חברות תעופה וייטנאמיות ממהרות לפתוח קווים בינלאומיים בסוף השנה

תוך ניצול הביקוש הגובר לנסיעות במהלך עונת חגי טט והתאוששות התיירות הבינלאומית לאחר המגפה, וייטנאם איירליינס , וייטג'ט ובמבוק איירווייז מרחיבות את הקווים הבינלאומיים.

חברות תעופה ממהרות לפתוח מחדש קווים בינלאומיים כדי לעמוד בביקוש הגובר לנסיעות במהלך עונת חגי טט ובתיירות הבינלאומית - צילום: CONG TRUNG

חברת Vietjet של המיליארדר נגוין טי פואנג טאו השיקה סדרה של פעילויות להרחבת רשת הטיסות הבינלאומית והפנימית שלה, סדרה של קווים חדשים מדאנאנג לדא לאט, פו קוק וקאן טו לדא לאט החל מה-7 בנובמבר.

בפרט, קו הטיסה דאגו - קאם ראן של וייטג'ט, שהושק לאחרונה בסוף אוקטובר, יצר הזדמנויות נוספות למשוך מספר רב של מבקרים מדרום קוריאה - שוק חשוב לתעשיית התיירות של וייטנאם.

דרום קוריאה מובילה כיום במספר המבקרים הבינלאומיים בווייטנאם. מסלולים חדשים אלה מהווים "גשר" חשוב המסייע לענות על הביקוש, ומושכים מספר רב של מבקרים בינלאומיים ליעדי תיירות מרכזיים כמו נה טראנג וקאם ראן.

טיסות אלו לא רק עונות על הביקוש הגובר לנסיעות פנים ארציות, אלא גם מניחות את היסודות לפיתוח נתיבים בינלאומיים מורחבים בעתיד.

גם חברת התעופה וייטנאם איירליינס הצטרפה במהרה למרוץ עם טיסה ישירה מהאנוי לפנום פן, שהושקה רשמית ב-27 באוקטובר.

עם ארבע טיסות בשבוע, וייטנאם איירליינס ממשיכה לחזק את הקישוריות בין וייטנאם לקמבודיה, תוך הרחבת השפעתה בשוק האינדוצ'יני עם קווים טרנס-האינדוצ'יניים המחברים את האנוי והו צ'י מין סיטי עם פנום פן, סיאם ריפ ווינטיאן.

בינתיים, חברת התעופה במבו איירווייז, לאחר שנה של השעיית טיסות בינלאומיות לצורך ארגון מחדש, הודיעה גם על חידוש הטיסות מהו צ'י מין סיטי לבנגקוק החל מ-26 בנובמבר.

מנכ"ל במבו איירווייז, לואונג הואי נאם, אישר שזהו הצעד הראשון המעיד על ההתאוששות החיובית של חברת התעופה. בעבר, למבבו הייתה רשת טיסות בינלאומית רחבה ברחבי דרום מזרח אסיה, צפון מזרח אסיה, אירופה ואוסטרליה, אך נאלצה לצמצם את גודלה עקב קשיים כלכליים ועלויות דלק עולות.

חזרתה של במבו איירווייז היא סימן חיובי, שכן חברת התעופה מתכננת להוסיף שני מטוסים נוספים בסוף השנה כדי להגדיל את תדירות הטיסות ולשרת את צרכי הנסיעות בעונת השיא.

מבקרים בינלאומיים חוזרים, חנויות פו, חדרי המתנה... בשדה התעופה מרוויחים בגדול

חברות תעופה פותחות קווים בינלאומיים, ועסקי שירותי שדה תעופה כמו חברת שירותי שדה התעופה טאן סון נהאט (Sasco), בראשות מר ג'ונתן האן נגוין, מרוויחים רווחים עצומים.

חברה זו פועלת בתחומים רבים, בעיקר מכירת פו, מזון מהיר, טרקליני עסקים, מוצרים פטורים ממכס... בשדה התעופה. סאסקו משקיעה גם באתרי נופש כמו L'Azure Resort & Spa בפו קוק ובמוצרים וייטנאמיים מסורתיים.

ברבעון השלישי של 2024, רשמה סאסקו הכנסות של 782 מיליארד דונג ורווח גולמי של 498 מיליארד דונג - מספרים שיא ברבעון עבור החברה.

עם שולי רווח גולמי של כמעט 64%, סאסקו רושמת יעילות עסקית גבוהה מאוד, עם רווח של 20 דונג, והרווח הגולמי כמעט 13 דונג. לאחר ניכוי הוצאות, הרווח לפני מס של סאסקו ברבעון השלישי הגיע ל-216 מיליארד דונג והרווח הנקי לאחר מס עמד על 181 מיליארד דונג.

בתשעת החודשים הראשונים של השנה, החברה השיגה הכנסות של יותר מ-2,117 מיליארד דונג וייט ורווח לאחר מס של 294 מיליארד דונג וייט, עלייה של 12% ו-22% בהתאמה לעומת התקופה המקבילה אשתקד.

"טייקונים" של עסקי שדות תעופה כמו סאסקו מתמקדים באסטרטגיה של מתן שירותים יוקרתיים ללקוחות מהמעמד הגבוה בשדות תעופה גדולים בווייטנאם.

מקור: https://tuoitre.vn/hang-bay-viet-dua-mo-duong-bay-quoc-te-dip-cuoi-nam-20241030142702427.htm