2-3 שעות להגיע לקהילת מונג נה. רכבם תקוע כעת בבוץ, והוא והנהגים האחרים נאבקים למצוא דרך לצאת.

למרות היותו במרחק של כ-6 ק"מ בלבד ממרכז הקומונה, כפר הוי הואנג נותר כפר מוחלש בקומונה מונג נה. למעלה מ-60% ממשקי הבית בכפר מסווגים כעניים או כמעט עניים. אחת הסיבות לחוסר הפיתוח הכלכלי בכפר הוי הואנג היא תנאי הדרך הקשים, במיוחד במהלך עונת הגשמים. עונת הגשמים בצפון מערב וייטנאם נמשכת 3-4 חודשים, מה שמקשה על החקלאים להעביר את יבולם ובעלי החיים שלהם לשוק. סוחרים גם מהססים להיכנס לכפר כדי לקנות תוצרת חקלאית בתקופה זו. חייהם של תושבי הכפרים רצופים קשיים עקב תנאי הדרך הקשים ביותר, המציבים סיכונים רבים לנסיעה.

דרכי עפר חלקלקות ובוציות הן "מיוחד" של עונת הגשמים בכפרים ובכפרים הנידחים של מחוז דיאן ביין.

במחוז מונג נה עדיין ישנם ארבעה כפרים ברמות הגבוהות שקשה במיוחד להגיע אליהם: הוי הואנג, חון קן, פה ליי ופה טאן, שאין להם כבישים סלולים. במהלך עונת הגשמים, ההגעה לכפרים אלה היא מאתגרת ביותר. כל מי שאי פעם נסע לכפרי הרמות הללו במהלך עונת הגשמים, תוך ניווט בדרכים מסוכנות, חלקלקות ומועדות למפולות, יכול להבין באמת את הקשיים של מערכת התחבורה. מזיעים מאוד מהקשיים, ומהססים לנסוע עקב תנאי הדרך הקשים, האנשים, הפקידים והמורים באזורים אלה ברמות הגבוהות עדיין נאבקים בכבישים בכל עונת גשמים למען פרנסתם ועבודתם.

סמוך לקהילת מונג נה נמצאת קהילת נא טונג. בנה טונג ישנם גם ארבעה כפרים מוחלשים במיוחד שאין להם כבישים סלולים. כפר הין פון נמצא במרחק של 4 ק"מ בלבד ממרכז קהילת נא טונג. הדרך לכפר תלולה וצרה. בימים גשומים, דרך זו הופכת לבוצית וחלקלקה. כדי לנסוע, תושבי הכפר צריכים למצוא דרכים רבות: לחפש חומרים לתמוך בכביש או להכין מכשירים משלהם לחיבור לגלגלים כדי שהרכבים יוכלו לאחוז בכביש ולנוע.
מר מואה א נאנה יוצר מכשיר מיוחד שיעזור לאופנוע שלו לנסוע על כבישים חלקלקים ובוציים. הוא שינה בצורה יצירתית צמיג ישן על ידי חיתוך, מסמור והברגה. מר נאנה ערך ניסויים וגילה שבנוסף לחיבור שרשרת לגלגל, הוא יכול גם להשתמש בצמיגים ישנים הממוסמרים לגלגל, ובכך לעזור לאופנוע לנסוע בבטחה על כבישים בוציים וחלקלקים.

האופנוע עם צמיגים תוצרת בית, שתוכנן על ידי מר מואה א נן מקהילת נא טונג, מחוז דין ביין, יעיל למדי להתניידות במהלך עונת הגשמים.

כפר הין פון אינו רחוק ממרכז הקומונה. בשנים האחרונות, תושבי הכפר קיבלו תמיכה בצורת גידולים שונים ובעלי חיים כדי לפתח את כלכלתם. עם שפע של גנים ואדמות על צלע הגבעה, הם פעילים למדי בחקלאות ובגידול בעלי חיים, בתקווה להגדיל את הכנסתם. עם זאת, הכבישים קשים מאוד לנסיעה במהלך עונת הגשמים, מה שמגביל מאוד את הובלת התוצרת החקלאית מהשדות אל הכביש הראשי ואל הקומונה למכירה. כבישי הכפר צרים, תלולים וחלקלקים, מה שהופך את הנסיעה למסוכנת ביותר במהלך עונת הגשמים. תושבי הין פון עדיין זוכרים מקרה קורע לב שהתרחש בכביש זה במהלך עונת הגשמים לפני מספר שנים.

בשנים האחרונות, מערכת הכבישים הכפריים במחוז דיאן ביין שודרגה בהדרגה באמצעות השקעה מקרנות שהוקצו על ידי המדינה. עם זאת, בשל השטח הגדול, השטח המורכב וחלוקת האוכלוסייה הלא אחידה, כפרי הרמה רבים עדיין חסרים כבישים וחשמל. נכון לעכשיו, במחוז יש למעלה מ-9,600 ק"מ של כבישים, מתוכם למעלה מ-4,000 ק"מ הם כבישים כפריים. מדי שנה, המחוז מקצה מאות מיליארדי וונד מהתקציב ומגייס את התושבים לתרום להרחבת ושדרוג כבישים כפריים. עם זאת, נכון להיום, מאות כבישי כפרים במחוז עדיין נותרו לא משודרגים ולא משופרים. רוב הכבישים הללו ממוקמים באזורי גבול מרוחקים בעלי שטח מורכב.

אנשים ברמות הגבוהות נאלצים לסכן את חייהם בחציית נחלים באמצעות רפסודות מאולתרות, וזה מסוכן ביותר.

בכל עונת גשמים, דרכי העפר המובילות לכפרי ההרים קורסות, הופכות לבוציות וחלקלקות. באזורים שבהם נהרות ונחלים חוצים את הארץ, כאשר מפלס המים עולה, אנשים צריכים לבנות רפסודות כדי לחצות. כדי להגיע לכפרים, המטיילים חייבים לנווט בשבילים קשים ובוגדניים, כרוכים בסכנה וסיכונים. לאחרונה, ב-2 בספטמבר, התרחשה תאונה טרגית בכפר פו ניה, בקומונה של פו ניה, במחוז דיאן ביין דונג: אישה שנשאה סחורות בכביש צר ומפותל, ליד מפולת, צללה לתוך נקיק עמוק ומתה. ההשקעה בכבישי בטון רחבים ובטוחים לנסיעה היא משאלה נלהבת של תושבי כפרי דיאן ביין בהר.

Minh Giang – Huy Long/DIENBIENTV.VN

מָקוֹר: https://dienbientv.vn/tin-tuc-su-kien/kinh-te/202409/duong-len-ban-mua-mua-5814478/