המשבר במזרח התיכון מפעיל לחץ ישיר על מגזר התחבורה האירופי. לנוכח הסיכון לשיבושים נרחבים, פרסמה הנציבות האירופית הנחיות חדשות לתמיכה בחברות תעופה תוך הגנה על זכויות הנוסעים.
הנציבות האירופית מסרה כי ההנחיות החדשות מתמקדות במגזר התעופה, על רקע חששות ממחסור פוטנציאלי בדלק אם המשבר במזרח התיכון יימשך. בהתאם לכך, האיחוד האירופי מבהיר תקנות הקשורות לתדלוק, תוספות דלק, לוחות זמנים של המראה ונחיתה בשדות תעופה, טיסות שירות ציבורי וזכויות נוסעים.
ראוי לציין כי נוסעים שטיסותיהם בוטלו זכאים להחזרים כספיים, שינויים במסלול הטיסה, סיוע בשדה התעופה ופיצוי במקרה של ביטולים ברגע האחרון. חברות תעופה פטורות מפיצוי רק אם הן יכולות להוכיח שהסיבה נבעה מנסיבות בלתי צפויות, כגון מחסור מקומי בדלק. עם זאת, עלייה חדה במחירי הדלק אינה נחשבת לאירוע כוח עליון.
הנציבות האירופית הדגישה כי חברות תעופה חייבות לחשוף בפומבי את מחיר הכרטיס הסופי כבר מההתחלה ואינן רשאיות לגבות תוספות דלק נוספות לאחר שנוסעים רכשו את כרטיסיהם. כדי למנוע שיבושים במסלולים מסוימים, האיחוד האירופי מאפשר גמישות רבה יותר בתקנות בנוגע לתדלוק וזמני המראה ונחיתה אם הפעילות מושפעת באופן ממשי ממחסור בדלק.
עבור טיסות שירות ציבורי, המדינות החברות מעודדות להשתמש בחוזים גמישים כדי לשמור על הפעילות כאשר עלויות הדלק עולות יתר על המידה.
בנוסף לתעופה, אישרה הנציבות האירופית גם מסגרת תמיכה זמנית ממלכתית לתחבורה בכבישים, ברכבות, בנתיבי מים פנימיים ובתעבורה ימית, במיוחד במגזרים שנפגעו מעליית מחירי הסולר.
מקור: https://vtv.vn/eu-ra-huong-dan-khan-ung-pho-khung-hoang-van-tai-100260509102201483.htm
תגובה (0)