פורד ריינג'ר סופר דיוטי מגיעה לתאילנד, כנראה שלא תיובא לווייטנאם.

לאחרונה הגיעה לתאילנד המנה הראשונה של טנדרים חדשים מדגם 2025 של פורד ריינג'ר סופר דיוטי, כאשר המכירות צפויות להתחיל בהמשך השנה.

באפריל 2025, פורד השיקה רשמית את פורד ריינג'ר סופר דיוטי 2025 החדש - הגרסה החזקה והחזקה ביותר של טנדר הריינג'ר - בשוק האוסטרלי. לאחרונה, הגיעה קבוצת כלי הרכב הראשונה לתאילנד, מה שסללה את הדרך למכירות בדרום מזרח אסיה בהמשך השנה.

גרסת הריינג'ר סופר דיוטי ממוקמת גבוה יותר מגרסאות הריינג'ר הרגילות, הן מבחינת עיצוב והן מבחינת ביצועים. עם זאת, הסבירות שדגם זה יובא לשוק הווייטנאמי נמוכה למדי בשל השימוש במנוע דיזל V6 בעל נפח גדול, וכתוצאה מכך מחירו גבוה יותר.

הריינג'ר סופר דיוטי משאיר רושם חזק הודות לסדרה של שינויים חיצוניים בסגנון שטח. הגריל עוצב מחדש לחלוטין, בליווי לוגו "Super Duty" בולט על מכסה המנוע. חזית הרכב אגרסיבית יותר עם פגוש קדמי גדול, שנורקל גבוה על עמוד A, זרועות כנף מורחבות וחישוקי סגסוגת 18 אינץ' בשילוב עם צמיגי שטח מיוחדים של ג'נרל גראבר.

כל העיצוב החיצוני מדגיש יכולות שטח ויכולת גרירה מעולה - נאמנים לאוריינטציה של "סופר דיוטי" של הרכב. בניגוד לעיצוב החיצוני המחודש, פנים הריינג'ר סופר דיוטי שומר על רוב אלמנטי העיצוב מדגמי הריינג'ר הנוכחיים. נעשה שימוש בפלסטיק עמיד במקום עור או גימורים רכים, המתאימים לפעולה בשטח קשה.

הרכב מצויד במושבי בד, לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 8 אינץ' ומסך מידע ובידור אנכי בגודל 12 אינץ' בקונסולה המרכזית. הכיתוב "Super Duty" המוטבע על לוח המחוונים שלפני מושב הנוסע הוא הפרט המזהה היחיד בתוך תא הנוסעים.

פורד ריינג'ר סופר דיוטי משתמשת במנוע דיזל V6 Power Stroke בנפח 3.0 ליטר, בדומה לגרסת ה-Wildtrak המתקדמת. למרות שטרם פורסמו מפרטים מפורטים, ההספק והמומנט בוודאי יעלו על 250 כוחות הסוס וה-600 ניוטון מטר הנוכחיים.

הרכב כולל שישה מצבי נהיגה: רגיל, חסכוני, גרירה/הובלה, בוץ/חריצים, חול וזחילת סלעים, המספקים תמיכה מרבית בתנאי נהיגה מאתגרים. הנעה לכל ארבעת הגלגלים עם מצב 4A (העברה אוטומטית בין נהיגה) היא ציוד סטנדרטי.

קיבולת מיכל הדלק שודרגה גם היא מ-80 ליטר ל-130 ליטר, בשילוב עם ציפוי פלדה מגן ומגנים מתחת למנוע, לתיבת ההילוכים ולנעילת הדיפרנציאל כדי להגביר את העמידות במהלך נהיגה בשטח. טנדר זה, המכונה "Super Duty", מתגאה ביכולות מטען וגרירה מובילות בקטגוריה. משקל כולל של הרכב הוא 4,500 ק"ג, כושר גרירה של 4,500 ק"ג ומשקל גרירה משולב של 8,000 ק"ג.

פורד ציידה את הריינג'ר גם בגל הינע קשיח יותר ובנעילת דיפרנציאל אחורית גדולה יותר, מה שמגדיל את העמידות תחת עומסים כבדים. ראוי לציין שלראשונה, סדרת הריינג'ר כוללת שתי טכנולוגיות חדשות: Smart Hitch: מסייע באיזון עומסי גרור; ומשקל Onboard: מעריך את משקל המטען באמצעות חיישנים במערכת המתלים...

נכון לעכשיו, פורד לא אישרה תוכניות להפיץ את הריינג'ר סופר דיוטי בווייטנאם. עם זאת, לדברי מומחים, השימוש במנוע דיזל V6 בעל קיבולת גדולה מגדיל את עלויות היבוא ואת מס הצריכה המיוחד, וכתוצאה מכך מחיר שאינו מתאים לרוב הצרכנים הווייטנאמים.

סרטון : הצגת טנדר פורד ריינג'ר סופר דיוטי 2025.

מקור: https://khoahocdoisong.vn/ford-ranger-super-duty-cap-ben-thai-lan-kho-ve-viet-nam-post1542075.html