הכביש במצב מסוכן, והתושבים מקווים לתיקונים.

הכביש המחבר את כביש לאומי 14 במחוז נאן קו למחוזות קוואנג טאן וקין דוק באזור דאק נונג לשעבר (מחוז לאם דונג) נמצא במצב של חוסר תקנה ומהווה סכנה לתושבים המקומיים.

Báo Tuổi Trẻ•14/06/2026

xuống cấp - Ảnh 1. — הכביש מחבר את כביש לאומי 14 במחוז נהאן קו למחוזות קוואנג טאן וקין דוק באזור דאק נונג לשעבר - צילום: DUC TRONG

הכביש במצב גרוע; אני לא מעז לנסוע בו בלילה.

תושבים רבים דיווחו ל- Tuoi Tre Online כי היו מקרים רבים של נפילת תלמידים בזמן נסיעה בכביש רעוע זה.

גב' פאן טי הונג, תושבת המלט 15, במחוז נהן, הצהירה כי הכביש במצב מוזנח מזה זמן רב, כאשר אספלט פגום מהווה סכנה לתושבים המקומיים.

"זהו ציר ראשי עם תנועה מתמדת. ביקשנו תיקונים פעמים רבות, אך הכביש נותר במצב גרוע."

"הבאנו אבנים כדי למלא זמנית את החסר, אבל זה נמשך רק כמה ימים לפני שהנזק חזר. תלמידים רבים נפלו בדרכם לבית הספר. זה נסבל במהלך היום, אבל אני לא מעזה ללכת בלילה", אמרה גברת הונג בכעס.

כתבים שהיו במקום הבחינו כי הכביש מצומת דוי ת'ונג (הצומת עם כביש לאומי 14) למטה הקהילה של נהן קו עדיין היה קל יחסית לנסיעה.

עם זאת, ממטה הקהילה של נהאן צ'ו ועד לקהילת קוואנג טאן, ישנם קטעים רבים שניזוקו קשות. משטח האספלט מתקלף, לא אחיד עם אבנים רופפות, ומלא בורות...

בחלקים מסוימים, אנשים נאלצים ללכת קרוב לשולי הדרך, על דרכי עפר, מכיוון שפני האספלט קרסו. האזורים שניזוקו משתרעים על פני כמעט 10 ק"מ, במיוחד בצומת פוק האנג בקהילת קוואנג טאן.

אולי יעניין אותך גם

לאם דונג ממצבת את המותג שלה כ"הסימפוניה הירוקה".הפרויקט לבנייה ופיתוח המותג של מחוז לאם דונג - "הסימפוניה האקולוגית" - פורסם זה עתה, ומסמן צעד חשוב במיצוב התדמית המקומית לאחר המיזוג.

יו"ר ועדת העם המחוזית, הו ואן מואי: מחוז נאן מתמקד באזורים פורצי דרך כדי לפתח ולהפוך לקומונה מרכזית ראויה של לאם דונג.יו"ר ועדת העם של מחוז לאם דונג, הו ואן מואי, ביקש מוועדת המפלגה ומממשלת קהילת נאן קו להתמקד בהשגת יעדים על מנת להבטיח פיתוח כלכלי מהיר ובר-קיימא של היישוב.

מפולות אדמה רבות התרחשו בחלק המערבי של מחוז לאם דונג.עקב גשמים עזים ממושכים, אזורים רבים במחוז לאם דונג המערבי חוו מפולות, שגרמו נזק לרכושם של אנשים.

xuống cấp - Ảnh 2. — בקטעים רבים של הכביש יש אספלט מתקלף, מה שמאלץ אנשים לרוץ על אדמת העפר ליד המדרכה כדי להתנייד - צילום: DUC TRONG

הכביש הבין-קהילתי נמצא בשימוש למעלה מ-20 שנה.

בשיחה עם Tuoi Tre Online , אמר טראן קונג דונג, יו"ר הוועדה העממית של קהילת Nhan Co, כי היישוב קיבל תלונות רבות מתושבים וביקש מהרשויות הגבוהות לשדרג ולתקן את הכביש הזה בהקדם האפשרי.

לדברי מר דונג, הכביש נבנה בשנת 2004, באורך של כ-10 ק"מ, בקנה מידה 5 לאזורים הרריים, ורוחב ממוצע של 3.5 מטרים בלבד. לאחר יותר מ-20 שנות שימוש, הכביש התדרדר, עם קטעים רבים שניזוקו, מפולות בשולי הכביש וחוסר במערכת ניקוז, מה שהופך אותו מועד להצפות...

מר דונג טען כי המצב הנוכחי יגרום לקשיים לתושבים, בעוד שהביקוש לתחבורה ונפח התנועה גוברים. לכן, השקעה בשדרוג הכביש היא דחופה.

xuống cấp - Ảnh 3. — צומת פוק האנג בקומונה קוואנג טאן זרוע סלעים ובורות, מה שמקשה על מעבר דרכו - צילום: DUC TRONG

התיקונים יבוצעו רק בשנת 2027.

לדברי מר טראן קונג דונג, מועצת ניהול פרויקטי השקעות ובנייה של אזור דאק ר'לפ הציעה לאחרונה תוכנית השקעה לשדרוג ותיקון האזור.

ארצות הברית - וייטנאם: אל תפספסו

השגריר נגוין קווק דונג מבקר ועובד במינסוטה, ארה"ב.בין ה-28 ל-30 ביוני, שגריר וייטנאם בארצות הברית, נגוין קווק דונג, ערך ביקור ועבד במינסוטה.

וייטנאם מעודדת עסקים אמריקאים להרחיב את השקעותיהם בטכנולוגיה עילית.בבוקר ה-26 ביוני, במטה הממשלה, קיבל סגן ראש הממשלה הו קוק דונג את פניו של מר ג'ף פלייס, מנהל שרשרת האספקה של קבוצת קוהרנט (ארה"ב). במהלך הפגישה, אישר סגן ראש הממשלה כי וייטנאם מעודדת עסקים אמריקאים להרחיב את ההשקעות, במיוחד בתעשיות ההיי-טק, החדשנות והמוליכים למחצה.

לעודד עסקים אמריקאים להרחיב את השקעותיהם במגזרי היי-טק.סגן ראש הממשלה הו קוק דונג אמר כי וייטנאם מברכת עסקים אמריקאים להמשיך ולהרחיב את פעילותם בווייטנאם, במיוחד בתעשיות היי-טק ובמגזרים בעלי ערך מוסף גבוה.

הפרויקט כולל שלושה מקטעי כביש, כולל נתיב המחבר את כביש לאומי 14 לקהילות נאן צ'ו, קוואנג טאן וקיאן דאג'ק, בהשקעה כוללת של כ-210 מיליארד דונג וייטנאמי.

"הפרויקט צפוי לצאת לפועל החל משנת 2027 ואילך. עם זאת, אנו רוצים לעשות זאת מוקדם יותר מכיוון שאנשים מתקשים להתנייד. בזמן ההמתנה לפרויקט, אנו מבקשים גם תוכנית לתיקון כביש נוסף כדי שאנשים יוכלו להשתמש בו באופן זמני, תוך הימנעות מהקטע שניזוק", אמר מר דונג.