הפרויקט כולל בניית קורות גיבוי לגשר ביילי, אשר ניתן להתקין בנהרות טו ליץ', קים נגו, לו, סת ונהואה, בין היתר, כדי לחבר את התנועה בין שני צידי הנהרות ולספק תוכנית מגירה לטיפול מיידי בנזקי גשר הנגרמים מאסונות טבע או גשרים חלשים במהלך הפעילות. מטרת הדבר היא למזער עומסי תנועה, להבטיח בטיחות ולהקל על חיבורים נוחים במקרה של תקלות בגשר או כאשר מתעוררים צרכים בניהול תנועה בתוך העיר.
הוועדה העממית של האנוי מינתה את משרד הבנייה כמשקיע, עם תקציב מוערך של כמעט 15 מיליארד וונד, שיבוצע על פני שנתיים, 2025-2026.

המשקיע אחראי באופן מלא בפני החוק ובפני ועדת העם של העיר לדיוק ולחוקיות המידע והנתונים המוצגים בדוח הצעת ההשקעה עבור הפרויקט המוגש להערכה ולאישור.
מחלקת הבינוי תוביל ותתאם עם היחידות הרלוונטיות להשלמת תיק הפרויקט בדחיפות ולהגשתו לרשות המוסמכת לצורך קבלת החלטת השקעה בהתאם לתקנות; תבדוק, תסקור, תעדכן, תשלים ותשלב את חוות דעתן של מחלקות וסוכנויות העיר בנוגע להערכת מדיניות ההשקעה לפני הגשת הפרויקט לאישור; ותשתמש בהון ההשקעה בצורה חסכונית ויעילה.
גשרי ביילי הם סוג של גשר פלדה נייד הנמצא בשימוש נרחב בתחומים שונים. המאפיינים החשובים ביותר של גשר מסוג זה הם יכולתו להשיג מספר רב של מרווחים, כושר נשיאה גבוה, רכיבים קלים, פרקטיות, קלות פירוק והשלמה מהירה באמצעות כלים וכוח אדם פשוטים.
מקור: https://daibieunhandan.vn/ha-noi-xay-3-cau-thep-di-dong-chong-un-tac-post409828.html






תגובה (0)