פינוי קרקע דחוף עבור תחנת מנוחה בכביש המהיר.

כיצד פועלות תחנות מנוחה?

על פי תצפיות של כתבים מעיתון ג'יאו טונג, בנוסף לתחנת המנוחה העמוסה בכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - דאו גיאי (Km42), לפחות ארבע תחנות מנוחה זמניות נוספות הופעלו במקטעי הכביש המהיר מהו צ'י מין סיטי לנה טראנג ( קאן הואה ).

תחנת המנוחה קאם לאם – וין האו, הממוקמת בצומת 709 (מחוז ת'ואן נאם, מחוז נין ת'ואן ), מציעה חניה ומים ללא תשלום.

באופן ספציפי, בכביש המהיר דאו גיאי - פאן טיאט, בקילומטר 69+500, תחנת המנוחה הזמנית ממוקמת בצד שמאל של הכביש (צומת 765, רובע שואן לוק). בכביש המהיר וין האו - פאן טיאט, תחנת המנוחה הזמנית ממוקמת בקילומטר 199+750 (רובע האם טואן בק).

בכביש המהיר קאם לאם - וין האו, תחנת מנוחה זמנית ממוקמת ממש בצומת 709 (כ-10 ק"מ ממנהרת הר וונג). אזור ההמתנה והשירותים עשויים ממכולות משלוח, וחניון מרוצף באספלט, המשתרע על פני אלפי מטרים רבועים. זוהי אחת מתחנות המנוחה הזמניות הנדירות הכוללות חדר המתנה ממוזג ומספקות מים בבקבוקים בחינם לנהגים ולנוסעים.

מכיוון שמדובר בתחנות מנוחה זמניות, אזור החניה מוגבל, ויכול להכיל רק מכוניות נוסעים ואוטובוסים, ואין תחנות תדלוק...

בניגוד מוחלט לתנועה הסואנת בתחנות המנוחה הזמניות, אזורי המנוחה המתוכננים בכביש המהיר פאן טיאט - דאו גיאי (ק"מ 47+700) ובכביש המהיר וין האו - פאן טיאט נותרו חלקות אדמה ריקות.

התאמה והשלמה של התכנון

על פי התוכנית, במחוז בין תואן יש ארבע תחנות מנוחה בשני כבישים מהירים, כל אחת בגודל של כ-2 דונם; עם זאת, התוכנית הותאמה כעת ל-5 דונם מכל צד.

במקטעי הכביש המהיר מהו צ'י מין סיטי לנה טראנג (חאן הואה), יש רק את תחנת המנוחה של הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - דאו גיאי (Km42), השאר הן תחנות מנוחה זמניות.

בכביש המהיר פאן טיאט - דאו גיאי, האתר ממוקם בקילומטר 47+500 (גובל במחוזות דונג נאי ובין תואן). מר נגוין קונג הופ, סגן מנהל הכביש המהיר פאן טיאט - דאו גיאי (מועצת ניהול הפרויקטים של טאנג לונג), אמר כי הם מתאמים עם הרשויות המקומיות כדי להשלים את תכנון הקרקע למסירת הקרקע בקרוב.

פתיחת הצעות מחיר לתחנת המנוחה בכביש המהיר מאי סון - כביש לאומי 45.

מר לואונג ואן לונג, מנהל פרויקט מאי סון - כביש לאומי 45 (מועצת ניהול הפרויקט של תאנג לונג), אמר כי נפתח תהליך המכרז לפרויקט ההשקעה לבנייה ותפעול של תחנת מנוחה בקילומטר 329+700 (הקטע העובר דרך מחוז דונג הואה, מחוז דונג סון, מחוז ת'אן הואה).

במסגרת הפרויקט יבנו שתי תחנות מנוחה משני צידי סמן הקילומטר 329+700, במחוז דונג הואה, במחוז דונג סון.

באופן ספציפי, התחנה בצד ימין של הקו משתרעת על פני שטח כולל של כ-39,184 מ"ר, כאשר שטח הבנייה של תת-האזורים הפונקציונליים של התחנה הוא כ-24,500 מ"ר. התחנה בצד שמאל של הקו משתרעת על פני שטח כולל של כ-32,473 מ"ר, כאשר שטח הבנייה של תת-האזורים הפונקציונליים הוא כ-24,500 מ"ר. ההתקדמות הכוללת צפויה להימשך 18 חודשים ממועד חתימת החוזה, וזמן ההשלמה של מתקני השירות הציבורי צפוי להיות 12 חודשים. (פוק טואן)

שתי תחנות מנוחה בכביש המהיר וין האו - פאן טיאט ממוקמות בקילומטר 144+560 (מחוז טוי פונג) ובקילומטר 205+092 (מחוז האם טואן בק). נכון להיום, מועצת ניהול הפרויקטים 7 העבירה סמני פינוי קרקע למרכזי פיתוח קרן הקרקע של שני המחוזות לביצוע פיצויים ופינוי קרקע.

הוועדה העממית של מחוז טוי פונג אישרה את תוצאות בחירת הקבלן עבור יחידת הייעוץ למדידת מפות קדסטרליות ויחידת הייעוץ לבדיקה וקבלת מפות קדסטרליות לצורך פיצוי ופינוי קרקעות. הוועדה העממית של מחוז האם טואן בק אישרה את התכנון הטכני והערכת העלות למדידת והכנת מפות קדסטרליות.

על פי מועצת ניהול הכביש המהיר וין האו-פאן טיאט, צפוי להיבחר משקיע ביוני 2024. מועצת ניהול הפרויקטים 7 עבדה עם הוועדה העממית של מחוז בין תואן והמחוזות, ושלחה בקשות בכתב ליישובים לזרז את הליכי מסירת הקרקע ביולי 2024. עם זאת, שתי תחנות האגרה הללו מתמודדות כעת עם קשיים בנוגע להליכי המרת שימוש בקרקע.

מר פאם קוק הוי, מנהל מועצת ניהול הכביש המהיר וין האו - פאן טיאט, אמר כי תחנת המנוחה בקילומטר 205+092 נוספה לתכנון. תחנת המנוחה בקילומטר 144+560 (מחוז טוי פונג) טרם עודכנה ונוספה לתוכנית השימוש בקרקע על ידי הרשויות המקומיות. "אנו מתאמים עם הרשויות המקומיות כדי להשלים את ההליכים בקרוב", אמר מר הוי.

מר טראן נגוק הואן, סגן יו"ר הוועדה העממית של מחוז האם טואן בק, הסביר את העיכוב במסירת הקרקע ואמר כי המחוז עדכן בעבר את המיקום בתכנון תחנת המנוחה, הכין מסמכי מדידה וקבע רישומים שישמשו כבסיס לרכישת קרקע. עם זאת, לאחר השלמת התכנון והמעבר למיקום חדש, היה צורך לעדכן שוב את תוכנית השימוש בקרקע. "תהליך רכישת הקרקע חייב להמתין לחוות דעת המחוז על התאמת תוכנית השימוש בקרקע, אשר תוגש לאחר מכן לאישור מועצת העם המחוזית, ולאחר מכן ניתן יהיה ליישם את צעדי הפיצויים והיישוב מחדש", אמר מר הואן.

בינתיים, נציגים ממחוז טוי פונג אמרו כי יבחנו את המידע ויגיבו בהמשך.

בדו"ח לממשלה באמצע מאי על התקדמות ההשקעה בתחנות מנוחה בכבישים מהירים, הצהיר משרד התחבורה כי אישר רשת של 36 תחנות מנוחה בכביש המהיר המזרחי צפון-דרום מלאנג סון לקא מאו.

עד כה, 9 תחנות אגרה נבנות או נמצאות בבנייה; תחנה אחת המנוהלת על ידי הרשויות המקומיות תיושם עם השלמת הכביש המהיר הואו ​​נג'י - צ'י לאנג; 2 תחנות במסלול, עם תאגיד ההשקעות והפיתוח של הכביש המהיר הוייטנאמי כמשקיע בפרויקט, עוברות כעת הליכי השקעה; ו-24 תחנות שייכות לפרויקטים מרכיבים המנוהלים על ידי משרד התחבורה.

מתוך 24 תחנות המנוהלות על ידי משרד התחבורה, 21 בחרו קבלנים לחבילות ייעוץ להכנת התיעוד.

באופן ספציפי, עבור 8 תחנות אגרה בכביש המהיר מזרחי צפון-דרום, שלב 1, פורסמו מסמכי המכרז ב-20 במרץ 2024, כאשר תאריך פתיחת ההצעות נקבע ל-20 במאי 2024. בחירת המשקיעים צפויה להסתיים ביוני 2024. על פי מסמכי המכרז, זמן הבנייה של תחנות המנוחה הוא 18 חודשים, כולל 12 חודשים עבור מתקני שירות ציבורי.

משרד התחבורה יורה לוועדות ניהול הפרויקטים לנהל משא ומתן עם הזוכה במכרז כדי לתעדף את יישום פרויקטים של שירות ציבורי, במטרה להפעיל אותם תוך כשלושה חודשים ממועד גיוס משקיע.

עבור 13 התחנות הנותרות, משרד התחבורה מפתח בדחיפות חוזר חלופי שישמש כבסיס ליישום. כדי לזרז את תהליך בחירת המשקיעים והיישום, משרד התחבורה דיווח לראש הממשלה וקיבל ממנו אישור להחיל הליך פשוט להוצאת החוזר.

מקור: https://www.baogiaothong.vn/binh-thuan-gap-rut-gpmb-tram-dung-nghi-cao-toc-192240528000144698.htm