פתרונות להפחתת פסולת פלסטיק בתיירות.

בעיית פסולת הפלסטיק בתיירות מפעילה לחץ גובר על יישובים רבים. אם לא יטופל בקרוב, הלחץ להגן על הסביבה ימשיך לגדול, דבר שישפיע ישירות על איכות היעדים ועל קיימות ענף התיירות.

תיירים המבקרים באי קו טו מתבקשים להשתמש בשקיות ידידותיות לסביבה במקום בשקיות ניילון. (צילום: קוואנג ת'ו)

עדיין ישנן קשיים רבים.

במהלך החופשה האחרונה, משפחתו של מר בוי דוי האי מהאנוי בחרה בהאלונג, קואנג נין, כיעד לטיול קצר. לאחר סיור במפרץ וחוויית השירותים באזור התיירות, עצרה כל המשפחה למנוחה ברציף. שם, הוא ראה בקבוקי מים קטנים ונוחים, קלים לקנייה ולנשיאה, מושלכים ממש על הטיילת. כאן נוצרת כמות גדולה של בקבוקי פלסטיק, כוסות פלסטיק, שקיות ניילון ואריזות חד פעמיות, המהווים סיכון לזיהום סביבתי. איסוף, מיון ועיבוד נאותים של פריטים אלה כדי להפחית את הלחץ הסביבתי הם דרישה דחופה.

על פי מחקר על זיהום פלסטיק בתעשיית התיירות שערכה תוכנית הפיתוח של האו"ם (UNDP) בווייטנאם, האתגרים בניהול פסולת פלסטיק תיירותית נובעים מיישום מדיניות, תשתיות, נתונים והתנהגות צרכנים. דו"ח המחקר הבסיסי של UNDP מצביע על כך שפסולת פלסטיק מהווה כיום כ-12% מכלל הפסולת המוצקה הביתית. ראוי לציין כי הצפי הוא שכמות פסולת הפלסטיק המיוצרת על ידי תיירים עשויה להגיע ל-349,400 טון עד שנת 2030.

לדברי פרופסור חבר, ד"ר פאם טרונג לואונג, יועץ תיירות ב-UNDP וייטנאם, המגבלה הגדולה ביותר היא שתיירות עדיין לא מנוהלת כמגזר ספציפי המייצר פסולת. מסמכים משפטיים קיימים אינם כוללים תקנות מחייבות בנושא תיירות ללא פלסטיק, אלא בעיקר ברמת התחייבויות או עידוד. זה לא הפך לתנאי חובה עבור בתי לינה, מסעדות, יעדי תיירות ועסקי נסיעות. יתר על כן, פעילויות רבות להפחתת פסולת פלסטיק עדיין הן ספורדיות במידה רבה, תלויות בקמפיינים קצרי טווח של תקשורת או פרויקטים תומכים, וחסרות מנגנונים לקיימות ארוכת טווח.

חיסרון נוסף הוא סוגיית מיון המקור והעיבוד הסופי. רוב פסולת הפלסטיק הנוצרת מתיירות עדיין נאספת באמצעות מערכות קיימות ומופרשת בעיקר באמצעות הטמנה או שריפה. בעוד שיעדי תיירות רבים יישמו מיון, מערכות איסוף מקומיות עדיין פועלות על בסיס איסוף מעורב, מה שמוביל לערבוב מחדש של פסולת ממוינת. באיים או באזורי תיירות מבודדים, עלויות הובלת הפסולת גבוהות, וקיים מחסור במנגנוני תמיכה מתאימים, מה שמפחית את יעילות המאמצים להפחתת הפלסטיק במקור.

על פי סקר שנערך לאחרונה על ידי UNDP במחוז נין בין , 67% מהנשאלים דיווחו כי ראו פסולת מפוזרת סביב יעדם; 81% סברו שנוכחות פסולת פלסטיק פוגעת ביופי ובאטרקטיביות של היעד; ו-63% העריכו כי מצב זה השפיע על המוניטין של היעד. נתונים אלה מראים כי לזיהום פלסטיק יש השפעה ישירה על חוויית התיירות, וגם מצביעים על כך שיש מקום חברתי אמיתי לשינוי.

פסולת פלסטיק לא רק משפיעה על תדמיתם של יעדי תיירות, אלא גם כרוכה בעלויות כלכליות משמעותיות. הדו"ח מעריך כי העלות הכוללת של חוסר פעולה בנוגע לזיהום פלסטיק בנינה בין עשויה להגיע ליותר מ-600 מיליארד דונג וייט בשנה; עלות איסוף הפסולת השנתית עבור כל עסק לבדו היא כ-20 מיליון דונג וייט. לכן, העיכוב בטיפול בפסולת פלסטיק לא רק מגביר את הנטל הסביבתי אלא גם מעלה את עלויות התפעול עבור עסקים והיישוב. הסקר גילה גם כי רוב העסקים לא נקטו בפעולה הקשורה למעבר ירוק, עקב העלות הגבוהה של מוצרים חלופיים, בעוד שהרווחים של עסקי אירוח, מזון ותיירות רבים אינם משמעותיים.

יישום פתרונות בצורה מתואמת.

בהינתן הקשיים שהוזכרו לעיל, לדברי מר וו תאי טרונג, ראש היחידה לכלכלה מעגלית ושינויי אקלים ב-UNDP בווייטנאם, הפתרון הראשון הוא שיפור כלי האכיפה. יש לפרסם הנחיות מפורטות בנוגע למפת הדרכים לביטול פלסטיק חד-פעמי בתעשיית התיירות; יש לפתח מדריך מעבר ירוק לעסקים; יש לחזק את הבדיקות והענישה; ויש לשלב קריטריונים של תיירות ללא פלסטיק בדירוג המלונות ובהליכי הרישוי. עבור אזורי מורשת מרכזיים, יש לפרסם בקרוב תקנות להפחתת פלסטיק חד-פעמי כדי ליצור בסיס משפטי ברור יותר לניהול.

על הרשויות ליישם מדיניות תמיכה המתמקדת בבתי לינה מתחת ל-3 כוכבים ובאירוח ביתי, שכן קבוצה זו מייצרת פסולת משמעותית אך יש לה יכולת השקעה עצמית מוגבלת לצורך שינוי. באזורי תיירות, יש להתקין יותר תחנות מי שתייה ונקודות מילוי חוזר ברציפי סירות ובאזורי תיירות; להשלים ולתקנן פחי אשפה ושלטי מיון. לפתח מלונות ומסעדות לדוגמה המפחיתים את השימוש בפלסטיק; לבצע פיילוט של מודלים לניהול פסולת בפעילויות תיירותיות כדי לשנות את ההתנהגויות בנוגע לשימוש במוצרי פלסטיק חד פעמיים.

יתר על כן, יש צורך בהשקעה מסונכרנת יותר בתשתיות למיון, איסוף, העברה ומיחזור; סטנדרטיזציה וקידוד צבע של פחי אשפה בקנה מידה נרחב כדי למנוע בלבול בקרב תיירים; תכנון תהליכי איסוף המתאימים לתנאים המקומיים; והגברת הקישוריות בין המיון ביעדים לבין רשת האיסוף והמיחזור. עבור אזורי חוף, יש לשים דגש על בניית תשתית אחסון פסולת המתאימה לתנאי רוח, סערה ושיטפונות כדי למזער את אובדן הפסולת הקלה לסביבה הימית.

מערך פתרונות חשוב נוסף הוא יצירת תמריצים כלכליים לעסקים, כולל הצעת מנגנוני מימון ירוקים פיילוטיים כגון ויתור או הפחתת אגרות סביבתיות; מתן עדיפות להלוואות למלונות ומסעדות להחלפת חומרי פלסטיק חד פעמיים; ומתן תמיכה טכנית לעסקים באיסוף נתונים ובארגון מחדש של תהליכי ניהול פסולת. עבור תיירים, אפשרויות חלופיות נוחות צריכות להיות זמינות ביעד, כגון בקבוקי מים רב פעמיים, חלופות פלסטיק חד פעמיות ושילוט ברור. יש לחזק את הניטור באמצעות יישום נתונים חכמים, חיבור לפלטפורמות עיר חכמה והתקנת מצלמות באזורי חוף ויעדי תיירות מרכזיים כדי לנטר ולזהות הפרות מוקדמות של תקנות סילוק פסולת.

https://nhandan.vn/giai-phap-giam-rac-thai-nhua-trong-du-lich-post959051.html

לפי nhandan.vn

מקור: https://huengaynay.vn/du-lich/giai-phap-giam-rac-thai-nhua-trong-du-lich-165213.html