הסרת קשיים עבור פרויקטים מרכזיים מחוץ לתקציב

מחוז קואנג נין מיייש באופן פעיל את משימת הסרת הקשיים והמכשולים עבור פרויקטים מרכזיים רבים מחוץ לתקציב המדינה. המטרה העליונה היא להעביר בקרוב פרויקטים אלה להשקעות בבנייה, על מנת למשוך משאבי השקעה נוספים מחוץ לחברה, להגדיל את קצב הצמיחה הכלכלית בשנת 2025 וליצור מרחב פיתוח חדש בעידן הפיתוח הלאומי.

החבר וו דאי טאנג, חבר הוועד המרכזי של המפלגה ומזכיר הוועדה המחוזית של המפלגה, סקר את התקדמות הבנייה של נמל ואן נין (העיר מונג קאי). — החבר וו דאי טאנג, חבר הוועד המרכזי של המפלגה ומזכיר הוועדה המחוזית של המפלגה, סקר את התקדמות הבנייה של פרויקט הנמל הכללי ואן נין, שלב 1 (עיר מונג קאי).

על פי דו"ח ועדת העם המחוזית, המחוז מתמקד כעת בהסרת קשיים בכ-8 פרויקטים מרכזיים שאינם בתקציב וב-2 פרויקטים בצורת שותפויות ציבוריות-פרטיות (פרויקט הקומפלקס העירוני הא לונג קסאן; פרויקט הנמל הכללי ואן נין שלב 1; פרויקט תחנת הכוח LNG קוואנג נין; פרויקט פארק האוקיינוס הא לונג; פרויקט אתר הנופש היוקרתי של מינרלים חמים בקואנג האן; פרויקט שירותי תיירות מורכבים יוקרתיים באזור הכלכלי ואן דון...) וסדרה של פרויקטים נוספים של משקיעים אסטרטגיים רבים במחוז, כגון: קבוצת BIM, קבוצת Vingroup, קבוצת Sun.

לכל הפרויקטים הללו יש הון השקעה גדול, אולם, עקב קשיים ומכשולים מסיבות אובייקטיביות, הם טרם עמדו בדרישות שקבעו המחוז והמשקיעים.

מר נגוין מין סון, מנהל מחלקת החקלאות והסביבה, אמר: "בשנים האחרונות, מנגנוני ומדיניות קרקעות הותאמו ושונו ללא הרף, מה שמקשה על יישובים להשלים תוכניות, להעריך מחירי קרקעות, לתכנן תמיכה בפיצוי, לפינוי אתרים, להסדיר יישוב מחדש וליצור חומרי מילוי לבניית פרויקטים. נכון לעכשיו, חוק הקרקעות (המתוקן) נכנס לתוקף, ובהמשך להנחיות המחוז, היחידה ייעצה והציעה בהדרגה לוועדת העם המחוזית למצוא פתרונות לכל פרויקט ספציפי, תוך הבטחה שניתן יהיה ליישם פרויקטים אלה באופן סינכרוני בקרוב, ובכך לתרום לקידום הפיתוח החברתי-כלכלי המקומי."

קבלן בונה מערכת שאיבת חול בנמל ואן נין (עיר מונג קאי). — קבלן לבניית שלב 1 של פרויקט הנמל הכללי ואן נין (עיר מונג קאי).

פרויקט הקומפלקס העירוני הא לונג קסאן, שהושקע על ידי Vingroup וחברת המניות המשותפת Vinhomes, בנוי על קרקע של למעלה מ-4,100 דונם בחלק מהעיר הא לונג ומהעיירה קוואנג ין. סך ההשקעה צפוי להגיע ל-232,369 מיליארד דונג וייט. הפרויקט עדיין מתמודד עם קשיים מבחינת חומרי מילוי, מחירי שכירות קרקע, פינוי אתרים, התאמת תוכניות מפורטות, תוכניות יעוד, הערכת תכנון טכנית וכו'.

לנוכח הקשיים והמכשולים הנ"ל, וכדי למנוע הפרעה ממושכת של הפרויקט, שתגרום לבזבוז משאבי השקעה של מפעלים ומשקיעים, בפגישות רבות אחרונות של ועדת המפלגה המחוזית וועדת העם המחוזית, נקטו מנהיגי המחוזות בפעולה נחושה לכוון ולהסיר לחלוטין את "צווארי הבקבוק" הנ"ל. בנוגע לבעיות הקשורות למכרות חומרי הטמנה, יישום הנחיות ועדת המפלגה המחוזית וועדת העם המחוזית, המחלקות, הענפים, המגזרים והרשויות המקומיות הקשורות לפרויקט מתמקדים במעקב צמוד אחר תכנון מחוז קואנג נין לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050, שאושר על ידי ראש הממשלה בהחלטה מס' 80/QD-TTg (מתאריך 11 בפברואר 2023) להסדרת מכרות חומרי הטמנה שישרתו את הפרויקט, כולל חישוב התוכנית להשבת חומרי פסולת מכרות מיחידות תעשיית הפחם במחוז. בעתיד הקרוב, המשקיע משלים באופן פעיל את התוכנית לניצול ושימוש בסלע פסולת מכרות ואדמה באזור דונג טריאו, המוערכים בכ-7-8 מיליון ^מ"ק. ליישם את בניית היישור; במקביל, להמשיך לתאם עם מחלקות, סניפים ומגזרים רלוונטיים כדי לחקור ולמצוא מקורות מתאימים אחרים לחומרי יישור.

פרויקט הנמל הכללי ואן נין שלב 1 (עיר מונג קאי), בו השקיעה חברת המניות המשותפת לנמל הבינלאומי ואן נין, מתמודד גם הוא עם קשיים ומכשולים בתהליך הבנייה, בעיקר הקשורים להתאמת מדיניות ההשקעה, התאמת פתרון התכנון מהכביש המוצלח, והתאמת התכנון המפורט להוספת שטח מכונת השיפוע של הכביש המוביל לנמל.

משאיות המובילות חומרי פסולת עבור פרויקט קומפלקס העירוני הא לונג קסאן נאספות במשך שנים רבות. צילום: מאן טרונג — משאיות המובילות חומרי פסולת עבור פרויקט הקומפלקס העירוני הא לונג קסאן נאספות במשך שנים רבות.

על פי מועצת ניהול האזור הכלכלי המחוזי, בהנחיית ועדת המפלגה המחוזית וועדת העם המחוזית, הקשיים נפתרו על ידי המחלקות, הענפים והמגזרים. צפוי כי מעתה ועד מאי 2025, המחוז יתמוך וילווה את המשקיע בהתאמת התכנון הבסיסי, נהלים סביבתיים ומתן היתרי בנייה לכביש לנמל.

נכון לעכשיו, המשקיע מתמקד במכונות לבניית פריטי הפרויקט, כגון: חפירה, שאיבת חול לשקי Geotube, יישור השלב הראשון של האתר; בניית השלב הראשון של הרציף; בנייה והתקנה של תחנת שנאים 560kVA/0.4kV והפעלתה; בניית המבנה מעל הרציף, בניית הסוללה להגנה על החוף..., החלטה התמקדות בהשלמת הפריטים המתאימים לבנייה בהקדם האפשרי, תוך שאיפה להכניס את הפרויקט כולו לפעילות וניצול בשנת 2026 בהתאם להנחיות המחוז.

מאן טרונג

מָקוֹר